Масло компрессорное KIXX COMPRESSOR OIL S46 (EP VDL) 20л синтетическое Артикул: L3312P20E1
Артикул:
L3312P20E1
Синтетическое масло для ротационных компрессоров. Kixx Compressor S — компрессорное масло премиум-класса, изготовленное на основе гидрокрекингового базового масла, содержит антиокислительные и антикоррозионные присадки.
ПРИМЕНЕНИЕ
Маслонаполненные ротационно-винтовые воздушные компрессоры.
Маслонаполненные роторно-пластинчатые воздушные компрессоры (не рекомендуется для компрессоров, производящих воздух для дыхания).
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный ресурс работы масла. Отличная стойкость к окислению базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, и специальный пакет ингибиторов препятствуют преждевременному старению масла при повышенных температурах, возникающих в процессе работы роторных компрессоров. Повышенный ресурс позволяет увеличить интервалы замены масла в два раза, по сравнению с минеральными маслами.
- Минимальные эксплуатационные затраты. Масло обладает уникальной стойкостью к окислению и препятствует формированию вредных лаковых отложений и смол, которые возникают при взаимодействии масла с разогретым воздухом, конденсированными водными парами, пылью и другими твердыми частицами. Высокоэффективная пленка, формирующаяся на поверхностях деталей, обеспечивает защиту материалов оборудования от коррозии.
- Снижение риска поломки оборудования. Уникальные антипенные характеристики базового масла высокой степени очистки и пакет ингибиторов минимизируют окисление и срабатывание смазки. Высокая деаэрационная способность масла препятствует разрыву смазывающего слоя на поверхностях трения и предотвращает непосредственный контакт деталей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
DIN 51506 VDL
ISO 6521
ISO L DAA/DAB/DAH/DAG
ПРИМЕНЕНИЕ
Маслонаполненные ротационно-винтовые воздушные компрессоры.
Маслонаполненные роторно-пластинчатые воздушные компрессоры (не рекомендуется для компрессоров, производящих воздух для дыхания).
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный ресурс работы масла. Отличная стойкость к окислению базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, и специальный пакет ингибиторов препятствуют преждевременному старению масла при повышенных температурах, возникающих в процессе работы роторных компрессоров. Повышенный ресурс позволяет увеличить интервалы замены масла в два раза, по сравнению с минеральными маслами.
- Минимальные эксплуатационные затраты. Масло обладает уникальной стойкостью к окислению и препятствует формированию вредных лаковых отложений и смол, которые возникают при взаимодействии масла с разогретым воздухом, конденсированными водными парами, пылью и другими твердыми частицами. Высокоэффективная пленка, формирующаяся на поверхностях деталей, обеспечивает защиту материалов оборудования от коррозии.
- Снижение риска поломки оборудования. Уникальные антипенные характеристики базового масла высокой степени очистки и пакет ингибиторов минимизируют окисление и срабатывание смазки. Высокая деаэрационная способность масла препятствует разрыву смазывающего слоя на поверхностях трения и предотвращает непосредственный контакт деталей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
DIN 51506 VDL
ISO 6521
ISO L DAA/DAB/DAH/DAG
Подробнее
13 313.16 руб./шт
В наличии (4)
-
+
В корзину
Описание
Синтетическое масло для ротационных компрессоров. Kixx Compressor S — компрессорное масло премиум-класса, изготовленное на основе гидрокрекингового базового масла, содержит антиокислительные и антикоррозионные присадки.
ПРИМЕНЕНИЕ
Маслонаполненные ротационно-винтовые воздушные компрессоры.
Маслонаполненные роторно-пластинчатые воздушные компрессоры (не рекомендуется для компрессоров, производящих воздух для дыхания).
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный ресурс работы масла. Отличная стойкость к окислению базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, и специальный пакет ингибиторов препятствуют преждевременному старению масла при повышенных температурах, возникающих в процессе работы роторных компрессоров. Повышенный ресурс позволяет увеличить интервалы замены масла в два раза, по сравнению с минеральными маслами.
- Минимальные эксплуатационные затраты. Масло обладает уникальной стойкостью к окислению и препятствует формированию вредных лаковых отложений и смол, которые возникают при взаимодействии масла с разогретым воздухом, конденсированными водными парами, пылью и другими твердыми частицами. Высокоэффективная пленка, формирующаяся на поверхностях деталей, обеспечивает защиту материалов оборудования от коррозии.
- Снижение риска поломки оборудования. Уникальные антипенные характеристики базового масла высокой степени очистки и пакет ингибиторов минимизируют окисление и срабатывание смазки. Высокая деаэрационная способность масла препятствует разрыву смазывающего слоя на поверхностях трения и предотвращает непосредственный контакт деталей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
DIN 51506 VDL
ISO 6521
ISO L DAA/DAB/DAH/DAG
ПРИМЕНЕНИЕ
Маслонаполненные ротационно-винтовые воздушные компрессоры.
Маслонаполненные роторно-пластинчатые воздушные компрессоры (не рекомендуется для компрессоров, производящих воздух для дыхания).
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный ресурс работы масла. Отличная стойкость к окислению базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, и специальный пакет ингибиторов препятствуют преждевременному старению масла при повышенных температурах, возникающих в процессе работы роторных компрессоров. Повышенный ресурс позволяет увеличить интервалы замены масла в два раза, по сравнению с минеральными маслами.
- Минимальные эксплуатационные затраты. Масло обладает уникальной стойкостью к окислению и препятствует формированию вредных лаковых отложений и смол, которые возникают при взаимодействии масла с разогретым воздухом, конденсированными водными парами, пылью и другими твердыми частицами. Высокоэффективная пленка, формирующаяся на поверхностях деталей, обеспечивает защиту материалов оборудования от коррозии.
- Снижение риска поломки оборудования. Уникальные антипенные характеристики базового масла высокой степени очистки и пакет ингибиторов минимизируют окисление и срабатывание смазки. Высокая деаэрационная способность масла препятствует разрыву смазывающего слоя на поверхностях трения и предотвращает непосредственный контакт деталей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
DIN 51506 VDL
ISO 6521
ISO L DAA/DAB/DAH/DAG
Задать вопрос
Отзывы