Трансмиссионные масла (МКПП, ATF, CVT)

Универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло, предназначенное для трансмиссий с переключением под нагрузкой, главных передач, гидростатических трансмиссий и гидросистем техники. Разработано для использования в гидростатических приводах и гидросистемах, в механических и гидромеханических коробках, в трансмиссиях со специальным силовым переключением, в главных передачах и бортовых редукторах, в тормозных и рулевых системах.

Не рекомендуется использовать в тех узлах трения, где прописаны жидкости класса UTTO. Это обусловлено значительными различиями в стандартах спецификаций ТО-4 к параметрам трения.

Рекомендации по применению масла
Caterpillar TO-4,
Allison C-4,
API CF,
API MT-1,
Komatsu KES 07.868-1,
ZF TE-ML 03C

Высококачественное трансмиссионное масло с возможностью применения во всех современных агрегатах трансмиссий. Произведено на основе гидроочищенного базового масла и содержит антиокислительную, антипенную, антикоррозионную и специальную серо-фосфорную, противозадирную присадку.
Эксплуатационные характеристики:
1. Высокий индекс вязкости - Уменьшение колебаний вязкости, вызванных изменениями температуры, обеспечивает плавное движение при низкой температуре и уменьшает потерю крутящего момента в трансмиссии.
2. Оптимальная рабочая вязкость - Обеспечивает четкое и плавное включение передач без рывков.
3. Высокая стойкость к окислению - Сочетание высокой окислительной стабильности базового масла и антиоксиданта, обеспечивает отличную стойкость к термическому окислению при работе в условиях высокой температуры, что позволяет увеличить межсервисные интервалы замены масла.
4. Высокая стойкость при высокой нагрузке - Противозадирная добавка предотвращает задир и сваривание, препятствует образованию питтинга и дальнейшей коррозии в точках контакта шестерен из-за высокой нагрузки.
5. Предотвращение пенообразования - Добавление антипенного агента предотвращает образование пены и улучшает режим смазывания.
6. Предотвращение коррозии цветных металлов и ржавчины - Содержит эффективные антикоррозионные агенты, предотвращающие образование ржавчины. А также наличие противозадирной добавки не содержащей сульфитов металлов предотвращает коррозию на бронзе, возникающую в результате действия воды и кислот, образующихся при процессах химической диструкции масла.

Idemitsu ATF - представляет собой технологически совершенную современную жидкость для автоматических коробок передач, пригодную для использования во всех современных многоступенчатых АКПП с возможностью ручного режима переключения. Ее специальный состав улучшает четкость и плавность переключения АКПП в тяжелых условиях эксплуатации (частые старты и остановки в крупных городах, буксировка прицепа, преодоление внедорожных участков для автомобилей с полным приводом). DEXRON II, IID, IIE, DEXRON III, IIIG, IIIH, MERCON, MERCON V.

Idemitsu Racing Gear Oil 75W90 — полностью синтетическое автомобильное трансмиссионное масло, созданное на основе высоко качественных базовых масел и пакета присадок, что обеспечивает оптимальную надежность работы. Созданное по строгим стандартам качества, данное масло - лучший выбор для европейских силовых трансмиссий, т.к. оно обеспечивает непревзойденную защиту компонентов трансмиссий. Оно имеет разнообразное применение в высоко нагруженных ручных трансмиссиях и задних осях даже при отрицательных температурах.
Масло Idemitsu Racing Gear Oil 75W90 обеспечивает очень надежную температурную и окислительную стабильность, сохранение вязкостных характеристик и низкотемпературную текучесть. Также оно обеспечивает оптимальную защиту от окисления и потери свойств в следствии действия повышенных температур, защиту от износа, коррозии, ржи, устойчивость к сдвигу, возможность продления сервисных интервалов и экономию топлива.
Масло Idemitsu Racing Gear Oil 75W90 обладает повышенным индексом вязкости из-за применения синтетических базовых масел, обеспечивая большую несущую способность масляной пленки при высоких температурах, чем для обычных масел, что увеличивает эффективность и разнообразие применения. Также данное масло обеспечивает эффективное смазывание при отрицательных температурах, т.к. обладает хорошей текучестью при низких температурах.

Особенности и преимущества:
- Современная технология существенно улучшила рабочие характеристики различного типа техники с точки зрения нагрузки, скорости, управления, экономии топлива и надежности. В то же время трансмиссионное масло должно иметь улучшенные свойства для соответствия различным эксплуатационным требованиям в широком диапазоне применений, включая фрикционные свойства, противоизносные свойства, высокотемпературную стабильность, устойчивость к сдвигу, антикоррозионные свойства, совместимость с эластомерами.

Ключевые особенности:
- Отличная температурная стабильность и сопротивление высокотемпературному окислению уменьшают образование отложений, продлевают срок эксплуатации подшипников, уплотнений, зубчатых передач, в том числе гиппоидных
- Отличная защита от проскальзывания, задира из-за высоких температур, износа в следствие низких скоростей/высоких нагрузок увеличивают нагрузочную способность и снижают сервисные
- Отличная устойчивость к сдвигу сохраняет вязкостные свойства и несущую способность масляной пленки при тяжелых условиях эксплуатации
- Улучшенные фрикционные свойства обеспечивают экономию топлива и плавность работы
- Отличная текучесть масла при низких температурах снижает износ, облегчает запуск даже в арктических условиях
- Многофункциональность снижает номенклатуру применяемых смазочных материалов
- Повышенная стойкость к пенообразованию обеспечивает несущую способность масляной пленки даже при повышенных скоростях применения
- Совместимость с типовыми автомобильными прокладками и уплотнениями

Применение:
- Высоко нагруженные ручные коробки передач и оси, где требуется соответствие стандартам API GL-5.
- Легко и тяжело нагруженные грузовики, автобусы, микроавтобусы и легковые автомобили.
- Внедорожная техника, включая строительную, карьерную и сельскохозяйственную.
- Первая заправка, доливка, замена масла в трансмиссиях и осях, где требуется соответствие стандартам API GL-5.
- Не предназначено для использования в автоматических, ручных или полуавтоматических трансмиссиях, где требуются жидкости ATF.
- Не рекомендуется к применению для самоблокирующихся дифференциалов. Когда требуются удлиненные сервисные и периоды гарантии.

Жидкость Idemitsu CVTF Type TLS FE разработана для обеспечения высокой топливной экономичности при применении в бесступенчатых коробках передач AISIN AW Co (AWFCX 12, AWFCX 18) последнего поколения автомобилей Toyota, Lexus.
Жидкость Idemitsu CVTF Type TLS FE соответствует требованиям спецификации Toyota CVT Fluid FE. Рекомендована к применению во всех бесступенчатых трансмиссиях AISIN AW Co, где требуется жидкость со спецификацией Toyota CVT Fluid FE.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: Toyota CVT Fluid FE

Idemitsu ATF Type-TLS Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-TLS - представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач автомобилей Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости с допуском Toyota Type T-IV.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

Idemitsu ATF Type-TLS Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-TLS - представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач автомобилей Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости с допуском Toyota Type T-IV.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

Idemitsu ATF Type-TLS Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-TLS - представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач автомобилей Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости с допуском Toyota Type T-IV.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

Idemitsu ATF Type-HК Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-HК представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Hyundai и Kia, а также в АКПП автомобилей Mitsubishi, Dodge, Chrysler более ранних годов выпуска, в которых требуется использование жидкости с допуском ATF SP-III.
Не рекомендуется применять в АКПП, где требуются любые другие оригинальные спецификации производителей.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

IDEMITSU ATF TYPE-H PLUS HONDA ATF DW-1, Fully-Synthetic
Высококачественная трансмиссионная жидкость, разработанная для применения в автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Honda и Acura. Idemitsu ATF Type-H Plus представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в 5-ти и 6-ти ступенчатых автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Honda и Acura, в которых требуется использование жидкости с допуском Honda ATF DW-1.
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: HONDA ATF DW-1

Idemitsu ATF Type-H Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-H представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Honda и Acura, в которых требуется использование жидкости с допуском ATF Type-Z-1.
Не рекомендуется применять в АКПП, где требуются любые другие оригинальные спецификации производителей.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

Idemitsu ATF Type-TLS-LV Жидкость для автоматических коробок передач.

1. Область применения :
Idemitsu ATF Type-TLS-LV представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости с допуском Toyota ATF WS (спецификация производителя АКПП - JWS 3324). Не рекомендуется применять в АКПП, где требуются любые другие оригинальные спецификации производителей.

2. Общие сведения :
Каждая оригинальная жидкость для автоматических коробок передач производства Idemitsu, разработана с учетом конструктивной уникальности, специфики настройки гидроблока и применяемых фрикционных материалов. В состав таких жидкостей входит высококачественное базовое масло и специальный, тщательно подобранный, химически сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий плавность переключения передач, совместимость с материалами уплотнений и наилучшую защиту деталей и узлов АКПП от износа, коррозии и образования отложений.

Idemitsu ATF Type-HК4 представляет собой высококачественный смазочный материал, специально разработанный для применения в новейших автоматических коробках передач легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков Hyundai и Kia, в которых требуется использование жидкости с допуском Hyundai/ Kia ATF SP-IV

Специальная жидкость Dual Pamp Sistem Fluid II, предназначенная только для заднего редуктора полноприводных автомобилей «HONDA» и «ACURA», оснащенных системой DPS.

HONDA ULTRA DPSF-II - специальная жидкость, разработана специально для применения в задих мостах полноприводных автомобилей Honda, где производителем автомобиля предписано использовать жидкость DPSF-II. Для правильного выбора жидкости в дифференциал, руководствуйтесь книгой по эксплуатации автомобилем или обратитесь за помощью к специалистам. Данный продукт обеспечит надежную работу механизма при различных нагрузках в широком температурном диапазоне.

Компания Honda в качестве специальной жидкости для трансмиссионной системы HMM (Honda Multi Matic) представляет новую трансмиссионную жидкость Honda HMMF. Данный продукт обеспечивает работу системы CVT (HMM - одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления автомобилей Honda. Поскольку она является специальной жидкостью предназанченной для трансмиссионной системы HMM, по сравнению с жидкостью Honda ATF Z-1, она отвечает особенностям системы HMM, а также является усовершенствованной в плане долговечности.

Компания Honda в качестве специальной жидкости для трансмиссионной системы HMM (Honda Multi Matic) представляет новую трансмиссионную жидкость Honda HMMF. Данный продукт обеспечивает работу системы CVT (HMM - одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления автомобилей Honda. Поскольку она является специальной жидкостью предназанченной для трансмиссионной системы HMM, по сравнению с жидкостью Honda ATF Z-1, она отвечает особенностям системы HMM, а также является усовершенствованной в плане долговечности.

Специальная жидкость рекомендуемая компанией Honda, для применения в АКПП вариаторного типа (CVT), автомобилей Honda и Acura. Высокий индекс вязкости. Специальные характеристики антиизноса. Повышенная текучесть в условиях холодного климата. Увеличенный интервал замены.

Специальная жидкость, рекомендуемая компанией Honda, для применений в АКПП автомобилей Honda и Acura. Высокий индекс вязкости. Специальные характеристики антиизноса. Отлично подходит для мест с холодным климатом. Рекомендация по замене каждые 30000 км. Полностью заменяет снятый с производства в США Honda ATF Z-1.

Минеральное трансмиссионное масло предназначено для использования в механических трансмиссиях с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные (ведущие мосты, раздаточные коробки и др.) легковых и грузовых автомобилей, другой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации, где рекомендованы масла уровня API GL-5.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
обеспечивают отличные противозадирные, антиокислительные и вязкостно-температурные характеристики при длительной эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и температур;
препятствует пенообразованию, обладает отличной совместимостью с материалами уплотнений;
специальный пакет противоизносных присадок продлевает срок службы трансмиссии.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
SAE 80W-90
API GL-5

Масло трансмиссионное 80W90 GL-5 ENEOS Gear Oil рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссий механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5.

Всесезонное полусинтетическое масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.

Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование
Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время. Заметно снижает износ и шумы.
Рекомендуется для применения в высоконагруженных приводах, особенно в осевых с гипоидной передачей.
Химически нейтрально к любым прокладкам.
Температура застывания -30,0°C
Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.

Трансмисионные масла NIPPON OIL CORPORATION, идеальны для использования в автомобилях, произведенных корпорациями MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, HONDA, MAZDA, SUZUKI, DAIHATSU, в автомобилях Российского и Европейского производства.

Параметры:
API GL-5
Степень вязкости SAE 80W-90
Кинематическая вязкость мм²/с при 100°C 15,05
Кинематическая вязкость при мм²/с 40°C 153,6
Плотность кг/м³ при 15°C 893
Щелочное число Mg*KOH/g
Температура °C вспышки в открытом тигле 226
Температура °C застывания 30,0

Масло трансмиссионное 80W90 GL-5 ENEOS Gear Oil рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссий механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5.

Всесезонное полусинтетическое масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.

Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование
Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время. Заметно снижает износ и шумы.
Рекомендуется для применения в высоконагруженных приводах, особенно в осевых с гипоидной передачей.
Химически нейтрально к любым прокладкам.
Температура застывания -30,0°C
Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.

Трансмисионные масла NIPPON OIL CORPORATION, идеальны для использования в автомобилях, произведенных корпорациями MITSUBISHI, TOYOTA, NISSAN, HONDA, MAZDA, SUZUKI, DAIHATSU, в автомобилях Российского и Европейского производства.

Параметры:
API GL-5
Степень вязкости SAE 80W-90
Кинематическая вязкость мм²/с при 100°C 15,05
Кинематическая вязкость при мм²/с 40°C 153,6
Плотность кг/м³ при 15°C 893
Щелочное число Mg*KOH/g
Температура °C вспышки в открытом тигле 226
Температура °C застывания 30,0

Масло трансмиссионное 75W90 GL-5 ENEOS Gear Oi рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссий механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5.

Всесезонное полусинтетическое масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.

Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование

Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.

Технические характеристики ENEOS Gear Lubricant соответствуют требованиям следующих спецификаций:
API GL-5
Степень вязкости SAE 75W-90
Кинематическая вязкость сСт при 40° С 73.7
Кинематическая вязкость сСт при 100° С 14.69
Плотность при 15 °С 868
Температура застывания, °С -45

Масло трансмиссионное 75W90 GL-5 ENEOS Gear Oi рекомендовано к применению в механических коробках передач, раздаточных коробках передач и демультипликаторах, передних и задних мостах, трансмиссий механических лебедок, для которых производителем рекомендовано смазочное масло API GL-5.

Всесезонное полусинтетическое масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.

Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование

Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.

Технические характеристики ENEOS Gear Lubricant соответствуют требованиям следующих спецификаций:
API GL-5
Степень вязкости SAE 75W-90
Кинематическая вязкость сСт при 40° С 73.7
Кинематическая вязкость сСт при 100° С 14.69
Плотность при 15 °С 868
Температура застывания, °С -45

Castrol Manual EP 80W-90 – трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал, соответствующий классификации API GL-4. Одобрена к применению в механических коробках передач ZF.

ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Высокая термическая стабильность предотвращает образование отложений и загустевание масла, поддерживая ресурс и эксплуатационные характеристики смазочного материала и коробки передач.
2. Хорошие противоизносные характеристики и несущая способность увеличивают срок службы деталей узла.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API GL-4
ZF TE-ML 02B, 17A

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ДЛЯ МОСТОВ CASTROL TRANSMAX AXLE LONG LIFE 75W-90

ОПИСАНИЕ
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для задних мостов, разработанное с использованием технологии “Smooth Drive Technology” ™. Обеспечивает превосходную защиту от износа, особенно при движении в режиме “стоп-старт” или в экстремальных условиях эксплуатации, например, при буксировке других транспортных средств или прицепа. Способствует бесперебойной работе узла и снижению шума шестерен, создавая комфортные условия управления автомобилем на протяжении всего его срока службы. Специально разработано и одобрено BMW для использования во всех главных передачах, оснащённых обычными (не самоблокирующимися) дифференциалами. Это основной рекомендуемый продукт Castrol для главных передач коммерческих автомобилей большой грузоподъёмности, одобренный MAN, Scania и ZF.

ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Экономия топлива и сокращение выбросов выхлопных газов, достигаются благодаря сбалансированным вязкостным и фрикционным характеристикам.
2. Исключительная низкотемпературная текучесть обеспечивает оптимальную защиту деталей узлов в начале работы и во всех условиях эксплуатации.
3. Отличная термическая стабильность и стойкость к окислению поддерживают чистоту деталей главной передачи и дифференциала, позволяют продлить срок службы масла и сократить потери времени на сервисное обслуживание техники.
4. Оптимальные противоизносные и противозадирные характеристики в широком диапазоне температур окружающей среды и различных нагрузках.
5. Эффективное снижение рабочих температур и стойкость к сдвиговым нагрузкам повышают надёжность работы главной передачи и увеличивают ресурс её деталей.

ПРИМЕНЕНИЕ
Трансмиссионное масло для мостов автомобилей

Специально разработано и одобрено BMW для использования во всех главных передачах, оснащённых обычными (не самоблокирующимися) дифференциалами. Это основной рекомендуемый продукт Castrol для главных передач коммерческих автомобилей большой грузоподъёмности, одобренный MAN, Scania и ZF.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API GL-5
MAN 342 S1
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05B, 12B, 17B, 19C, 21A
BMW (Non-Limited Slip Rear Axles) According to Service Instruction 33 01 96 (149)

УНИВЕРСАЛЬНОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО CASTROL TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90

ОПИСАНИЕ
Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок переключения передач и ведущих мостов, разработанное с использованием технологии “Smooth Drive Technology” ™. Может использоваться в синхронизированных коробках передач, дифференциалах и главных передачах различных транспортных средств (коммерческой и строительной техники, легковых автомобилей), где требуется соответствие классификациям API GL-4 или API GL-5. Данный продукт также обладает рядом одобрений производителей техники.

ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Один продукт для коробок передач, дифференциалов и конечных передач, что снижает затраты на хранение и риск неправильного использования.
2. Отличная текучесть при низкой температуре способствует лёгкому переключению передач, повышает защиту от износа и экономию топлива.
3. Высокая температурная стабильность обеспечивает отличные рабочие характеристики и возможность удлинения сервисных интервалов даже в тяжелых условиях эксплуатации.
4. Полная совместимость с обычными минеральными маслами и уплотнениями позволяет использовать этот продукт в различных типах узлов и механизмов.

ПРИМЕНЕНИЕ
Для механических коробок переключения передач и ведущих мостов. Может использоваться в синхронизированных коробках передач, дифференциалах и главных передачах различных транспортных средств (коммерческой и строительной техники, легковых автомобилей), где требуется соответствие классификациям API GL-4 или API GL-5. Данный продукт также обладает рядом одобрений производителей техники.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API GL-4/ GL-5/ MT-1
SAE J2360
MAN 341 Z2
MAN 342 S1
MB-Approval 235.8
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
Eaton Europe (Approved for 300,000km drain - synchronised manual transmissions)

100% синтетическое (ПАО) трансмиссионное масло для дифференциалов повышенного трения (LSD), предназначенное для эксплуатации трансмиссий в тяжелых условиях и при экстремальных нагрузках. Соответствует требованиям: API GL-5, GL-4, MT-1, Mack GO-G, GO-J, Ford M2C197-A и SAE J2360 (ранее MIL-PRF-2105E), включая все гипоидные дифференциалы, автомобильные оси. Совместим со всеми минеральными и синтетическими трансмиссионными маслами GL-5/GL-4. Используется при полной или частичной замене, как в обычных дифференциалах, так и в дифференциалах повышенного трения (LSD).

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с длительным сроком службы для коробок передач вариаторного типа - CVT (Continuously Variable Transmission). Состоит из высококачественного синтетического базового масла и специальных присадок, которые обеспечивают комплексную защиту и увеличивают срок службы трансмиссии CVT.

Обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Предотвращает износ деталей автоматических коробок передач вариаторного типа. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию. Обеспечивает бесперебойную работу коробки передач (CVT) как при высоких, так и при низких температурах.

Рекомендована для использования в большинстве современных коробок передач вариаторного типа (CVT) (согласно таблицы применимости).

AUTOBACS CVTF Fully Synthetic

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с длительным сроком службы для коробок передач вариаторного типа - CVT (Continuously Variable Transmission). Состоит из высококачественного синтетического базового масла и специальных присадок, которые обеспечивают комплексную защиту и увеличивают срок службы трансмиссии CVT.
Обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Предотвращает износ деталей автоматических коробок передач вариаторного типа. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию. Обеспечивает бесперебойную работу коробки передач (CVT) как при высоких, так и при низких температурах.
Рекомендована для использования в большинстве современных коробок передач вариаторного типа (CVT) (согласно таблицы применимости).

Заменяет оригинальные жидкости CVT: TOYOTA CVT fluid TC; CVT fluid FE; NISSAN CVT fluid NS-1, NS-2, NS-3; HONDA Ultra HMMF, CVTF 3320; MITSUBISHI CVT fluid-J1, J4; SUZUKI CVT fluid GREEN1, GREEN2 и другие согласно таблицы применимости.

AUTOBACS CVTF Fully Synthetic

Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с длительным сроком службы для коробок передач вариаторного типа - CVT (Continuously Variable Transmission). Состоит из высококачественного синтетического базового масла и специальных присадок, которые обеспечивают комплексную защиту и увеличивают срок службы трансмиссии CVT.
Обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Предотвращает износ деталей автоматических коробок передач вариаторного типа. Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию. Обеспечивает бесперебойную работу коробки передач (CVT) как при высоких, так и при низких температурах.
Рекомендована для использования в большинстве современных коробок передач вариаторного типа (CVT) (согласно таблицы применимости).

Заменяет оригинальные жидкости CVT: TOYOTA CVT fluid TC; CVT fluid FE; NISSAN CVT fluid NS-1, NS-2, NS-3; HONDA Ultra HMMF, CVTF 3320; MITSUBISHI CVT fluid-J1, J4; SUZUKI CVT fluid GREEN1, GREEN2 и другие согласно таблицы применимости.

AUTOBACS ATF UNI Fully Synthetic

Универсальная полностью синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач со сверх долгим сроком службы. Рекомендуется для использования во всех типах автоматических трансмиссий автомобилей японских и корейских производителей согласно таблицы применимости.
Разработана в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты автоматических трансмиссий от износа. Содержит антикоррозийные ингибиторы, обеспечивающие надежную защиту деталей от коррозии и окислительных процессов. Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при длительной работе в тяжелых условиях. Прекрасно передает трение. Обладает минимальной летучестью, устойчива к пенообразованию.
Рекомендовано для современных многоступенчатых автоматических трансмиссий.

AUTOBACS ATF UNI Fully Synthetic - универсальная полностью синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач со сверх долгим сроком службы. Рекомендуется для использования во всех типах автоматических трансмиссий автомобилей японских и корейских производителей согласно таблицы применимости.
Разработана в соответствии с высочайшими стандартами смазочных материалов для надежной защиты автоматических трансмиссий от износа. Содержит антикоррозийные ингибиторы, обеспечивающие надежную защиту деталей от коррозии и окислительных процессов. Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при длительной работе в тяжелых условиях. Прекрасно передает трение. Обладает минимальной летучестью, устойчива к пенообразованию.
Рекомендовано для современных многоступенчатых автоматических трансмиссий.

Описание:
- полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с уникальным пакетом присадок.

Сфера применения:
- предназначена для использования в современных бесступенчатых коробках передач (CVT) как цепного, так и ременного типа (полный список спецификаций см. в документации).

Свойства:
• обеспечивает плавную и мягкую работу трансмиссии;
• заменяет большинство O.E.M. трансмиссионных жидкостей;
• обладает превосходными смазывающими, противоизносными и антикоррозийными свойствами, а также высокой устойчивостью к окислению и пенообразованию;
• обеспечивает надежную защиту вариатора;
• сохраняет стабильный индекс вязкости при низких температурах;
• обладает отличной стабильностью к сдвигу.

OEM спецификации передач:

Audi/VW (TL 52180; G 052 180; G 052 516)
Ford (CFT30/WSS-M2C933-A/Motorcraſt XT-7-QCFT, MERCON C)
Subaru (Lineartronic CVTF, high torque CVTF, K0425Y0710)
BMW 8322 0 136 376 / 8322 0 429 154 (EZL 799A)
Daihatsu Amix CVTF-DC
Dodge / Jeep (NS-2, CVTF+4/MOPAR CVT 4)
Ford (CVT23)
GM/Saturn (DEX-CVT)
Honda (HMMF, HCF-2^)
Hyundai / Kia (SP-CVT 1)
Mazda CVTF 3320
Mercedes Benz CVT28/MB-Approval 236.20
Mini Cooper (EZL 799A/ ZF CVT V1)
Mitsubishi DiaQueen (CVTF-J1)
Nissan (NS-1, NS-2) Renault - Peugot
Punch (EZL 799A)
Shell Green 1V
Subaru e-CVTF, i-CVT, CV30
Suzuki (CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green 1)
Toyota/Lexus (TC)

Продукт не рекомендован для использования в электрических вариаторах Toyota e-CVT (THS, Toyota Hybrid System, например, Prius), автоматических коробках передач, двухдисковых роботизированных коробках передач (DCT) и в механических коробках передач.