Масло моторное 10W40 CI-4/SL SINTEC TRUCK 20л п/синтетическое Артикул: 122442
Артикул:
122442
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло SINTEC Truck SAE 10W-40 изготовлено на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки в комбинации с многофункциональным пакетом присадок последнего поколения. Благодаря этому, моторные масла SINTEC Truck обладают увеличенным сроком службы и низким расходом масла на угар, предназначены для современных мощных и скоростных дизелей, разработаны в соответствии со строгими экологическими нормами.
Ключевые особенности:
- увеличенный ресурс двигателя и уменьшение расходов на текущий ремонт
- обладают высокими смазывающими, антифрикционными и противозадирными свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- предотвращают образование шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик моторных масел в течение всего срока использования
Применение
- в высокооборотистых дизельных двигателях с турбонаддувом установленных на современных высоконагруженных грузовых автомобилях российского и зарубежного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CI-4/SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40
- Современные бензиновые двигатели, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL
Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8724
Индекс вязкости 154
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 10,2
Сульфатная зольность, % 1,5
Испаряемость, % 12,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 233
Температура застывания, °С Минус 37
Соответствия требованиям
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-12
MB 228.3
MAN M 3275
MTU Oil Category 2
Deutz DQC III-05
Volvo VDS-3
Mack EO-M PLUS
Cummins CES 20076/20077
CAT ECF-1a
Renault RLD-2
ЯМЗ
Ключевые особенности:
- увеличенный ресурс двигателя и уменьшение расходов на текущий ремонт
- обладают высокими смазывающими, антифрикционными и противозадирными свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- предотвращают образование шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик моторных масел в течение всего срока использования
Применение
- в высокооборотистых дизельных двигателях с турбонаддувом установленных на современных высоконагруженных грузовых автомобилях российского и зарубежного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CI-4/SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40
- Современные бензиновые двигатели, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL
Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8724
Индекс вязкости 154
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 10,2
Сульфатная зольность, % 1,5
Испаряемость, % 12,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 233
Температура застывания, °С Минус 37
Соответствия требованиям
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-12
MB 228.3
MAN M 3275
MTU Oil Category 2
Deutz DQC III-05
Volvo VDS-3
Mack EO-M PLUS
Cummins CES 20076/20077
CAT ECF-1a
Renault RLD-2
ЯМЗ
Подробнее
7 771.68 руб./шт
В наличии (120)
-
+
В корзину
Описание
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло SINTEC Truck SAE 10W-40 изготовлено на основе высококачественных базовых масел высокой степени очистки в комбинации с многофункциональным пакетом присадок последнего поколения. Благодаря этому, моторные масла SINTEC Truck обладают увеличенным сроком службы и низким расходом масла на угар, предназначены для современных мощных и скоростных дизелей, разработаны в соответствии со строгими экологическими нормами.
Ключевые особенности:
- увеличенный ресурс двигателя и уменьшение расходов на текущий ремонт
- обладают высокими смазывающими, антифрикционными и противозадирными свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- предотвращают образование шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик моторных масел в течение всего срока использования
Применение
- в высокооборотистых дизельных двигателях с турбонаддувом установленных на современных высоконагруженных грузовых автомобилях российского и зарубежного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CI-4/SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40
- Современные бензиновые двигатели, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL
Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8724
Индекс вязкости 154
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 10,2
Сульфатная зольность, % 1,5
Испаряемость, % 12,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 233
Температура застывания, °С Минус 37
Соответствия требованиям
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-12
MB 228.3
MAN M 3275
MTU Oil Category 2
Deutz DQC III-05
Volvo VDS-3
Mack EO-M PLUS
Cummins CES 20076/20077
CAT ECF-1a
Renault RLD-2
ЯМЗ
Ключевые особенности:
- увеличенный ресурс двигателя и уменьшение расходов на текущий ремонт
- обладают высокими смазывающими, антифрикционными и противозадирными свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- предотвращают образование шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик моторных масел в течение всего срока использования
Применение
- в высокооборотистых дизельных двигателях с турбонаддувом установленных на современных высоконагруженных грузовых автомобилях российского и зарубежного производства, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CI-4/SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40
- Современные бензиновые двигатели, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL
Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8724
Индекс вязкости 154
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 10,2
Сульфатная зольность, % 1,5
Испаряемость, % 12,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 233
Температура застывания, °С Минус 37
Соответствия требованиям
API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL
ACEA E7-12
MB 228.3
MAN M 3275
MTU Oil Category 2
Deutz DQC III-05
Volvo VDS-3
Mack EO-M PLUS
Cummins CES 20076/20077
CAT ECF-1a
Renault RLD-2
ЯМЗ
Задать вопрос
Отзывы
Задать вопрос
- ABRO
- AUTOBACS (Сингапур)
- AUTOBACS (Франция)
- AUTOBACS (Япония)
- CASTROL
- CASTROL (Япония)
- ENEOS
- HI-GEAR
- HIGH WAY
- HONDA
- HYUNDAI
- IDEMITSU (Тайланд)
- IDEMITSU (Япония)
- INTREK
- KIXX
- LUKOIL
- LUXE OIL
- MAZDA
- MIRAX
- MITASU
- MITSUBISHI
- MOBIL
- MOLYGREEN
- NISSAN
- OIL RIGHT
- ROLF
- ROSNEFT
- SHELL
- SINTEC
- SSANG YONG
- SUBARU
- SUZUKI
- TAKAYAMA
- TAKUMI
- TOTACHI NIRO
- TOYOTA
- VERITY
- X-OIL
- Волга-Ойл
- НЕФТЕСИНТЕЗ / OILWAY
- ТНК
- ЯРНЕФТЬ