Моторные масла

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.5;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
OPEL A/B

Полусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с системами нейтрализации отработанных газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, предотвращает образование отложений и увеличенный межсервисный интервал. Обеспечивает максимальный ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых условиях эксплуатации.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
JASO MA2

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:

высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.
СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
MB-229.1

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений, существенную экономию топлива, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного применения. Подходит для использования в двигателях внутреннего сгорания гибридных автомобилей.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу, предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6А:

снижает вероятность преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах и высокой нагрузке;
обладает улучшенной защитой от износа цепи газорапределительного механизма и турбины;
предотвращает негативное воздействие воды;
совместимо с биотопливами с содержанием этанола до 85% (E85);
обеспечивает чистоту двигателя;
обеспечивает экономию топлива на всем интервале замены масла.
Соответствие стандарту ILSAC GF-6A гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, и других.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений, существенную экономию топлива, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного применения. Подходит для использования в двигателях внутреннего сгорания гибридных автомобилей.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу, предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6А:

снижает вероятность преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах и высокой нагрузке;
обладает улучшенной защитой от износа цепи газорапределительного механизма и турбины;
предотвращает негативное воздействие воды;
совместимо с биотопливами с содержанием этанола до 85% (E85);
обеспечивает чистоту двигателя;
обеспечивает экономию топлива на всем интервале замены масла.
Соответствие стандарту ILSAC GF-6A гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, и других.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SP
ILSAC GF-6A

Полностью синтетическое низковязкое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обеспечивает существенную экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обладает стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей, в том числе турбированных с непосредственным впрыском.

Особенностью работы гибридных установок является периодическое отключение двигателя внутреннего сгорания, что обуславливает ряд негативных для двигателя моментов:

более частые повторные запуски двигателя;
более низкие рабочие температуры;
высокий риск накопления воды в масле.
Эти моменты обуславливают высокие требования к способности масла оставаться на поверхностях частей двигателя, стабильность смазывающих свойств в присутствии воды и при этом сохранять стабильность к отличному фильтрованию.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-5:

обеспечивает экономию топлива;
повышает защиту двигателя от износа;
обеспечивает чистоту двигателя.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и д.р.

Полностью синтетическое низковязкое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обеспечивает существенную экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обладает стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей, в том числе турбированных с непосредственным впрыском.

Особенностью работы гибридных установок является периодическое отключение двигателя внутреннего сгорания, что обуславливает ряд негативных для двигателя моментов:
- более частые повторные запуски двигателя;
- более низкие рабочие температуры;
- высокий риск накопления воды в масле.

Эти моменты обуславливают высокие требования к способности масла оставаться на поверхностях частей двигателя, стабильность смазывающих свойств в присутствии воды и при этом сохранять стабильность к отличному фильтрованию.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-5:
- обеспечивает экономию топлива;
- повышает защиту двигателя от износа;
- обеспечивает чистоту двигателя.

Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и д.р.

Высококачественное энергосберегающее моторное масло с улучшенными экологическими характеристиками, специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUKI, для которых рекомендовано использование масла вязкости 0W-20.

Всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей, созданное на основе гидрокрекинга. Данное масло специально созданно для оппозитных двигателей SUBARU как с турбинами, так и без. Обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, энергосберегающее. Отличная способность запуска при низких температурах.

Полностью синтетическое масло класса Low SAPS с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Для всесезонного использования.

API SN/CF/C3

Для авто: 

Actyon 2013 г.в.-н.в, 2.0 Бензин 2013 г.в.-н.в, 2.0 Дизель 2011 г.в.-2013 г.в, 2.0 Бензин 2011 г.в.-2013 г.в, 2.0 Дизель
Actyon Sports 2012 г.в.-2013 г.в., 2.0 eXdi Дизель 2013 г.в.-н.в., 2.0 eXdi Дизель
Rexton 2013 г.в.-н.в., 2.0 eXdi Дизель
Stavic 2013 г.в.-н.в., 2.0 Дизель

   Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) автомобилей SsangYong.

   Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами.

   Обеспечивает оптимальное давление, высокую текучесть при низких температурах и долговременную службу сажевого фильтра.

    Гарантирует чистоту двигателя и максимальную защиту от износа в жестких условиях городского цикла и пробегах на дальние расстояния.

   Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

SSANGYONG Масло моторное 10W-40

Характеристики:
- SSANGYONG DIESEL/GASOLINE SAE 10W-40
- Полусинтетическое
- Вязкость10W-40
- Объем 4л
- OEM - MB 229.1

Описание:
Выполняет требования спецификации МВ 229.1. Моторное масло SSANGYONG Diesel/Gasoline SAE 10W-40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна SSANGYONG.

М-8ДМ - зимнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CD. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

Область применения:
- М-8ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с наддувом и без наддува, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.

Преимущества масла:
- Обладает повышенными моюще-диспергирующими свойствами, которые позволяют содержать двигатель в чистоте
- Базовые масла собственного производства и тщательный контроль качества обеспечивают высокий уровень эксплуатационных характеристик
- Изготавливаются с учетом условий и требований российского рынка
- Масло М-10ДМ обладает превосходной совместимостью с материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя от протечек.

Класс вязкости:
SAE 20
Международные классификации:
CD

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 8,4
Индекс вязкости 102
Щелочное число, мг КОН/г 8,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,28
Температура вспышки в открытом тигле, °С 217
Температура застывания, °С -30
Плотность при 20 °С, кг/м3 883
Цвет на калориметре ЦНТ с разбавлением в соотношении 15:85, единицы ЦНТ 1,5

Универсальное всесезонное моторное масло М-8В изготовлено на основе минерального компаундированного базового масла глубокой очистки или дистиллята с ограниченным составом фракций с добавлением композиции присадок. Основные характеристики продукта указаны в маркировке: М – моторное, 8 – класс кинематической вязкости по ГОСТ 17479.1-85, В – предназначенное для использования в среднефорсированных карбюраторных двигателях. Масло обеспечивает надежную и устойчивую работу моторов различных видов техники в сложных условиях эксплуатации, в том числе при большом выработанном ресурсе и значительной степени износа. Класс вязкости соответствует SAE20.

Основные преимущества масла М-8В:
- Обеспечивает надежный запуск двигателя в холодное время года при низких температурах (до -25…-35 °С).
- Обладает хорошими моющими свойствами, обеспечивает высокую степень чистоты цилиндров.
- Увеличивает пробег между обслуживаниями до 18 000 км.
- Проявляет хорошую антиокислительную, противоизносную, антикоррозионную способность как в процессе эксплуатации транспортного средства, так и во время длительной стоянки.
- Снижает образование нагара и лака.
- Проявляет стабильность характеристик при высоких температурах.
- Является совместимым с распространенными материалами сальников.
- Изготавливается по ГОСТу с гарантией четкого соблюдения пропорций сырья.

Сферы применения
Масло М-8В применяют для смазки бензиновых моторов и безнаддувных дизелей грузовых и легковых автомобилей ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, а также автотракторных агрегатов, требующих использования ГСМ API SD/CB или более ранних спецификаций. Продукт востребован в крупных авто- и фермерских хозяйствах с устаревшим техническим парком, в мотоклубах и т. д.

Масло М-8В и «Автол»
Марку М-8В многие автомобилисты по привычке называют «Автол» – такое масло было широко распространено во времена СССР. Современная смазка значительно отличается от своего предшественника. «Автол» изготавливали на минеральной основе, состоящей из продуктов переработки сырой нефти. Такая смазка не могла использоваться в широком диапазоне температур. Современное масло М-8В – это более технологичная модификация. В состав продукта входят эффективные присадки, а в качестве основы использована очищенная нефть.

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

ПРИМЕНЕНИЕ
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API CD

Синтетические моторные масла SINTEC Platinum SN/CF предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Масла полностью совместимы с сажевыми фильтрами (DPF) и системами нейтрализации отработавших газов (TWC). Возможно применение с увеличенным интервалом замены по рекомендации автопроизводителя. Производится по технологии Mid SAPS: с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.

Ключевые особенности:
- повышенный срок службы масел за счет улучшенных антиокислительных свойств
- сохраняют чистоту деталей двигателя благодаря наличию высокоэффективных моющих присадок
- оптимальные вязкостно-температурные свойства обеспечивают создание надежной масляной плёнки в узлах трения даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
- низкий расход масла на угар за счет специально подобранного базового масла
- обеспечивают надежную защиту двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
- обладают энергосберегающими свойствами, сокращают расход топлива
- обеспечивают эффективную и бесперебойную работу систем нейтрализации отработавших газов

Применение:
- в высокофорсированных бензиновых двигателях, оборудованных системами нейтрализации отработавших газов, а также в дизельных двигателях легковой техники, оборудованных сажевыми фильтрами
где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 5W-30 или SAE 5W-40
- рекомендованы для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло по спецификации 229.5
- рекомендованы для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502 00/505 00
- рекомендованы к применению в автомобилях BMW (с увеличенным интервалом замены), Porsche согласно указанным спецификациям

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8479
Индекс вязкости 178
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 13,87
Щелочное число, мг KOH/г 10,5
Сульфатная зольность, % 1,11
Испаряемость по NOACK, % 10,8
Температура вспышки в открытом тигле, °С 229,5
Температура застывания, °С Минус 40

Одобрения
API SN
MB-Approval 229.3
ACEA A3/B4, A3/B3
VW 502 00 / 505 00

Соответствия требованиям
Renault RN 0700 / 0710
Porsche A40
BMW Longlife-01
ОАО «АвтоВАЗ»

Универсальное полусинтетическое моторное масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостно-температурных свойств
- масла обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- защищает двигатель от образования нагара

Применение:
- в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей российского и зарубежного производства где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 5W-40 и SAE 10W-40

Физико-химические свойства
Типичные характеристики SINTEC Люкс 5W-40 API SL
Плотность при 20°С, г/см3 0,8488
Индекс вязкости 177
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 8,30
Сульфатная зольность, % -
Испаряемость, % 8,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 248
Температура застывания, °С Минус 42

Соответствия требованиям
API SL/CF

Полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A3/B4. Использует фирменную технологию SINTEC Ultrasynth. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт официально сертифицирован АСЕА

СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.5
OPEL GM LL-A/B-025
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710

Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40. Рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.5. Рекомендовано для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502.00/505.00.

Полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A3/B4. Использует фирменную технологию SINTEC Ultrasynth. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт официально сертифицирован АСЕА

СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.5
OPEL GM LL-A/B-025
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710

Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40. Рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.5. Рекомендовано для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502.00/505.00.

SINTEC PLATINUM 7000 5W-40 A3/B4 производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла;
- Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений;
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
- Совместимо с уплотнительными материалами;
- Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.

ПРИМЕНЕНИЕ
- В турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SN/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

SINTEC PLATINUM 7000 5W-40 A3/B4 производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла;
- Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений;
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
- Совместимо с уплотнительными материалами;
- Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.

ПРИМЕНЕНИЕ
- В турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SN/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

Универсальное синтетическое моторное масло с фирменной технологией Molyguard, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях, где рекомендовано использование масел класса 5W-40 и ACEA A3/B4. Обеспечивает максимальную защиту и полную реализацию мощностных характеристик двигателя. Продукт официально сертифицирован АСЕА

СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.5
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710
BMW LL-01

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла;
- Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений;
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
- Совместимо с уплотнительными материалами;
- Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.

ПРИМЕНЕНИЕ
- В турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SN/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

Высококачественное полусинтетическое моторное масло для легковых автомобилей, соответствующее стандарту API SL/CF. Фирменная технология Clean Agent повышает моющие свойства моторного масла SINTEC Luxe, превосходя требования отраслевых стандартов на 25%.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- Высокая термоокислительная стабильность: высокий уровень предотвращения образования шлама.
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
- Совместимо с уплотнительными материалами.
- Надежная защита при повышенных температурах.

Предназначено для применения в турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL/CF (или более ранних категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

SINTEC LUXE SAE 5W-40 API SL/CF - полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта. Изготовлено на основе синтетических базовых масел и высокотехнологичного пакета присадок.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- Высокая термоокислительная стабильность: высокий уровень предотвращения образования шлама.
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
- Совместимо с уплотнительными материалами.
- Надежная защита при повышенных температурах.

Предназначено для применения в турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL/CF (или более ранних категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

Синтетическое моторное масло «SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4» производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетическая базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, дополнительно усилена полиальфаолефинами, обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах. Алкилированные нафталины формируют постоянный смазочный слой на сопряженных поверхностях пар трения, обеспечивая защиту двигателя от износа как во время холодного пуска, так и в режимах работы старт-стоп в сложных условиях городского траффика. Высокая термоокислительная стабильность и запас моющих свойств, противодействуют образованию отложений в двигателе.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазки в условиях низких температур.
- Высокая термическая и антиокислительная стабильность гарантируют защиту двигателя при пролонгированных интервалах замены масла.
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп.
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
- Нейтрально к резинотехническим и полимерным изделиям.

ПРИМЕНЕНИЕ
Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN/CF (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40.
Рекомендуется для применения в автомобилях Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня Mercedes-Benz 229.5.
Рекомендуется для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502 00/505 00.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API SN/CF;
VW 502.00/505.00;
ACEA A3/B3;
A3/B4-16;
RN 0710/0700;
MB 229.5;
OPEL GM-LL-A/B-025;
Porsche A40

Синтетическое моторное масло «SINTEC Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4» производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетическая базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, дополнительно усилена полиальфаолефинами, обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах. Алкилированные нафталины формируют постоянный смазочный слой на сопряженных поверхностях пар трения, обеспечивая защиту двигателя от износа как во время холодного пуска, так и в режимах работы старт-стоп в сложных условиях городского траффика. Высокая термоокислительная стабильность и запас моющих свойств, противодействуют образованию отложений в двигателе.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Обеспечивает отличные пусковые качества и высокую надежность смазки в условиях низких температур.
- Высокая термическая и антиокислительная стабильность гарантируют защиту двигателя при пролонгированных интервалах замены масла.
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп.
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы.
- Нейтрально к резинотехническим и полимерным изделиям.

ПРИМЕНЕНИЕ
Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN/CF (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40.
Рекомендуется для применения в автомобилях Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня Mercedes-Benz 229.5.
Рекомендуется для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502 00/505 00.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API SN/CF;
VW 502.00/505.00;
ACEA A3/B3;
A3/B4-16;
RN 0710/0700;
MB 229.5;
OPEL GM-LL-A/B-025;
Porsche A40

Синтетическое энергосберегающее моторное масло с фирменной технологией Molyguard, соответствующее современным требованиям японских и американских автопроизводителей. Обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI). Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, препятствует растяжению цепи ГРМ, образованию высокотемпературных отложений в поршневой и турбокомпрессоре.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
- Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition )
- Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
- Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

СПЕЦИФИКАЦИИ:
API SP
ILSAC GF-6A

Синтетическое энергосберегающее моторное масло с фирменной технологией Molyguard, соответствующее современным требованиям японских и американских автопроизводителей. Обеспечивает защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI). Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, препятствует растяжению цепи ГРМ, образованию высокотемпературных отложений в поршневой и турбокомпрессоре.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
- Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition )
- Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилей
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
- Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

СПЕЦИФИКАЦИИ:
API SP
ILSAC GF-6A

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок от мирового лидера - Afton Chemical.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Совместимо с системами нейтрализации отработанных газов. Отвечает современным требованиям по обеспечению топливной экономичности. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Ключевые особенности
За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
Защищает от LSPI
Низкозольное, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов
Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

Применение
Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

- рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C3/C2 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30
- рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.31

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SP, ACEA C2/C3» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок от мирового лидера - Afton Chemical.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Совместимо с системами нейтрализации отработанных газов. Отвечает современным требованиям по обеспечению топливной экономичности. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Ключевые особенности
За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
Защищает от LSPI
Низкозольное, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов
Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

Применение
Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

- рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C3/C2 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30
- рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.31

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации и отчистки отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, способствует продлению срока службы последних.
Рекомендовано для применения там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C3 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
- Защищает от LSPI
- Низкозольное, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
- Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API SP;
ACEA C3;
MB 229.31

Масло моторное синтетическое «SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, ACEA C3, API SP» производится из высококачественных синтетических базовых масел и передового многофункционального пакета присадок.
Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Совместимо с системами отчистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах.

Предназначено для применения в самых современных бензиновых и дизельных двигателях, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств API SP. Подходит для применения в дизельных двигателях лёгких грузовиков. Стойкое к механической деструкции масло, совместимо с системами нейтрализации и отчистки отработанных газов ДВС, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, способствует продлению срока службы последних.
Рекомендовано для применения там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA C3 или API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-30.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- За счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стоп
- Защищает от LSPI
- Низкозольное, совместимо с системами нейтрализации отработанных газов
- Препятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службы
- Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API SP;
ACEA C3;
MB 229.31

SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN производится на основе высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок от компании AFTON Chemical. Идеально подходит для обслуживания большинства новейших бензиновых двигателей американских, японских и корейских автопроизводителей. Рекомендуется для бензиновых двигателей как с турбонаддувом, так и без него, где требуется пониженный расход топлива и усиленная защита. Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха и отличную смазку с первых секунд работы.

Ключевые особенности
Надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита от отложений
Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
Совместимо с уплотнительными материалами
Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.

Применение
В турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ILSAC GF-5 или API SN (или более ранних категорий) класса вязкости SAE 5W-30.

SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 ILSAC GF-5 API SN производится на основе высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок от компании AFTON Chemical. Идеально подходит для обслуживания большинства новейших бензиновых двигателей американских, японских и корейских автопроизводителей. Рекомендуется для бензиновых двигателей как с турбонаддувом, так и без него, где требуется пониженный расход топлива и усиленная защита. Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха и отличную смазку с первых секунд работы.

Ключевые особенности
Надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита от отложений
Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
Совместимо с уплотнительными материалами
Не оказывает вредного воздействия на каталитический нейтрализатор автомобиля.

Применение
В турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ILSAC GF-5 или API SN (или более ранних категорий) класса вязкости SAE 5W-30.