Тракторное трансмиссионное масло 80W GL-4 KIXX THF UTTO (J20C/D) 20л Артикул: L2626P20E1

Тракторное трансмиссионное масло 80W GL-4 GS KIXX THF UTTO (J20C/D) 20л

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТРАКТОРНОЕ МАСЛО - Высококачественное, универсальное трансмиссионное тракторное масло UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), в состав которого входят базовые масла KIXX LUBO, разработанное по специальной формуле, для использования в трансмиссиях, гидравлических системах, коробках передач, колесных редукторах современных колесных и гусеничных тракторов. Масло рекомендовано к применению в строительной, сельскохозяйственной и дорожной технике (см. требования производителей техники).

ПРИМЕНЕНИЕ
Узлы и механизмы, где производители тракторов рекомендуют использование универсального тракторного масла класса UTTO или THF:
Смешанные парки сельскохозяйственных тракторов и прицепной техники, оснащенной гидравлическими системами
Подвижные гидравлические системы
Тормоза, работающие в масляных ваннах
Сцепления устройств отбора мощности

ПРЕИМУЩЕСТВА
Увеличение срока службы трансмиссии
Продукт обладает высокой стойкостью к механическим воздействиям. Сохраняет достаточную толщину масляной пленки в тяжелых условиях эксплуатации трансмиссии и гидравлической системы, защищает важные детали и механизмы от истирания и износа. Эффективная противоизносная присадка также способствует снижению скорости износа деталей, благодаря формированию защитного слоя на металлических поверхностях в условиях высокой нагрузки.
Продолжительный срок службы смазочного материала
Масло с премиальной стойкостью к окислению в условиях высоких температур, способно длительное время сохранять свои рабочие характеристики (вязкость, температура вспышки, кислотное число и т.п.), что обеспечивает дополнительный резерв в случае, когда невозможно вовремя сделать техническое облуживание техники.
Снижение затрат на техническое обслуживание
Базовое масло высокой степени очистки, а также высокоэффективные антиокислительные присадки обеспечивают высокую стойкость к образованию лака, отложений и других загрязнений, которые часто образуются при использовании недорогих минеральных масел.
Превосходные характеристики вязкости при низких температурах, обеспечивают быструю прокачку масла при запуске, предотвращая тем самым масляное голодание в зонах трения и предотвращают детали от преждевременного износа. Кроме того, исключается сильная потеря мощности при холодном пуске техники.
Равномерная бесшумная работа
Специальный фрикционный компонент обеспечивает бесперебойную работу «мокрых» тормозов и сцепления устройства отбора мощности, сводя к минимуму шум, прерывистое скольжение и скрежет, а также обеспечивая максимальную эффективность работы тормозов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
John Deer J20 C/D
Ford New Holland M2C86B, 134-D
Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145
Case MS-1206, MS-1207, MS-1210
Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2
Komatsu Dresser B-06-0001, B-06-0002
Kubota UDT
Volvo CE WB 101

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Плотность, кг/литр при 15̊C 0.876
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C 64.25
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C 10.04
Индекс вязкости 142
Температура потери текучести,̊C -39
Температура вспышки, COC,̊C 230
Вязкость по Брукфилду, мПа при -18°C 3290
Испытание на вспенивание, мл, Серия 1 5/0
Испытание на вспенивание, мл, Серия 2 10/0
Испытание на вспенивание, мл, Серия 3 5/0
Коррозия меди, 3 часа при 100°C 1a