Масла и смазки

Масло марки "А" - минеральная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий. Производится на основе высокоиндексных гидроочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок.

Область применения:
- Гидромасло типа «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -15 °С. Также используется в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной, дорожно-строительной и специальной техники.

Преимущества масла:
- Благодаря эффективному модификатору вязкости масло получает высокий индекс вязкости и имеет стабильные вязкостные характеристики во всем диапазоне рабочих температур
- По своим свойствам масло соответствует требованиям большинства производителей автомобильной и дорожно-строительной техники, а также требованиям производителей трансмиссий
- Масло снижает износ компонентов системы за счет высокоэффективной композиции присадок
- Высокое качество присадок и строгое следование технологии производства обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы, что позволяет соответствующим узлам трансмиссий постоянно работать в расчетных режимах.

Масло марки "А" - минеральная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий. Производится на основе высокоиндексных гидроочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок.

Область применения:
- Гидромасло типа «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -15 °С. Также используется в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной, дорожно-строительной и специальной техники.

Преимущества масла:
- Благодаря эффективному модификатору вязкости масло получает высокий индекс вязкости и имеет стабильные вязкостные характеристики во всем диапазоне рабочих температур
- По своим свойствам масло соответствует требованиям большинства производителей автомобильной и дорожно-строительной техники, а также требованиям производителей трансмиссий
- Масло снижает износ компонентов системы за счет высокоэффективной композиции присадок
- Высокое качество присадок и строгое следование технологии производства обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы, что позволяет соответствующим узлам трансмиссий постоянно работать в расчетных режимах.

Гидравлическое масло производится на основе минеральных масел глубокой селективной очистки с использованием многофункционального пакета присадок.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначено для использования в гидросистемах станков, автоматических линий, тяжелых прессов и прочего современного зарубежного и отечественного оборудования, требующего применения высококачественных легированных масел.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ
DIN 51524 part 3 (HVLP), Denison HF-0, HF-1, HF-2, Cincinnati Machine P-68, Eaton Vickers 35VQ25, Bosch Rexroth 90220

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
до -35°C

Гидравлическое масло марки "Р" LUXЕ глубокоочищенный дистиллят селективной очистки, загущенный вязкостной полимерной присадкой. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

ГИДРО-А разработано специально для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей. Рекомендуется использовать в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ до -35°C

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обеспечивают высокую стабильность вязкостных характеристик в диапазоне рабочих температур.
- Образуют стабильную масляную пленку при повышенных температурах и предотвращают образование лаков и отложений на фрикционных элементах.
- Пакет высокоэффективных присадок обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы и снижает износ компонентов системы.

Гидравлическое масло ВМГЗ LUXЕ всесезонные гидравлические масла производится на высокоочищенной маловязкой минеральной основе, содержат пакет присадок, обеспечивающий необходимые вязкостные, противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные, низкотемпературные и антипенные свойства.

Разработано специально для всесезонной эксплуатации в системах гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машинах, в промышленном оборудовании, работающей в тяжелых условиях эксплуатации при высоком давлении и сильно колеблющихся температурах.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ до -45°C

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обладает высокими вязкостно-температурными свойствами в широком диапазоне температур, отличается хорошей фильтруемостью и прокачиваемостью, обеспечивающими быстродействие гидропривода.
- Обладает высокими эксплуатационными свойствами, предохраняя оборудование от износа и коррозии в процессе эксплуатации.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ – всесезонные гидравлические масла с улучшенными вязкостными характеристиками, особенно при низких температурах. Производятся на основе высококачественного минерального масла и многофункционального пакета присадок.
Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ обладают улучшенными низкотемпературными, антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами. Неоспоримое преимущество масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ особенно ярко проявляется в гидравлических системах, в которых допускаются лишь малые изменения вязкости масел в широком интервале температур.
Масла всесезонные гидравлические ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ рекомендуются в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной, лесозаготовительной, дорожно-строительной технике, автопогрузчиках, кранах, а так же в гидравлических системах стационарного оборудования, работающего в неотапливаемом помещении или на открытых площадках круглогодично, где необходимы стабильные вязкостнотемпературные свойства.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 46 допущено к применению в гидросистеме карьерных самосвалов БелАЗ в летнее время, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 22 – в зимнее.

Одобрено:
Siemens
Denison HF-0/HF-1/HF-2
Palfinger
Sulzer Pumps
ThyssenKrupp Industrial Solutions
Kopex Machinery
SMT Scharf
FURUKAWA UNIC
Ferrit

Соотвествует требованиям:
DIN 51524-3 (HVLP)
SAE MS 1004
AIST 126/127
GM LS-2
AGMA 9005-E02 (EP)
ASTM D6158 (HV)
ISO 11158 (HV)
MAG Cincinnati Machine P-70
Eaton Vickers M-2950-S/I-286-S
Bosch Rexroth 90220

И-20А - индустриальное минеральное масло, полученное путем селективной очистки.

Масло И-20А предназначено для использования в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, они также могут применяться в легко - и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.

Масло И-20А хорошо себя зарекомендовало как универсальный продукт для гидравлических систем промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Для более суровых условий эксплуатации рекомендуется использовать гидравлические масла серий ЛУКОЙЛ ИГС, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ или ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ. Если для оборудования требуются гидравлические масла, не содержащие цинк, рекомендуем использовать ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ

И-20А - индустриальное минеральное масло, полученное путем селективной очистки.

Масло И-20А предназначено для использования в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, они также могут применяться в легко - и средненагруженных зубчатых передачах, направляющих скольжения и качения станков и в других механизмах, где не требуются специализированные смазочные материалы.

Масло И-20А хорошо себя зарекомендовало как универсальный продукт для гидравлических систем промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Для более суровых условий эксплуатации рекомендуется использовать гидравлические масла серий ЛУКОЙЛ ИГС, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ или ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ. Если для оборудования требуются гидравлические масла, не содержащие цинк, рекомендуем использовать ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ – всесезонные гидравлические масла с улучшенными вязкостными характеристиками, особенно при низких температурах. Производятся на основе высококачественного минерального масла и многофункционального пакета присадок.

Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ обладают улучшенными низкотемпературными, антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами. Неоспоримое преимущество масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ особенно ярко проявляется в гидравлических системах, в которых допускаются лишь малые изменения вязкости масел в широком интервале температур.
Масла всесезонные гидравлические ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ рекомендуются в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной, лесозаготовительной, дорожно-строительной технике, автопогрузчиках, кранах, а так же в гидравлических системах стационарного оборудования, работающего в неотапливаемом помещении или на открытых площадках круглогодично, где необходимы стабильные вязкостнотемпературные свойства.

Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 46 допущено к применению в гидросистеме карьерных самосвалов БелАЗ в летнее время, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 22 – в зимнее.

Одобрено:
Siemens
Denison HF-0/HF-1/HF-2
Palfinger
Sulzer Pumps
ThyssenKrupp Industrial Solutions
Kopex Machinery
SMT Scharf
FURUKAWA UNIC
Ferrit

Соотвествует требованиям:
DIN 51524-3 (HVLP)
SAE MS 1004
AIST 126/127
GM LS-2
AGMA 9005-E02 (EP)
ASTM D6158 (HV)
ISO 11158 (HV)
MAG Cincinnati Machine P-70
Eaton Vickers M-2950-S/I-286-S
Bosch Rexroth 90220

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ – всесезонные гидравлические масла с улучшенными вязкостными характеристиками, особенно при низких температурах. Производятся на основе высококачественного минерального масла и многофункционального пакета присадок.
Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ обладают улучшенными низкотемпературными, антиокислительными, противоизносными, антикоррозионными и антипенными свойствами. Неоспоримое преимущество масел серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ особенно ярко проявляется в гидравлических системах, в которых допускаются лишь малые изменения вязкости масел в широком интервале температур.
Масла всесезонные гидравлические ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ рекомендуются в качестве рабочей жидкости в современных высокоэффективных гидравлических системах мобильной, лесозаготовительной, дорожно-строительной технике, автопогрузчиках, кранах, а так же в гидравлических системах стационарного оборудования, работающего в неотапливаемом помещении или на открытых площадках круглогодично, где необходимы стабильные вязкостнотемпературные свойства.
Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 46 допущено к применению в гидросистеме карьерных самосвалов БелАЗ в летнее время, ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 22 – в зимнее.

Одобрено:
Siemens
Denison HF-0/HF-1/HF-2
Palfinger
Sulzer Pumps
ThyssenKrupp Industrial Solutions
Kopex Machinery
SMT Scharf
FURUKAWA UNIC
Ferrit

Соотвествует требованиям:
DIN 51524-3 (HVLP)
SAE MS 1004
AIST 126/127
GM LS-2
AGMA 9005-E02 (EP)
ASTM D6158 (HV)
ISO 11158 (HV)
MAG Cincinnati Machine P-70
Eaton Vickers M-2950-S/I-286-S
Bosch Rexroth 90220

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 32 — гидравлическое масло с улучшенными вязкостными характеристиками. Рекомендовано для всесезонного применения в гидросистемах машин и оборудования, эксплуатирующихся в сложных климатических условиях, в том числе при низких или высоких температурах окружающей среды. Предназначено для использования в гидравлических системах стационарного оборудования, строительной, дорожно-строительной, лесозаготовительной, коммунальной, складской техники.

Основные характеристики гидравлического масла ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 32
класс вязкости ISO 32
индекс вязкости 149
температура застывания, °С ≤ -40
время окисления до достижения кислотного числа 2 мг КОН/г, не менее, ч 2800

Благодаря высокому индексу вязкости гидравлическое масло ЛУКОЙЛ 32 марки ГЕЙЗЕР ЛТ обеспечивает легкий запуск оборудования при низких температурах и его стабильную работу при повышенных температурах. Высокая степень очистки базового масла позволяет использовать продукт без предварительной фильтрации. Пакет эффективных антиоксидантных присадок гарантирует качественную защиту узлов от всех типов коррозии.

Вы можете купить масло гидравлическое ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 32 в бочках объемом 216,5 и 1 000 л или в канистрах емкостью 21.5 л по цене производителя.

Одобрено:
ThyssenKrupp Industrial Solutions
SMT Scharf
Kopex Machinery
Sulzer Pumps
Palfinger
Eaton Vickers 35VQ25
Amco Veba
Denison HF-0/HF-1/HF-2

Соотвествует требованиям:
DIN 51524-3 (HVLP)
ASTM D6158 (HV)
GM LS-2
AGMA 9005-E02
ISO 11158 (HV)
AIST 126/127
SAE MS 1004
MAG Cincinnati Machine P-68
Eaton Vickers M-2950-S/I-286-S
Bosch Rexroth 90220

Гидравлическая жидкость с превосходными низкотемпературными свойствами, которая производится на основе высокоочищенных низкозастывающих базовых масел и специализированной композиции присадок, обеспечивающей превосходную защиту от износа и коррозии, совместимость с материалами уплотнений и долгий срок эксплуатации.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Продукт разработан для применения в качестве рабочей жидкости в фонтанной и трубопроводной арматуре, оснащенной гидравлическими приводами, а также в пневмогидравлических системах управления запорной арматурой. Может применяться в оборудовании, работающем при температурах окружающей среды от минус 70 °С до плюс 50 °С. Может применяться в качестве аналога следующих масел: Протект гидро, Nycolube 4020.

Всесезонное гидравлическое масло, производящееся на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначено для эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной и другой мобильной техники, в промышленном оборудовании, работающем на открытом воздухе при рабочей температуре масла в зависимости от типа насоса от -25 до +55 °С. Предельно допустимая температура для безопасного запуска гидросистем -30 °С, предельно допустимая рабочая температура масла +60 °С (кратковременно).

Всесезонное гидравлическое масло, производящееся на основе маловязкого низкозастывающего базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые вязкостные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, низкотемпературные и антипенные свойства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Предназначено для эксплуатации в гидроприводах и гидравлических системах строительной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной и другой мобильной техники, в промышленном оборудовании, работающем на открытом воздухе при рабочей температуре масла в зависимости от типа насоса от -25 до +55 °С. Предельно допустимая температура для безопасного запуска гидросистем -30 °С, предельно допустимая рабочая температура масла +60 °С (кратковременно).

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT – серия индустриальных гидравлических масел с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и способностью к воздухоотделению.

Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT производятся на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок. Масла разработаны для гидравлического оборудования, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм. Они способны работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладают высокими эксплуатационными свойствами; способствуют увеличению срока службы фильтров и более продолжительной безотказной работе масла в системе; обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.

Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT разработаны в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Область применения - промышленные гидравлические системы и приводы. Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 46 допущено к использованию в гидросистеме карьерной техники «БелАЗ» при температуре окружающего воздуха от -10 °С до 40 °С.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT – серия индустриальных гидравлических масел с высокой степенью чистоты, отличной фильтруемостью и способностью к воздухоотделению.

Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT производятся на высокоиндексной минеральной базовой основе с пакетом высокоэффективных присадок. Масла разработаны для гидравлического оборудования, в том числе с системами ультрафильтрации с тонкостью очистки 1-5 мкм. Они способны работать в жестких условиях эксплуатации, предохраняя оборудование от износа и коррозии; обладают высокими эксплуатационными свойствами; способствуют увеличению срока службы фильтров и более продолжительной безотказной работе масла в системе; обеспечивают снижение эксплуатационных затрат, связанных с вынужденным простоем оборудования.

Масла серии ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР CT разработаны в соответствии с требованиями таких потребителей как ОАО «Северсталь», ОАО «АВТОВАЗ» и др. совместно с мировыми лидерами в производстве присадок и гидравлического оборудования.

Область применения - промышленные гидравлические системы и приводы. Масло ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ 46 допущено к использованию в гидросистеме карьерной техники «БелАЗ» при температуре окружающего воздуха от -10 °С до 40 °С.

ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ 32 — гидравлическое масло с улучшенными вязкостными характеристиками. Рекомендовано для всесезонного применения в гидросистемах машин и оборудования, эксплуатирующихся в сложных климатических условиях, в том числе при низких или высоких температурах окружающей среды. Предназначено для использования в гидравлических системах стационарного оборудования, строительной, дорожно-строительной, лесозаготовительной, коммунальной, складской техники.

Благодаря высокому индексу вязкости гидравлическое масло ЛУКОЙЛ 32 марки ГЕЙЗЕР ЛТ обеспечивает легкий запуск оборудования при низких температурах и его стабильную работу при повышенных температурах. Высокая степень очистки базового масла позволяет использовать продукт без предварительной фильтрации. Пакет эффективных антиоксидантных присадок гарантирует качественную защиту узлов от всех типов коррозии.

Гидравлическое масло премиум-класса с усиленным пакетом противоизносных присадок. Предназначено для применения в переносных и стационарных гидравлических системах высокого давления. Содержит комплекс присадок на основе цинка, обеспечивающий высокую степень защиты оборудования от износа, выдающиеся показатели устойчивости к термическому воздействию и окислению.

ПРИМЕНЕНИЕ GS HYDRO XW
Рекомендуется для всех гидравлических систем, предназначенных для работы с жидкостями на основе минерального масла, вне зависимости от типа насоса, скоростей работы и величины давления.
Применяется в оборудовании, производитель которого рекомендует использовать жидкости с повышенными противоизносными свойствами, а также в тех случаях, когда происходит большой износ при применении обычных гидравлических масел.
Пригодно для закрытых зубчатых передач, работающих в условиях умеренных нагрузок, а также для промышленных циркуляционных систем, требующих использования масел с ингибиторами коррозии, пакетами антиокислительных и противоизносных присадок.
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ GS HYDRO XW
Соответствует немецкому стандарту на гидравлическое масло DIN 51524, часть 2; техническим требованиям к стали США 126 и 127. Утверждено Denison Hydraulics HF-0 для нагруженных аксиальных поршневых и лопастных насосов, техническим требованиям Vickers M-2952-S, 1-286-S для промышленного применения и M-2952-S для переносного гидравлического оборудования.

ПРЕИМУЩЕСТВА GS HYDRO XW
Значительно снижает риск поломки оборудования при избыточных нагрузках за счет эффективных противоизносных групп присадок.
Обеспечивает эффективную работу оборудования за счет быстрого отвода попавшего в систему воздуха.
Обладает превосходными водоотталкивающими свойствами и хорошей способностью к фильтрации.
Совместима с любыми металлами, применяемыми в гидравлических системах, включая детали насосов из серебра и фосфористой бронзы, применяемых в аксиальных поршневых насосах.
Обладает длительным сроком службы за счет сопротивления загустеванию и образованию вредных отложений.
Защищает материалы механизмов от окисления и коррозии.

Гидравлическое масло премиум-класса, устойчивое к сдвигу, с универсальными вязкостными характеристиками, содержащее пакет противоизносных присадок. Предназначено для применения в гидравлических системах, работающих в широком диапазоне климатических условий. Эффективно при любых рабочих температурах.

ПРИМЕНЕНИЕ GS HYDRO HVZ
Промышленное гидравлическое оборудование, работающее в широком диапазоне температур
Гидравлические системы переносного, строительного и сельскохозяйственного оборудования
Гидравлические системы с лопастными, шестеренчатыми или поршневыми насосами
Вилочные погрузчики (в том числе, в зонах холодильных установок)
Оборудование для производства пластмассы
Палубное оборудование морских судов, шестерни рулевого управления, носовые подруливающие устройства и системы автоматического управление
Металлорежущие станки с ЧПУ
Закрытые зубчатые передачи

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ GS HYDRO HVZ
Denison Hydraulis HF-0 (ISO 32.46.68).
Vickers M-2952-S, I-286-S (для промышленного оборудования), М-2950-S (для переносного оборудования), (ISO 32, 46, 68).
Cincinnati Milacron Р-68 (ISO 32), P-69 (ISO 68), Р-70 (ISO 46).
Mannesmann Rexroth RE 07 075.
Стандарт ISO 6743, часть 4, тип HV. • DIN 51524, часть 3.
Стандарт ААМА 524, часть 3. • US Steel 126 и 127.

ПРЕИМУЩЕСТВА GS HYDRO HVZ
Применение в широком диапазоне температур
Устойчиво к сдвигу, обладает универсальной вязкостью, снижает риск возникновения неисправностей гидравлических систем высокого давления, работающих в широком диапазоне рабочих температур.
Увеличенный срок службы оборудования
Специальный усиленный пакет противоизносных присадок снижает износ деталей, защищая их поверхности при значительном увеличении нагрузки и повреждении защитной масляной пленки.
Увеличение межсервисных интервалов
Эффективный пакет ингибиторов коррозии и антиокислительных присадок предотвращает появление абразивных частиц ржавчины, отложений, налета и других продуктов разложения масла, способных повредить поверхности деталей, уплотнительные эластомеры и преждевременно засорить фильтры.
Стабильность работы
Хорошие показатели гидролитической стабильности и водоотталкивающие свойства обеспечивают превосходную фильтруемость при попадании воды. Антипенные присадки обеспечивают низкий уровень пенообразования, быстрый отвод воздуха, бесперебойную и эффективную работу оборудования.
Увеличенный срок службы масла
Высокая устойчивость масла к загустеванию в процессе эксплуатации значительно продлевает ресурс его работы.
Защита окружающей среды, гигиена труда и безопасность
Информация по данному продукту доступна в Caltex Material Safety Data Sheet (MSDS) и Caltex Customer Safety Guide. Мы предлагаем клиентам и потребителям ознакомиться с данной информацией, следовать мерам предосторожности, законам и нормативам в отношении применения и утилизации продукта.

Гидравлическое масло премиум-класса, устойчивое к сдвигу, с универсальными вязкостными характеристиками, содержащее пакет противоизносных присадок. Предназначено для применения в гидравлических системах, работающих в широком диапазоне климатических условий. Эффективно при любых рабочих температурах.

ПРИМЕНЕНИЕ GS HYDRO HVZ
Промышленное гидравлическое оборудование, работающее в широком диапазоне температур
Гидравлические системы переносного, строительного и сельскохозяйственного оборудования
Гидравлические системы с лопастными, шестеренчатыми или поршневыми насосами
Вилочные погрузчики (в том числе, в зонах холодильных установок)
Оборудование для производства пластмассы
Палубное оборудование морских судов, шестерни рулевого управления, носовые подруливающие устройства и системы автоматического управление
Металлорежущие станки с ЧПУ
Закрытые зубчатые передачи

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ GS HYDRO HVZ
Denison Hydraulis HF-0 (ISO 32.46.68).
Vickers M-2952-S, I-286-S (для промышленного оборудования), М-2950-S (для переносного оборудования), (ISO 32, 46, 68).
Cincinnati Milacron Р-68 (ISO 32), P-69 (ISO 68), Р-70 (ISO 46).
Mannesmann Rexroth RE 07 075.
Стандарт ISO 6743, часть 4, тип HV. • DIN 51524, часть 3.
Стандарт ААМА 524, часть 3. • US Steel 126 и 127.

ПРЕИМУЩЕСТВА GS HYDRO HVZ
Применение в широком диапазоне температур
Устойчиво к сдвигу, обладает универсальной вязкостью, снижает риск возникновения неисправностей гидравлических систем высокого давления, работающих в широком диапазоне рабочих температур.
Увеличенный срок службы оборудования
Специальный усиленный пакет противоизносных присадок снижает износ деталей, защищая их поверхности при значительном увеличении нагрузки и повреждении защитной масляной пленки.
Увеличение межсервисных интервалов
Эффективный пакет ингибиторов коррозии и антиокислительных присадок предотвращает появление абразивных частиц ржавчины, отложений, налета и других продуктов разложения масла, способных повредить поверхности деталей, уплотнительные эластомеры и преждевременно засорить фильтры.
Стабильность работы
Хорошие показатели гидролитической стабильности и водоотталкивающие свойства обеспечивают превосходную фильтруемость при попадании воды. Антипенные присадки обеспечивают низкий уровень пенообразования, быстрый отвод воздуха, бесперебойную и эффективную работу оборудования.
Увеличенный срок службы масла
Высокая устойчивость масла к загустеванию в процессе эксплуатации значительно продлевает ресурс его работы.
Защита окружающей среды, гигиена труда и безопасность
Информация по данному продукту доступна в Caltex Material Safety Data Sheet (MSDS) и Caltex Customer Safety Guide. Мы предлагаем клиентам и потребителям ознакомиться с данной информацией, следовать мерам предосторожности, законам и нормативам в отношении применения и утилизации продукта.

МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ INHYDRO
Масло серии HVLP предназначено для использования в гидросистемах и приводах стационарной и подвижной техники, работающей в широком диапазоне температур на открытом воздухе и внутри помещений. Рекомендовано для применения в дорожном, судовом, строительном оборудовании при всесезонной эксплуатации, а также в высокоточных станках, контрольных системах, где требуются масла с минимальным изменением вязкости в зависимости от температуры.

Свойства и преимущества
- уменьшенная зависимость вязкости масла от температуры и отличная прокачиваемость при низких температурах;
-высокие деэмульгирующие и антипенные свойства способствуют быстрому отделению воды и разрушению пены;
-высокая степень защиты от коррозии снижает негативное влияние влаги на узлы и детали.

Спецификации и одобрения
HVLP-22
-DIN 51524-3 (HVLP)

Гидравлическая жидкость с длительным сроком службы, высоким индексом вязкости и крайне низкой температурой застывания. Пригодно для использования в гидравлических системах при низких температурах. Содержит антиокислительную, противоизносную и деэмульгирующую присадки.

М-10Г2к - летнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CC. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

Область применения:
- М-10Г2к предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях отечественного производства с умеренным наддувом и без наддува грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники, работающих в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Также применяется для смазывания восокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.

Преимущества масла:
- Базовые масла собственного производства и тщательный контроль качества обеспечивают высокий уровень эксплуатационных характеристик
- Высокая стабильность компонентов масла обеспечивает длительный срок службы и повышение надежности техники
- Масло М-10Г2к совместимо с существующими материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя от протечек

Класс вязкости:
SAE 30
Международные классификации:
СС

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 10
Индекс вязкости 95
Щелочное число, мг КОН/г 8
Зольность сульфатная, % масс. 1,5
Температура вспышки в открытом тигле, °С 215
Температура застывания -20

Rosneft Energotec 40 – малозольное моторное масло для стационарных двух- и четырехтактных газовых двигателей, работающих на природном газе. Масло специально разработано для применения в двигателях с турбонагнетателями импортного и отечественного производства, работающих при высоких нагрузках и температурах. Низкая зольность позволяет применять Rosneft Energotec 40 в двигателях, работающих на обедненных, стехиометрических топливных смесях и снабженных каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов. Rosneft Energotec 40 производится на основе высококачественных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета функциональных присадок.

Область применения:
- Rosneft Energotec 40 рекомендуется к применению в стационарных газовых двигателях, работающих на природном газе.

Преимущества масла:
- Наличие специальных моющих и диспергирующих присадок позволяет добиться высокого уровня чистоты внутри агрегата, снижения расхода фильтров и длительного срока службы масла
- Способность масла сопротивляться окислению и нитрации позволяет предотвратить образование нагара и защитить рабочие поверхности деталей двигателя от задиров, царапин и износа
- Присадки с низкой зольностью не образуют углеродистых и зольных отложений на впускных и выпускных окнах, на кольцах, в канавках, на кронах и юбках поршней, на клапанах и в камерах сгорания, предотвращая калильное зажигание
- Оптимизированная рецептура обеспечивает высокий уровень защиты фасок и седел клапанов, особенно подверженных высокотемпературной эрозии при работе на газовом топливе.

Класс вязкости: 40

Соответствия требованиям:
ОАО "Волжский Дизель";
ОАО «РУМО»;
GE-Jenbacher TA 1000-1109 (Series 2, 3, 4, 6);
Wartsila 175SG, 220SG, 25SG, 28SG, 34SG, 50SG и 20DF, 32DF, 34DF, 50DF (только при работе на газе); Caterpillar: серия G3300, 3400, 3500, 3600;
MAN: газовые двигатели (природный газ);
MTU серия BR4000;
Perkins серия 4000;
Rolls-Royce KG-1, KG-2, KG-3;
Waukesha VSG, VGF, VHP, APG; Cummins: серия QSV 81G, 91G и QSK 60G.

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 15,4
Щелочное число, мг КОН/г 5,2
Зольность сульфатная, % масс. 0,38
Массовая доля фосфора, % 0,02
Температура вспышки в открытом тигле, °С 240
Температура застывания, °С -14

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
- Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
- Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.

Одобрения:
ПАО "АвтоВАЗ"

Соответствия требованиям:
ACEA A3/B4, A3/B3
MB 229.3, 229.1, 226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
GM LL-A/B-025
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
PSA B71 2294

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 15,1
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6500
Индекс вязкости 160
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 230
Температура застывания, °С -38
Испаряемость,% 11,0
Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C, мПа*с 3,6

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen. Использование современного салицилатного пакета присадок обеспечивает наилучшую на сегодняшний день защиту двигателя от образования высоко- и низкотемпературных отложений в реальных российских условиях эксплуатации.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обеспечивает надёжную защиту деталей двигателя от износа и лёгкий запуск при низких температурах
- Содержит салицилатный пакет присадок последнего поколения, препятствующий образованию отложений на деталях двигателя
- Синтетическая базовая основа обеспечивает улучшенные антиокислительные свойства масла.

Одобрения:
ПАО "АвтоВАЗ"

Соответствия требованиям:
ACEA A3/B4, A3/B3
MB 229.3, 229.1, 226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
GM LL-A/B-025
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
PSA B71 2294

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 15,1
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6500
Индекс вязкости 160
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 230
Температура застывания, °С -38
Испаряемость,% 11,0
Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C, мПа*с 3,6

Rosneft Magnum Coldtec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Глубокое понимание процессов, происходящих при запуске двигателя в условиях низких температур, а также использование максимально валидных тестов и испытаний позволили создать линейку масел Rosneft Magnum Coldtec, которые надежно защищают детали двигателя в период масляного голодания, имеют меньшую вязкость при прокачивании масляным насосом и быстрее создают необходимое давление в масляной системе, чем используемые для сравнения наиболее массовые продукты на рынке.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Облегчает запуск двигателя при низких температурах
- Надежно защищает детали двигателя в момент старта
- Снижает нагрузку на аккумулятор и продлевает срок его службы

Класс вязкости: 5W-40

Категория по API: SN/CF

Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа∙с 6000
Индекс вязкости 173
Щелочное число, мг КОН/г 9,4
Зольность сульфатная, % масс. 1,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -43
Испаряемость по НОАК,% 10,4
Плотность при 20 °С, кг/м3 854

Rosneft Magnum Coldtec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Глубокое понимание процессов, происходящих при запуске двигателя в условиях низких температур, а также использование максимально валидных тестов и испытаний позволили создать линейку масел Rosneft Magnum Coldtec, которые надежно защищают детали двигателя в период масляного голодания, имеют меньшую вязкость при прокачивании масляным насосом и быстрее создают необходимое давление в масляной системе, чем используемые для сравнения наиболее массовые продукты на рынке.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Облегчает запуск двигателя при низких температурах
- Надежно защищает детали двигателя в момент старта
- Снижает нагрузку на аккумулятор и продлевает срок его службы

Класс вязкости: 5W-40

Категория по API: SN/CF

Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа∙с 6000
Индекс вязкости 173
Щелочное число, мг КОН/г 9,4
Зольность сульфатная, % масс. 1,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -43
Испаряемость по НОАК,% 10,4
Плотность при 20 °С, кг/м3 854

Rosneft Magnum Coldtec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Глубокое понимание процессов, происходящих при запуске двигателя в условиях низких температур, а также использование максимально валидных тестов и испытаний позволили создать линейку масел Rosneft Magnum Coldtec, которые надежно защищают детали двигателя в период масляного голодания, имеют меньшую вязкость при прокачивании масляным насосом и быстрее создают необходимое давление в масляной системе, чем используемые для сравнения наиболее массовые продукты на рынке.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Coldtec предназначены для всесезонного применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники в суровых зимних климатических условиях. Применяется для автомобилей, где требуются масла уровня API SN/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Облегчает запуск двигателя при низких температурах
- Надежно защищает детали двигателя в момент старта
- Снижает нагрузку на аккумулятор и продлевает срок его службы

Класс вязкости: 5W-40

Категория по API: SN/CF

Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа∙с 6000
Индекс вязкости 173
Щелочное число, мг КОН/г 9,4
Зольность сульфатная, % масс. 1,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -43
Испаряемость по НОАК,% 10,4
Плотность при 20 °С, кг/м3 854

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Снижает образование отложений в цилиндро-поршневой группе
- Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
- Обеспечивает плавную работу двигателя

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6000
Индекс вязкости 170
Щелочное число, мг КОН/г 6,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -40
Испаряемость по НОАК,% 12,1
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Снижает образование отложений в цилиндро-поршневой группе
- Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
- Обеспечивает плавную работу двигателя

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6000
Индекс вязкости 170
Щелочное число, мг КОН/г 6,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -40
Испаряемость по НОАК,% 12,1
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Снижает образование отложений в цилиндро-поршневой группе
- Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
- Обеспечивает плавную работу двигателя

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6000
Индекс вязкости 170
Щелочное число, мг КОН/г 6,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -40
Испаряемость по НОАК,% 12,1
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Magnum Maxtec 5W-40 – полусинтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SL/CF. Всестороннее изучения процессов, происходящих при длительной эксплуатации автомобиля, позволило разработать линейку масел Rosneft Magnum Maxtec, которые эффективно защищают двигатель с пробегом и борются с образованием отложений, что, в конечном итоге, приводит к улучшению его работы.

Область применения:
- Моторные масла Rosneft Magnum Maxtec предназначены для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях пассажирского транспорта с пробегом, для которых заводом-изготовителем рекомендованы масла уровня API SL/CF и ниже или одобрение ПАО «АвтоВАЗ».

Преимущества масла:
- Снижает образование отложений в цилиндро-поршневой группе
- Увеличивает срок службы двигателя в постгарантийный период
- Обеспечивает плавную работу двигателя

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 14,5
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПас 6000
Индекс вязкости 170
Щелочное число, мг КОН/г 6,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 220
Температура застывания, °С -40
Испаряемость по НОАК,% 12,1
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Maximum 5W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла:
- Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
- Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
- Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек

Класс вязкости: 5W-40
Категория по API: SG/CD
Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,2
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа*с 6200
Индекс вязкости 130
Щелочное число, мг КОН/г 7,7
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 210
Температура застывания, °С -36
Испаряемость по НОАК,% 12,0
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Maximum 5W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла:
- Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
- Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
- Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек

Класс вязкости: 5W-40
Категория по API: SG/CD
Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,2
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа*с 6200
Индекс вязкости 130
Щелочное число, мг КОН/г 7,7
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 210
Температура застывания, °С -36
Испаряемость по НОАК,% 12,0
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Maximum 5W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла:
- Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
- Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
- Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек

Класс вязкости: 5W-40
Категория по API: SG/CD
Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,2
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа*с 6200
Индекс вязкости 130
Щелочное число, мг КОН/г 7,7
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 210
Температура застывания, °С -36
Испаряемость по НОАК,% 12,0
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Maximum 5W-40 - всесезонное моторное масло на полусинтетической основе с улучшенными противоизносными свойствами. Производится из смеси высококачественных синтетических и минеральных компонентов с использованием современного пакета присадок.

Область применения:
- Моторное масло Rosneft Maximum 5W-40 предназначено для применения в бензиновых и дизельных двигателях (в том числе оборудованных турбонаддувом) легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется использование масел уровня API SG/CD и ниже.

Преимущества масла:
- Защищает двигатель от износа и коррозии, увеличивая его ресурс
- Предотвращает образование отложений на деталях двигателя
- Обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах
- Совместимо со всеми существующими материалами сальниковых уплотнений и обеспечивает защиту деталей двигателя от протечек

Класс вязкости: 5W-40
Категория по API: SG/CD
Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 14,2
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа*с 6200
Индекс вязкости 130
Щелочное число, мг КОН/г 7,7
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 210
Температура застывания, °С -36
Испаряемость по НОАК,% 12,0
Плотность при 20 °С, кг/м3 888

Rosneft Magnum Ultratec
Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen.

Область применения
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обладает пониженным расходом на угар

Класс вязкости: 5W-40

Категория по API: SN/CF

Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Соответствия требованиям:
ACEA A3/B4, A3/B3
MB 229.3, 229.1, 226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
GM LL-A/B-025
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
PSA B71 2294

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 15,1
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа∙с 6500
Индекс вязкости 160
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 230
Температура застывания, °С -38
Испаряемость,% 11,0
Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C, мПа*с 3,6

Rosneft Magnum Ultratec
Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло эксплуатационного уровня API SN/CF. Инновационная технология масла Rosneft Magnum Ultratec специально разработана для современных автомобилей ведущих мировых производителей техники, таких как Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Ford, GM, Fiat, Peugeot-Citroen.

Область применения
Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций.

Преимущества масла:
- Обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа
- Соответствует требованиям ведущих мировых автопроизводителей
- Обладает пониженным расходом на угар

Класс вязкости: 5W-40

Категория по API: SN/CF

Одобрения: ПАО "АвтоВАЗ"

Соответствия требованиям:
ACEA A3/B4, A3/B3
MB 229.3, 229.1, 226.5
VW 502.00/505.00
Renault RN 0700/0710
GM LL-A/B-025
Fiat 9.55535-H2/M2/N2
PSA B71 2294

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с 15,1
Динамическая вязкость CCS при - 30 °С, мПа∙с 6500
Индекс вязкости 160
Щелочное число, мг КОН/г 10,6
Зольность сульфатная, % масс. 1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С 230
Температура застывания, °С -38
Испаряемость,% 11,0
Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C, мПа*с 3,6