Масло моторное М8ДМ Ярнефть 5л Артикул: 1496
Артикул:
1496
SAE 20W, API CD
Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа. Обеспечивает длительный пробег между сменами масла. Устойчиво к пенообразованию и гарантирует отличное смазывание деталей.
Вязкость кинематическая при 100°С, в пределах 8,0-8,5 мм2/с
Температура застывания, не выше -30°С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 205°С
Плотность при 20°С, не более 0,897 г/м3
Щелочное число, не менее 8,5 мг КОН/г
Зольность сульфатная, не более 1,5%
Температурный интервал использования от -30°С до +30°С
Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа. Обеспечивает длительный пробег между сменами масла. Устойчиво к пенообразованию и гарантирует отличное смазывание деталей.
Вязкость кинематическая при 100°С, в пределах 8,0-8,5 мм2/с
Температура застывания, не выше -30°С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 205°С
Плотность при 20°С, не более 0,897 г/м3
Щелочное число, не менее 8,5 мг КОН/г
Зольность сульфатная, не более 1,5%
Температурный интервал использования от -30°С до +30°С
Подробнее
1 041.60 руб./шт
В наличии (1)
-
+
В корзину
Описание
SAE 20W, API CD
Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа. Обеспечивает длительный пробег между сменами масла. Устойчиво к пенообразованию и гарантирует отличное смазывание деталей.
Вязкость кинематическая при 100°С, в пределах 8,0-8,5 мм2/с
Температура застывания, не выше -30°С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 205°С
Плотность при 20°С, не более 0,897 г/м3
Щелочное число, не менее 8,5 мг КОН/г
Зольность сульфатная, не более 1,5%
Температурный интервал использования от -30°С до +30°С
Предназначено для дизельных двигателей с турбонаддувом и без наддува, работающих в широком диапазоне эксплуатации. Гарантирует отличную надежность смазывания и защиту от износа. Обеспечивает длительный пробег между сменами масла. Устойчиво к пенообразованию и гарантирует отличное смазывание деталей.
Вязкость кинематическая при 100°С, в пределах 8,0-8,5 мм2/с
Температура застывания, не выше -30°С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 205°С
Плотность при 20°С, не более 0,897 г/м3
Щелочное число, не менее 8,5 мг КОН/г
Зольность сульфатная, не более 1,5%
Температурный интервал использования от -30°С до +30°С
Задать вопрос
Отзывы
Задать вопрос
- ABRO
- AUTOBACS (Сингапур)
- AUTOBACS (Франция)
- AUTOBACS (Япония)
- CASTROL
- CASTROL (Япония)
- ENEOS
- HI-GEAR
- HIGH WAY
- HONDA
- HYUNDAI
- IDEMITSU (Тайланд)
- IDEMITSU (Япония)
- INTREK
- KIXX
- LUKOIL
- LUXE OIL
- MAZDA
- MIRAX
- MITASU
- MITSUBISHI
- MOBIL
- MOLYGREEN
- NISSAN
- OIL RIGHT
- ROLF
- ROSNEFT
- SHELL
- SINTEC
- SSANG YONG
- SUBARU
- SUZUKI
- TAKAYAMA
- TAKUMI
- TOTACHI NIRO
- TOYOTA
- VERITY
- X-OIL
- Волга-Ойл
- НЕФТЕСИНТЕЗ / OILWAY
- ТНК
- ЯРНЕФТЬ