Масла и смазки

Масло моторное минеральное для высоконагруженных дизельных двигателей.

Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе с гибридной установкой, и автомобилей, оборудованных системой «старт-стоп», в руководстве по эксплуатации которых рекомендована вязкость SAE 0W-20.
Благодаря использованию синтетической базового масла и пакета современных присадок, разработанных по новейшей технологии, масло соответствует требованиям стандарта API SN и ILSAC GF-5, способствует топливной экономии и долговременной работе. Обеспечивает превосходную защиту и смазку деталей при высоких температурах работы двигателя, имеет уникальные пусковые свойства при низких температурах, что позволяет использовать его в любое время года.

Смазка густая GR-303
-Усиленная виброволокнистая формула на основе натрия.
-Применяется для грузовиков, автобусов, тракторов, работающих при высоких температурах и с большими нагрузками в сложных условиях.
-Идеально подходит для подшипников колёс.
-Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
-Не густеет на морозе.
-Обладает повышенной термостойкостью (точка каплепадения 185°С).
-Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение подшипников, обладает высокими антикоррозийными свойствами.
-Позволяет в разы увеличивать интервалы замены смазки в узлах и агрегатах.
-Совместима со всеми видами минеральных литиевых смазок.

Применение: Смазку необходимо наносить исключительно на чистую и сухую поверхность. Заполните смазкой 1/2 свободного объема подшипника, удалив перед этим старую смазку.
Меры предосторожности: Храните в прохладном сухом хорошо вентилируемом помещении вдали от открытого огня. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объём: 473 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

Смазка густая GR-303
-Усиленная виброволокнистая формула на основе натрия.
-Применяется для грузовиков, автобусов, тракторов, работающих при высоких температурах и с большими нагрузками в сложных условиях.
-Идеально подходит для подшипников колёс.
-Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
-Не густеет на морозе.
-Обладает повышенной термостойкостью (точка каплепадения 185°С).
-Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение подшипников, обладает высокими антикоррозийными свойствами.
-Позволяет в разы увеличивать интервалы замены смазки в узлах и агрегатах.
-Совместима со всеми видами минеральных литиевых смазок.

Применение: Смазку необходимо наносить исключительно на чистую и сухую поверхность. Заполните смазкой 1/2 свободного объема подшипника, удалив перед этим старую смазку.
Меры предосторожности: Храните в прохладном сухом хорошо вентилируемом помещении вдали от открытого огня. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объём: 473 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

Смазка густая GR-303
-Усиленная виброволокнистая формула на основе натрия.
-Применяется для грузовиков, автобусов, тракторов, работающих при высоких температурах и с большими нагрузками в сложных условиях.
-Идеально подходит для подшипников колёс.
-Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
-Не густеет на морозе.
-Обладает повышенной термостойкостью (точка каплепадения 185°С).
-Образует хорошую изоляцию, предотвращает загрязнение подшипников, обладает высокими антикоррозийными свойствами.
-Позволяет в разы увеличивать интервалы замены смазки в узлах и агрегатах.
-Совместима со всеми видами минеральных литиевых смазок.

Применение: Смазку необходимо наносить исключительно на чистую и сухую поверхность. Заполните смазкой 1/2 свободного объема подшипника, удалив перед этим старую смазку.
Меры предосторожности: Храните в прохладном сухом хорошо вентилируемом помещении вдали от открытого огня. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объём: 473 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

РЕФРИЖЕРАТОРНОЕ МАСЛО IDEMITSU DAPHNE HERMETIC OIL FVC68D

Основа PVE-масла улучшена пакетами антикоррозийных и противоизносных присадок, которым продукция обязана прекрасными смазывающими и чистящими характеристиками.
К другим преимуществам продукции можно отнести устойчивость к гидролизу, прекрасную растворимость во фреоне, сохранение термической и химической стабильности при широком диапазоне температур.
Масла Idemitsu подходят для компрессорных агрегатов, разработанных компаниями Bitzer, Danfoss, Sanyo и проч., работающих с фреонами R134a, R404a, R407C, R410A.

ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Показатель - FCV68D
Плотность (g/cm3) - 0.9369
Цвет - ASTM L0.5
Температура вспышки (COC) оС - 204
Кинематическая вязкость, при 40оС, мм2/с - 66.6
Кинематическая вязкость, при 100оС, мм2/с - 8.04
Индекс вязкости - 84
Температура застыванияоС - -37.5
Кислотное число (TAN), мгKOH/г - 0.01
Объемное сопротивление (RT) Ω・cm 1 - 6×1013
Коррозия на медной пластине 100ºC×1hr - 1 (1B)
Содержание воды (ppm) - 150

КС-19п – компрессорное масло, получаемое методом селективной очистки из сернистых нефтей. Содержит присадку, улучшающую антиокислительные свойства.

Область применения:
- КС-19п предназначено для смазывания одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессоров среднего и высокого давления, ротационных компрессоров и воздуходувок. В ряде случаев может использоваться взамен масла МС-20 в соответствии с рекомендациями производителя компрессоров.

Преимущества масла:
- Антиокислительные свойства масла способствует снижению образования отложений в нагнетательном тракте поршневых компрессоров, продлевая срок службы и увеличивая их надежность
- Антикоррозионные свойства масла обеспечивают защиту оборудования от коррозионного воздействия.

Физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 23
Индекс вязкости 91
Стабильность против окисления: - массовая доля осадка, % - кислотное число окисленного масла, мг KOH/г 0,004 0,1
Температура вспышки в открытом тигле, °С 255
Температура застывания, °С -17

Rosneft Compressor VDL – компрессорные масла, созданные на основе высокоочищенных минеральных базовых масел с высокоэффективным пакетом присадок. В состав пакета входят присадки, обеспечивающие высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масла разработаны в соответствии с требованиями международных стандартов, а эксплуатационные характеристики удовлетворяют жестким требованиям крупнейших производителей компрессоров.

Область применения:
- Rosneft Compressor VDL предназначены для смазывания компрессоров отечественного и иностранного производства, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности. При этом менее вязкие продукты применяются главным образом для систем смазки винтовых и роторных компрессоров, а продукты с повышенной вязкостью для поршневых компрессоров различных видов. А также могут применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения различного промышленного оборудования, эксплуатируемых в условиях высоких температур, в тех случаях, когда применения масла данного уровня вязкости и функциональных свойств разрешено производителем.

Преимущества масла:
- Специализированный пакет присадок придает маслу высокую устойчивость к образованию углеродистых отложений (нагара) и лакообразованию на клапанах и головках поршней, вызываемых продуктами коррозии (оксидами и гидроксидами железа) при высоких рабочих температурах и давлении
- Активный противоизносный компонент обеспечивают эффективную защиту рабочих поверхностей от износа и продлевают срок службы узлов трения компрессоров, работающих в наиболее тяжелых условиях эксплуатации
- Активные антикоррозионные компоненты пакета присадок обеспечивают улучшенную защиту клапанов и снижение износа поршневых колец и цилиндров
- Прекрасные деэмульгируюшие свойства обеспечивают быстрое водоотделение и препятствует образованию устойчивых водо-масляных эмульсий.

Соответствия требованиям: DIN 51506 (VDL); ОАО «Бежецкий «АСО»; ОАО «Машиностроительный завод «Арсенал»; ROTORCOMP; Marcon; Remeza

Типичные физико-химические показатели:
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм /с 151,7
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм /с 14,3
Цвет на колориметре ЦНТ, ед. 2 ,5
Зольность, % 0,01
Плотность при 20°С, кг/м 894,7
Кислотное число, мг КОН/г 0,2
Температура вспышки в открытом тигле, °С 242
Температура застывания, °С -21
Трибологические характеристики на ЧШМ:
индекс задира, Н(кгс) 50(51,8)
показатель износа, мм. 0,31

Синтетическое масло для ротационных компрессоров. Kixx Compressor S — компрессорное масло премиум-класса, изготовленное на основе гидрокрекингового базового масла, содержит антиокислительные и антикоррозионные присадки.

ПРИМЕНЕНИЕ
Маслонаполненные ротационно-винтовые воздушные компрессоры.
Маслонаполненные роторно-пластинчатые воздушные компрессоры (не рекомендуется для компрессоров, производящих воздух для дыхания).

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный ресурс работы масла. Отличная стойкость к окислению базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, и специальный пакет ингибиторов препятствуют преждевременному старению масла при повышенных температурах, возникающих в процессе работы роторных компрессоров. Повышенный ресурс позволяет увеличить интервалы замены масла в два раза, по сравнению с минеральными маслами.
- Минимальные эксплуатационные затраты. Масло обладает уникальной стойкостью к окислению и препятствует формированию вредных лаковых отложений и смол, которые возникают при взаимодействии масла с разогретым воздухом, конденсированными водными парами, пылью и другими твердыми частицами. Высокоэффективная пленка, формирующаяся на поверхностях деталей, обеспечивает защиту материалов оборудования от коррозии.
- Снижение риска поломки оборудования. Уникальные антипенные характеристики базового масла высокой степени очистки и пакет ингибиторов минимизируют окисление и срабатывание смазки. Высокая деаэрационная способность масла препятствует разрыву смазывающего слоя на поверхностях трения и предотвращает непосредственный контакт деталей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
DIN 51506 VDL
ISO 6521
ISO L DAA/DAB/DAH/DAG

КОМПРЕССОРНОЕ СМАЗОЧНОЕ МАСЛО EP VDL относится к классу минеральных компрессорных масел, удовлетворяющих техническим требованиям норм DIN 51 506 для класса VDL для механизмов высокой грузоподъемности. КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА EP VDL производятся на основе смешивания специально отобранных высококачественных парафиновых базовых масел. Оптимально сбалансированный комплекс присадок обеспечивает отличные антиокислительные свойства, защиту от коррозии и прекрасные противозадирные характеристики. Эти масла обеспечивают ровную и экономичную работу компрессоров, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Применение:
КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА класса EP VDL рекомендованы к применению в стационарных и передвижных компрессорах с рабочими температурами до 220 0С, включая компрессоры с раздельной смазкой рабочей зоны, например, одноступенчатые и многоступенчатые поршневые компрессоры или одноступенчатые и многоступенчатые центробежные компрессоры. Класс 46 рекомендуется в первую очередь для маслонаполненных винтовых компрессоров, а также центробежных компрессоров. Для многоступенчатых поршневых компрессоров с высокой степенью сжатия, рекомендуются масла более высоких классов вязкости. КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО класса EP VDL протестировано и одобрено Rheinisch-Westfaelischer Ueberwachungsverein e.V., Германия, и соответствует нормам DIN 51506 VDL.

КОМПРЕССОРНОЕ СМАЗОЧНОЕ МАСЛО EP VDL относится к классу минеральных компрессорных масел, удовлетворяющих техническим требованиям норм DIN 51 506 для класса VDL для механизмов высокой грузоподъемности. КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА EP VDL производятся на основе смешивания специально отобранных высококачественных парафиновых базовых масел. Оптимально сбалансированный комплекс присадок обеспечивает отличные антиокислительные свойства, защиту от коррозии и прекрасные противозадирные характеристики. Эти масла обеспечивают ровную и экономичную работу компрессоров, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Применение:
КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА класса EP VDL рекомендованы к применению в стационарных и передвижных компрессорах с рабочими температурами до 220 0С, включая компрессоры с раздельной смазкой рабочей зоны, например, одноступенчатые и многоступенчатые поршневые компрессоры или одноступенчатые и многоступенчатые центробежные компрессоры. Класс 46 рекомендуется в первую очередь для маслонаполненных винтовых компрессоров, а также центробежных компрессоров. Для многоступенчатых поршневых компрессоров с высокой степенью сжатия, рекомендуются масла более высоких классов вязкости. КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО класса EP VDL протестировано и одобрено Rheinisch-Westfaelischer Ueberwachungsverein e.V., Германия, и соответствует нормам DIN 51506 VDL.

КОМПРЕССОРНОЕ СМАЗОЧНОЕ МАСЛО EP VDL относится к классу минеральных компрессорных масел, удовлетворяющих техническим требованиям норм DIN 51 506 для класса VDL для механизмов высокой грузоподъемности. КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА EP VDL производятся на основе смешивания специально отобранных высококачественных парафиновых базовых масел. Оптимально сбалансированный комплекс присадок обеспечивает отличные антиокислительные свойства, защиту от коррозии и прекрасные противозадирные характеристики. Эти масла обеспечивают ровную и экономичную работу компрессоров, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.

Применение:
КОМПРЕССОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА класса EP VDL рекомендованы к применению в стационарных и передвижных компрессорах с рабочими температурами до 220 0С, включая компрессоры с раздельной смазкой рабочей зоны, например, одноступенчатые и многоступенчатые поршневые компрессоры или одноступенчатые и многоступенчатые центробежные компрессоры. Класс 46 рекомендуется в первую очередь для маслонаполненных винтовых компрессоров, а также центробежных компрессоров. Для многоступенчатых поршневых компрессоров с высокой степенью сжатия, рекомендуются масла более высоких классов вязкости. КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО класса EP VDL протестировано и одобрено Rheinisch-Westfaelischer Ueberwachungsverein e.V., Германия, и соответствует нормам DIN 51506 VDL.

ROLF PNEUMO - серия высококачественных масел предназначенная в основном для смазки пневматического инструмента, работающего при высоких нагрузках. Масла обладают отличными противоизносными свойствами и создают прочную масляную пленку в механизмах пневматического ударного инструмента. Обеспечивают высокий уровень защиты даже в условиях вымывания водой и при работе в условиях большой влажности воздуха. Масла противостоят образованию отложений, обеспечивают эффективное смазывание и защиту от коррозии в различных условиях эксплуатации, продлевают ресурс оборудования. Благодаря специально созданной рецептуре снижается расход масла.

Отличные противозадирные свойства и защита от коррозии продлевают срок службы оборудования. Сочетание хорошей адгезии и эмульгирующих свойств обеспечивают отличное смазывание поверхностей даже в присутствии влаги. Устойчивы к окислению, что препятствует образованию отложений на рабочих поверхностях. Хорошая текучесть при низких температурах обеспечивает всесезонное использование и эффективное смазывание в различном диапазоне температур.

Масла серии ROLF PNEUMO предназначены для широкого спектра пневматического инструмента в том числе буровых машин, эксплуатируемых в горнодобывающей отрасли при открытой и подземной выработке, различного мобильного оборудования, отбойных молотков, пневматических инструментов вращательного и ударного типа в различных областях промышленности. Эти продукты обладают хорошей адгезией, что снижает расход масла при работе. Низкотемпературные свойства этих продуктов обеспечивают бесперебойную работу оборудования в холодное время года.

Допуски и соответствия
ISO 6743-11 типы PAC, PBC.

Масло для гидроусилителя руля ТМ-104 POWER STEERING FLUID 3TON 1л

Жидкость для гидроусилителя руля 3TON Power Steering Fluid предназначена для применения в гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта. Допускается применять в гидротрансформаторах, гидрообъемных и гидромеханических передачах, а также в любых гидроподъемных механизмах. Обладает стабильной вязкостью при любых температурах, высокой химической стабильностью и антикоррозионными свойствами. Устойчива к пенообразованию. Способность масла выдерживать экстремальное давление минимизирует износ механизмов.

Вязкость кинематическая при 100°С: 5
Область применения: Жидкость гидроусилителя (ГУР)
Объем: 1л.
Плотность при +15 цельсия: 0,890
По производителю автомобиля: любые транспортные средства
Производитель: 3TON
Страна производства: Россия
Температура застывания: -43
Тип двигателя: 4х-тактный
Тип тех. жидкости: сервисная
Тип топлива: бензин / дизель / газ / биотопливо

Жидкость для гидроусилителя руля.
Препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса.
Не ухудшает состояние сальников и шлангов.
Препятствует пенообразованию.
Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом.

SINTEC PSF – современная высокоэффективная жидкость для гидроусилителя рулевого управления (ГУР) производятся на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости и высококачественного многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля при низких температурах и защиту насоса и деталей ГУР от коррозии, износа и заедания. Способствует предотвращению протечек благодаря совместимости с материалами прокладок, шлангов, уплотнителей. Жидкость имеет желтый цвет.

Предназначено для систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают отличные низкотемпературные характеристики, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Имеет компоненты подавляющие пенообразование. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления, в которых одобрено применение жидкостей с приведенными ниже соответствиями

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля как при низких так и при высоких температурах
- Стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
- Высокая окислительная стабильность и увеличенный срок службы
- Совместимость с уплотнителями и эластомерами, используемых в ГУР
- Защищает насос и другие элементы ГУР от коррозии, износа

Жидкость для гидроусилителя руля GS Power Steering Fluid oil 1л

Это высококачественное масло имеет стойкость к окислению, улучшенную текучесть при низких температурах, надлежащие фрикционные характеристики и высокую механическую устоийчивость.
Разработано специально для использования в системе рулевого управления с усилением, в широком диапазоне температур, и соответствует эксплуатационным требованиям многих производителей – DEXRON-II, DEXRON-III, Allison C-4 и т.д.

Это высококачественное масло имеет стойкость к окислению, улучшенную текучесть при низких температурах, надлежащие фрикционные характеристики и высокую механическую устойчивость.

ПРИМЕНЕНИЕ
Изделия с усилителем руля (Пассажирские автомобили, грузовики, автобусы и т.д.), требующие в качестве рабочей жидкости DEXRON-II, DEXRON-III.

Высококачественная жидкость для заполнения системы гидроусилителя рулевого управления. Обеспечивает бесперебойную работу механизма рулевого управления при различных температурных режимах

Жидкость гидроусилителя руля на синтетической основе в сочетании со сбалансированной системой присадок.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Cпециально разработана для систем гидроусилителя рулевого управления автомобилей Honda и Acura.

СВОЙСТВА
• Высокотехнологичная полностью синтетическая формула;
• Обеспечивает превосходную защиту системы ГУР и создает ей оптимальные рабочие характеристики в широком диапазоне температур;
• Демонстрирует сбалансированные вязкостно-температурные свойства, а также высокую устойчивость к термическому разрушению и пенообразованию;
• Надежно защищает от износа, окисления и коррозии;
• Обладает отличной совместимостью с резиновыми уплотнителями и прокладками, снижает вероятность протечек;
• Обеспечивает бесперебойную работу системы в течение продолжительных интервалов времени.

ПРИМЕНЕНИЕ
Добавьте в бачок гидроусилителя необходимое количество при выключенном двигателе согласно инструкции автомобиля.

СОСТАВ
нефтяные дистилляты, 1-деценгомополимер гидрированный, 1-децентример гидрированный, дибутиловый эфир фосфоновой кислоты, бис (нонилфенол)амин, 1-(терт-додецилтио)2-пропанол.

Жидкость гидроусилителя руля PS-950
- Предохраняет от шумов, протечек в системе, коррозии, окисления.
-Специальный состав предохраняет от потери эластичности резиновых деталей системы гидроусилителя.
-Смазывает рулевое управление и создает ему оптимальные рабочие характеристики в любое время года.
-Не засоряет систему и не пенится.
-Обладает высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами.
-Предназначена для использования в рулевом управлении современных легковых и грузовых автомобилей, оснащенных гидроусилителем. 

Применение: При выключенном двигателе добавьте в бачок гидроусилителя необходимое количество.
Меры предосторожности: При попадании средства внутрь не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объём: 946 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

Жидкость гидроусилителя руля PS-700

-Предохраняет от шумов, протечек в системе, коррозии, окисления.
-Специальный состав защищает от потери эластичности резиновых деталей системы гидроусилителя.
-Смазывает систему рулевого управления и создает ему оптимальные  рабочие характеристики в любое время года.
-Не засоряет систему.
-Не пенится.
-Обладает высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами.
-Предназначена для использования в рулевом управлении современных легковых и грузовых автомобилей, оснащенных гидроусилителем. 

Применение: Добавьте в бачок гидроусилителя необходимое количество при выключенном двигателе.
Меры предосторожности: При попадании средства внутрь не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объем: 354 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

Жидкость гидроусилителя руля PS-640
-Предохраняет от шумов, протечек в системе, коррозии, окисления.
-Специальный состав защищает от потери эластичности резиновых деталей системы гидроусилителя.
-Смазывает рулевое управление и создает ему оптимальные рабочие характеристики в любое время года.
-Не засоряет систему.
-Не пенится.
-Обладает высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами.
-Предназначена для использования в рулевом управлении современных легковых и грузовых автомобилей, оснащенных гидроусилителем. 
-Экономичная упаковка.



Применение: Добавьте в бачок гидроусилителя необходимое количество при выключенном двигателе.
Меры предосторожности: При попадании средства внутрь не вызывайте рвоту. Немедленно обратитесь к врачу. БЕРЕЧЬ ОТ ДЕТЕЙ.
Объем: 354 мл Сделано в США
При условии герметичности срок годности не ограничен
АБРО Индастрис, Инк. тел. 574 232-8289

SINTEC PSF – современная высокоэффективная жидкость для гидроусилителя рулевого управления (ГУР) производятся на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости и высококачественного многофункционального пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля при низких температурах и защиту насоса и деталей ГУР от коррозии, износа и заедания. Способствует предотвращению протечек благодаря совместимости с материалами прокладок, шлангов, уплотнителей. Жидкость имеет желтый цвет.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Обеспечивает надёжную работу гидроусилителя руля как при низких так и при высоких температурах
- Стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
- Высокая окислительная стабильность и увеличенный срок службы
- Совместимость с уплотнителями и эластомерами, используемых в ГУР
- Защищает насос и другие элементы ГУР от коррозии, износа

ПРИМЕНЕНИЕ
- Предназначено для систем гидроусилителя руля легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают отличные низкотемпературные характеристики, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации. Имеет компоненты подавляющие пенообразование. Особенно рекомендуется для систем рулевого управления, в которых одобрено применение жидкостей с приведенными ниже соответствиями

Гидравлическое масло марки "Р" LUXЕ глубокоочищенный дистиллят селективной очистки, загущенный вязкостной полимерной присадкой. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

ГИДРО-Р применяется в гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта. Допускается к применению в гидрообъемных и гидромеханических передачах, а также в любых гидроподъемных механизмах.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ до -40°C

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обеспечивают высокую стабильность вязкостных характеристик в диапазоне рабочих температур.
- Образуют стабильную масляную пленку при повышенных температурах и предотвращают образование лаков и отложений на фрикционных элементах.
- Пакет высокоэффективных присадок обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы и снижает износ компонентов системы.

Гидравлическое масло марки "Р" LUXЕ глубокоочищенный дистиллят селективной очистки, загущенный вязкостной полимерной присадкой. В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.

ГИДРО-Р применяется в гидроусилителях рулевого управления всех моделей легкового и грузового автотранспорта. Допускается к применению в гидрообъемных и гидромеханических передачах, а также в любых гидроподъемных механизмах.

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ИНТЕРВАЛ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ до -40°C

ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обеспечивают высокую стабильность вязкостных характеристик в диапазоне рабочих температур.
- Образуют стабильную масляную пленку при повышенных температурах и предотвращают образование лаков и отложений на фрикционных элементах.
- Пакет высокоэффективных присадок обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы и снижает износ компонентов системы.

Масло марки "А" - минеральная рабочая жидкость для автоматических трансмиссий. Производится на основе высокоиндексных гидроочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок.

Область применения:
- Гидромасло типа «А» предназначено для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей при температуре окружающей среды до -15 °С. Также используется в качестве зимнего масла в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной, дорожно-строительной и специальной техники.

Преимущества масла:
- Благодаря эффективному модификатору вязкости масло получает высокий индекс вязкости и имеет стабильные вязкостные характеристики во всем диапазоне рабочих температур
- По своим свойствам масло соответствует требованиям большинства производителей автомобильной и дорожно-строительной техники, а также требованиям производителей трансмиссий
- Масло снижает износ компонентов системы за счет высокоэффективной композиции присадок
- Высокое качество присадок и строгое следование технологии производства обеспечивает стабильность свойств масла в течение всего срока его службы, что позволяет соответствующим узлам трансмиссий постоянно работать в расчетных режимах.

Вязкость кинематическая при 100°С, не менее 6,50 мм2/с
Вязкость кинематическая при -20°С, не более 2100 мм2/с
Температура застывания, не выше -40°С
Температура вспышки в открытом тигле, не ниже 175°С
Плотность при 20°С, не более 0,890 г/м3
Зольность сульфатная, не более 0,60%
Температурный интервал использования от -40°С до +40°С