Трансмиссионные масла (МКПП, ATF, CVT)

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полностью синтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полусинтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полусинтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Специальная жидкость для вариаторов автомобилей SUZUKI.

Жидкость для автоматической трансмиссии автомобилей SUZUKI.

Вязкостные свойства SUZUKI ATF 5D-06 позволяют сократить энергозатраты.
Смазывающие качества продукта снижают истираемость деталей, поэтому использование высококачественных масел увеличивает срок службы авто.
SUZUKI ATF 5D-06 предназначено для автоматических коробок передач автомобилей SUZUKI.

Высококачественная специальная жидкость ORIGINAL Suzuki ATF 2384К, разработанная специально для автоматических коробок передач автомобилей Suzuki.

ORIGINAL Suzuki ATF 2384К обладает превосходными низкотемпературными характеристиками, имеет длительный эксплуатационный срок. Данная жидкость обладает очень высокими показателями по температуре застывания и индексу вязкости. Обладает устойчивыми техническими характеристиками, превосходными антифрикционными и смазочными свойствами. Благодаря специальным присадкам, масло увеличивает ресурс компонентов трансмиссии. Низкая норма окисления увеличивает интервалы при замене масла в коробке передач.

Спциальная жидкость для новых бесступенчатых коробок передач Lineartronic автомобилей SUBARU.

Спциальная жидкость для новых бесступенчатых коробок передач Lineartronic автомобилей SUBARU.

SsangYong Rodius Rear Axle Oil SAE 85W-90-Трансмиссионное масло для редуктора заднего моста, созданное на основе высококачественных базовых масел и пакета присадок. Обеспечивает усиленную защиту деталей и бесшумную работу редуктора, высокоэффективно при высоких и низких температурах.
Рекомендовано для легковых, грузовых автомобилей и автобусов.
ДОПУСК MERCEDES BENZ (MB 235.0)
API GL-5 SAE 85W90

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей и автобусов. Сохраняет длительную работоспособность при температурах от -20°С до +130°С. Обладает высокими противозадирными, противоизносными и низкотемпературными свойствами. Высокоэффективные антикоррозионные свойства защищают детали агрегатов трансмиссий от коррозии во время всего срока службы масла. Наличие антипенных присадок предупреждает образование стабильной пены в работающем агрегате. Соответствует API GL-3.

Ключевые особенности:
- обладает отличными противозадирными и антиокислительными характеристиками
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть при отрицательных температурах

Sintec ATF Multi предназначено для универсального использования во многих автоматических трансмиссиях, гидроусилителях руля и гидравлических системах легковых и грузовых автомобилей, автобусов, а также для строительной техники. Состав отличается повышенными антиокислительными свойствами, улучшенными характеристиками трения и отличными вязкостнотемпературными свойствами, что гарантирует плавное переключение передач. Обеспечивает защиту от протечек и износа.

Предназначено для применения в автоматических трансмиссиях европейских, американских и азиатских
производителей с 4 и более ступенями. Может применяться в качестве жидкости гидроусилителя руля и гидромуфтах различных типов. Перед применением ознакомьтесь с рекомендациями, указанным в Руководстве по эксплуатации автомобиля.

- Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур
- Обладает стабильностью фрикционных свойств
- Высокая текучесть при низких температурах
- Хорошая совместимость с большинством изделий из металлов и эластомеров
- Обеспечивает защиту от протечек и износа

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Hyundai / Kia: SP-II/III; Toyota: T-III/T-IV; Nissan: Matic-D

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
GM DEXRON IIIG
Ford MERCON
Allison C-4
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A 21L
Voith 55.6335
MAN 339 Type Z-1 V-1
MAN 339 Type Z-2 V-2
CAT TO-2
Volvo CE 97340
MB 236.1

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
GM DEXRON IIIG
Ford MERCON
Allison C-4
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A 21L
Voith 55.6335
MAN 339 Type Z-1 V-1
MAN 339 Type Z-2 V-2
CAT TO-2
Volvo CE 97340
MB 236.1

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Allison C-4
Voith 55.6335
CAT TO-2
MB 236.1
GM DEXRON IID
ZF TE-ML-04D, 09, 14A
MAN 339 Type Z-1 Type V-1
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
Type A Suffix A (TASA)

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF IID DEXRON – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, ГУР гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий. Превосходные трибологические свойства предотвращают вибрацию и рывки, обеспечивая бесшумную работу трансмиссии.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Allison C-4
Voith 55.6335
CAT TO-2
MB 236.1
GM DEXRON IID
ZF TE-ML-04D, 09, 14A
MAN 339 Type Z-1 Type V-1
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
Type A Suffix A (TASA)

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Разработано для смазывания автомобильных гипоидных передач, работающих в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен — при высоких скоростях скольжения, переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточных коробок, где требуется применение трансмиссионных масел API GL-5 вязкости SAE 80W-90 или ТМ-5-18 по ГОСТ 17479.2-2015.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Разработано для смазывания автомобильных гипоидных передач, работающих в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен — при высоких скоростях скольжения, переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточных коробок, где требуется применение трансмиссионных масел API GL-5 вязкости SAE 80W-90 или ТМ-5-18 по ГОСТ 17479.2-2015.

Всесезонное трансмиссионное масло используется в механических трансмиссиях с любым типом зубчатых передач легковых и грузовых автомобилей, и другой техники где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Масло SINTEC TM5-18 (GL-5) SAE 80W-90 изготовлено на основе высококачественного сырья. Тщательно подобранный импортный пакет присадок обеспечивает отличную текучесть и надежную смазку механизмов даже при низких температурах и режиме чрезвычайных нагрузок. Особые фрикционные свойства гарантируют высокую защиту от износа шестерен и подшипников, а также обеспечивают легкое переключение передач.

Ключевые особенности:
- обладает отличными противозадирными и антиокислительными характеристиками
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению-
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8917
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 148,4
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,69
Индекс вязкости 98
Температура вспышки в открытом тигле, °С 226
Динамическая вязкость при -26°С, мПа•с 115200
Температура застывания, °С Минус 26

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
ОАО «МАЗ»

Соответствия требованиям
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 km drain), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

Всесезонное трансмиссионное масло используется в механических трансмиссиях с любым типом зубчатых передач легковых и грузовых автомобилей, и другой техники где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Масло SINTEC TM5-18 (GL-5) SAE 80W-90 изготовлено на основе высококачественного сырья. Тщательно подобранный импортный пакет присадок обеспечивает отличную текучесть и надежную смазку механизмов даже при низких температурах и режиме чрезвычайных нагрузок. Особые фрикционные свойства гарантируют высокую защиту от износа шестерен и подшипников, а также обеспечивают легкое переключение передач.

Ключевые особенности:
- обладает отличными противозадирными и антиокислительными характеристиками
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению-
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8917
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 148,4
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,69
Индекс вязкости 98
Температура вспышки в открытом тигле, °С 226
Динамическая вязкость при -26°С, мПа•с 115200
Температура застывания, °С Минус 26

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
ОАО «МАЗ»

Соответствия требованиям
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 km drain), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

Минеральное трансмиссионное масло для обслуживания синхронизированных механических коробок передач легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4-18). Масло SINTEC TRANS ТМ4 SAE 80W-90 API GL-4 производится на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с применением высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту поверхностей шестерней и синхронизаторов и обеспечивает возможность эксплуатации техники при отрицательных температурах до -26°С и ниже.

Надежная защита шестерней и синхронизаторов от износа и коррозии
Легкое начало движения при отрицательных температурах
Высокая термоокислительная стабильность – чистота внутренних поверхностей агрегатов Отличные противопенные свойства сохраняют стабильность масляной пленки Совместимо с распространенными уплотнительными материалами

Применяется в синхронизированных механических коробках передач легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и автобусов, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы смазочные материалы категории API GL-4 (ТМ-4-18), класса вязкости SAE 80W-90.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API GL-4
ГОСТ 17479.2-2015 ТМ-4-18

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

Разработано для механических коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок и других узлов легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4) и класса вязкости SAE 75W-90.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
API GL-4
ТМ-4 ГОСТ 17479.2-2015

Трансмиссионное масло Sintec Transmission 75W-90 GL-4 производится на основе синтетического базового масла и высокоэффективного пакета присадок. Обеспечивает защиту шестерней и синхронизаторов коробок передач от износа и обладает отличными вязкостно-температурными свойствами.

Разработано для механических коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок и других узлов легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4) и класса вязкости SAE 75W-90.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
API GL-4
ТМ-4 ГОСТ 17479.2-2015

Полусинтетическое трансмиссионное масло для обслуживания синхронизированных механических коробок передач легковых, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы масла уровня API GL-4 (ТМ-4).

Масло SINTEC TRANS ТМ4 SAE 75W-90 API GL-4 производится на полусинтетическом базовом масле с применением высокоэффективного импортного пакета присадок. Обеспечивает защиту поверхностей шестерней и синхронизаторов в эксплуатации и облегчает начало движения техники при отрицательных температурах до -40°С и ниже.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Надежная защита шестерней и синхронизаторов от износа и коррозии
Легкое начало движения при отрицательных температурах
Высокая термоокислительная стабильность – чистота внутренних поверхностей агрегатов
Отличные противопенные свойства сохраняют стабильность масляной пленки
Совместимо с распространенными уплотнительными материалами

ПРИМЕНЕНИЕ
В синхронизированных механических коробках передач легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и автобусов, грузовых автомобилей и специальной техники где рекомендованы смазочные материалы категории API GL-4 (ТМ-4) и класса вязкости SAE 75W-90
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Типичные характеристики SINTEC TM4-12 (GL-4) SAE 80W-85
Плотность при 15°С, г/см3 0,846
Индекс вязкости 173
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 11,66
Температура вспышки в открытом тигле, °С 211
Температура застывания, °С Минус 42

Летнее универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло SAE 30 предназначено для применения в гидросистемах и гидростатических приводах, в трансмиссиях с силовым переключением, гидромеханических и механических коробках, бортовых редукторах и главных передачах, рулевых и тормозных системах, где производителем предписана рабочая жидкость согласно спецификаций Caterpillar TO-4 или Allison C4. Соответствует API GL-4. Не рекомендуется применять в узлах трения, для которых прописаны жидкости стандарта UTTO, ввиду существенных отличий в требованиях спецификации ТО-4 к показателям трения.

Одобрения и соответствия
Caterpillar TO-4
Caterpillar TO-4M
Allison C-4
API GL-4
Caterpillar TO-2
Komatsu KES 07.868.1

Ключевые особенности
- возможность применения в централизованных системах смазки с единым маслобаком для смазывания различных узлов и агрегатов
- обеспечение надежной работы элементов трансмиссий, бесшумной работы тормозов и минимального проскальзывания дисков сцепления
- хорошие противоизносные и противозадирные характеристики
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию

Применение
- предназначено для использования в тяжелой дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике с гусеничным и колесным приводом
- рекомендовано к применению в трансмиссиях с силовым переключением, бортовых и главных передачах, гидравлических системах и тормозах в масляной ванне

Физико-химические свойства

Плотность при 15°С, г/см3 0,8864
Индекс вязкости 99
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 11,50
Температура вспышки в открытом тигле, °С 238
Температура застывания, °С Минус 27

SINTEC UTTO 10W-30 – универсальное тракторное масло премиального класса.
Создано на основе высококачественных базовых масел, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок. Отвечает требованиям ведущих мировых производителей техники. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Зимнее универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло разработанное для обеспечения надежной и длительной работы узлов дорожно-строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе минеральных высокоочищенных базовых масел и современного пакета присадок.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Эффективно защищает узлы трения от износа в момент холодного пуска
- Соответствует требованиям ведущих мировых производителей
- Хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах
- Обеспечивает плавную работу мокрых тормозов, низкий уровень шума и вибрации
- Совместимо с распространенными уплотнительными материалами

ПРИМЕНЕНИЕ
- Предназначено для применения в гидросистемах и гидростатических приводах, в трансмиссиях с силовым переключением, гидромеханических и механических коробках, бортовых редукторах и главных передачах, рулевых и тормозных системах, где производителем предписана рабочая жидкость согласно спецификаций Caterpillar TO-4 или Allison C4.
- Не рекомендуется применять в узлах трения, для которых прописаны жидкости стандарта UTTO, ввиду существенных отличий в требованиях спецификации ТО-4 к показателям трения.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API GL-4;
Caterpillar TO-4, TO-4M, TO-2;
Allison C-4;
Komatsu KES 07.868.1
ZF-TE-ML 03C
Sperry Vickers/Eaton I-280-S M2950

Всесезонное трансмиссионное масло используется в механических трансмиссиях с любым типом зубчатых передач легковых и грузовых автомобилей, и другой техники где рекомендованы масла уровня API GL-5 (ТМ-5). Масло SINTEC TM5-18 (GL-5) SAE 80W-90 изготовлено на основе высококачественного сырья. Тщательно подобранный импортный пакет присадок обеспечивает отличную текучесть и надежную смазку механизмов даже при низких температурах и режиме чрезвычайных нагрузок. Особые фрикционные свойства гарантируют высокую защиту от износа шестерен и подшипников, а также обеспечивают легкое переключение передач.

Ключевые особенности:
- обладает отличными противозадирными и антиокислительными характеристиками
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению-
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8917
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 148,4
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,69
Индекс вязкости 98
Температура вспышки в открытом тигле, °С 226
Динамическая вязкость при -26°С, мПа•с 115200
Температура застывания, °С Минус 26

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
ОАО «МАЗ»

Соответствия требованиям
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 km drain), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

ТСп-15к – минеральное трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и высококачественного пакета функциональных присадок.

Область применения;
- ТСп-15к предназначено для смазки механических трансмиссий отечественных легковых и грузовых автомобилей и другой подвижной техники, требующих применения масел эксплуатационного класса API GL-3. Обозначение масла по ГОСТ 17479.2-85 - ТМ-3-18.

Преимущества масла:
- Сбалансированный пакет присадок обеспечивает необходимый уровень защиты от износа зубчатых передач и подшипников в условиях умеренных температур и контактных нагрузок
- ТСп-15к обладает хорошими антипенными и антикоррозионными свойствами, прекрасно совместимо со всеми существующими материалами сальников (уплотнителей)
- Оптимальный состав ТСп-15к продлевает срок жизни узлов трансмиссии и снижает расходы на обслуживание и ремонт
- Разработано в полном соответствии с требованиями, предъявляемыми отечественными производителями трансмиссий.

Класс вязкости: 80W-90
Международные классификации: GL-3

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,6
Индекс вязкости 97
Температура вспышки в открытом тигле, °С 226
Температура застывания, °С -30
Коррозия медной пластинки, балл 1в

ТСп-15к – минеральное трансмиссионное масло. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и высококачественного пакета функциональных присадок.

Область применения;
- ТСп-15к предназначено для смазки механических трансмиссий отечественных легковых и грузовых автомобилей и другой подвижной техники, требующих применения масел эксплуатационного класса API GL-3. Обозначение масла по ГОСТ 17479.2-85 - ТМ-3-18.

Преимущества масла:
- Сбалансированный пакет присадок обеспечивает необходимый уровень защиты от износа зубчатых передач и подшипников в условиях умеренных температур и контактных нагрузок
- ТСп-15к обладает хорошими антипенными и антикоррозионными свойствами, прекрасно совместимо со всеми существующими материалами сальников (уплотнителей)
- Оптимальный состав ТСп-15к продлевает срок жизни узлов трансмиссии и снижает расходы на обслуживание и ремонт
- Разработано в полном соответствии с требованиями, предъявляемыми отечественными производителями трансмиссий.

Класс вязкости: 80W-90
Международные классификации: GL-3

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,6
Индекс вязкости 97
Температура вспышки в открытом тигле, °С 226
Температура застывания, °С -30
Коррозия медной пластинки, балл 1в