Масла и смазки

Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей коммерческих автомобилей и внедорожной техники. Производится из специально отобранных минеральных и синтетических базовых масел, обладающих высоким индексом вязкости, а также с добавлением эффективного комплекса присадок с превосходной способностью поддерживать двигатель в чистоте за счет диспергирования частиц сажи во всем объеме масла. Полностью соответствует требованиям по высокотемпературной стабильности масла для двигателей, оснащенных системами повышения производительности, в том числе EGR (системой рециркуляции отработанных газов). Превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей механизма ГРМ, работающих в режиме граничной смазки. Превосходные свойства высокотемпературной и антиокислительной стабильности позволяют эксплуатировать технику с увеличенными интервалами сервисного обслуживания.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

API CI-4 / SL
ACEA E7 и A3/B4
JASO DH-1
MB 228.3
MAN M3275
Cummins CES 20076/20077/20078

Полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей коммерческих автомобилей и внедорожной техники. Производится из специально отобранных минеральных и синтетических базовых масел, обладающих высоким индексом вязкости, а также с добавлением эффективного комплекса присадок с превосходной способностью поддерживать двигатель в чистоте за счет диспергирования частиц сажи во всем объеме масла. Полностью соответствует требованиям по высокотемпературной стабильности масла для двигателей, оснащенных системами повышения производительности, в том числе EGR (системой рециркуляции отработанных газов). Превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей механизма ГРМ, работающих в режиме граничной смазки. Превосходные свойства высокотемпературной и антиокислительной стабильности позволяют эксплуатировать технику с увеличенными интервалами сервисного обслуживания.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

API CI-4 / SL
ACEA E7 и A3/B4
JASO DH-1
MB 228.3
MAN M3275
Cummins CES 20076/20077/20078

Премиальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для тяжело-нагруженных высокооборотных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей дорожной и внедорожной техники. Производится на основе высокоочищенных базовых масел, получаемых с использованием гидропроцесса с добавлением специально подготовленного пакета присадок, гарантирующего эффективную и надежную защиту в различных режимах работы двигателя. Значительно превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей, работающих в режиме граничной смазки. Имеет превосходные моющие свойства, обеспечивает чистоту в двигателе. Специально разработано для дорожной и внедорожной техники, эксплуатирующийся в интенсивном режиме.
Формула продукта с добавлением депрессорных присадок обеспечивает низкую температуру застывания, отличную прокачиваемость и легкий запуск двигателя в зимнее время, а также способствует снижению расхода топлива до 1.3% по сравнению с моторными маслами с вязкостью 15W-40.

ПРИМЕНЕНИЕ
Смешанные парки техники (высокоскоростные, четырехтактные, с турбонаддувом или без наддува двигатели)
Бензиновые двигатели (четырехтактные)
Дорожный и внедорожный транспорт
Стационарные двигатели
Сельскохозяйственные тракторы и техника
Дизельные двигатели, применяемые в судоходстве (например, рыболовецкое судно, речной транспорт)
Генераторные установки

ПРЕИМУЩЕСТВА
Улучшенная экономия топлива — до 1.3% экономии в сравнении с маслами SAE 15W-40 в стендовых испытаниях дизельных двигателей̆ магистральных грузовиков.
Улучшенные низкотемпературные свойства- легкий запуск двигателя при низких температурах в зимние время
Превосходный контроль отложений и долгий срок службы масла — продукт обеспечивает высокий уровень контроля образования отложений на поршнях за счет превосходных антиокислительных свойств. Высокоэффективные дисперсные и детергентные присадки позволяют продлить интервал замены масла и надежно защищают важные детали двигателя.
Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости — сохранение уровня вязкости и снижение расхода масла при тяжелых, высокотемпературных условиях работы.
Экономия на складских запасах — соответствует жестким требованиям спецификаций известных производителей, что дает возможность использования одного продукта при эксплуатации смешанных парков.
Программа гарантии на смазочные материалы – расширенная программа гарантии на смазочные материалы. Оплата любого повреждения, причиненного вашему оборудованию, в том числе запасных частей и оплата труда, связанного с применением смазочного материала TOTACHI. Решение технических проблем и консультации специалистов компании TOTACHI INDUSTRIAL CO. LTD.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API CI-4 / SL
ACEA E7
JASO DH-1
MAN M3275-1
MB 228.3
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Mack EO-N
Cummins CES 20076/20077/20078
CAT ECF-2
MTU 2.0
HINO
HYUNDAI
KOMATSU
BOBCAT
CASE
JCB
TEREX
NEW HOLLAND
JOHN DEERE
CLAAS
KUBOTA
ISUZU DEO
DAF
SCANIA
HITACHI
DOOSAN
MITSUBISHI FUSO

Премиальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для тяжело-нагруженных высокооборотных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей дорожной и внедорожной техники. Производится на основе высокоочищенных базовых масел, получаемых с использованием гидропроцесса с добавлением специально подготовленного пакета присадок, гарантирующего эффективную и надежную защиту в различных режимах работы двигателя. Значительно превышает требования производителей техники по защите от износа высоконагруженных деталей, работающих в режиме граничной смазки. Имеет превосходные моющие свойства, обеспечивает чистоту в двигателе. Специально разработано для дорожной и внедорожной техники, эксплуатирующийся в интенсивном режиме.
Формула продукта с добавлением депрессорных присадок обеспечивает низкую температуру застывания, отличную прокачиваемость и легкий запуск двигателя в зимнее время, а также способствует снижению расхода топлива до 1.3% по сравнению с моторными маслами с вязкостью 15W-40.

ПРИМЕНЕНИЕ
Смешанные парки техники (высокоскоростные, четырехтактные, с турбонаддувом или без наддува двигатели)
Бензиновые двигатели (четырехтактные)
Дорожный и внедорожный транспорт
Стационарные двигатели
Сельскохозяйственные тракторы и техника
Дизельные двигатели, применяемые в судоходстве (например, рыболовецкое судно, речной транспорт)
Генераторные установки

ПРЕИМУЩЕСТВА
Улучшенная экономия топлива — до 1.3% экономии в сравнении с маслами SAE 15W-40 в стендовых испытаниях дизельных двигателей̆ магистральных грузовиков.
Улучшенные низкотемпературные свойства- легкий запуск двигателя при низких температурах в зимние время
Превосходный контроль отложений и долгий срок службы масла — продукт обеспечивает высокий уровень контроля образования отложений на поршнях за счет превосходных антиокислительных свойств. Высокоэффективные дисперсные и детергентные присадки позволяют продлить интервал замены масла и надежно защищают важные детали двигателя.
Стабильность к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости — сохранение уровня вязкости и снижение расхода масла при тяжелых, высокотемпературных условиях работы.
Экономия на складских запасах — соответствует жестким требованиям спецификаций известных производителей, что дает возможность использования одного продукта при эксплуатации смешанных парков.
Программа гарантии на смазочные материалы – расширенная программа гарантии на смазочные материалы. Оплата любого повреждения, причиненного вашему оборудованию, в том числе запасных частей и оплата труда, связанного с применением смазочного материала TOTACHI. Решение технических проблем и консультации специалистов компании TOTACHI INDUSTRIAL CO. LTD.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API CI-4 / SL
ACEA E7
JASO DH-1
MAN M3275-1
MB 228.3
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Mack EO-N
Cummins CES 20076/20077/20078
CAT ECF-2
MTU 2.0
HINO
HYUNDAI
KOMATSU
BOBCAT
CASE
JCB
TEREX
NEW HOLLAND
JOHN DEERE
CLAAS
KUBOTA
ISUZU DEO
DAF
SCANIA
HITACHI
DOOSAN
MITSUBISHI FUSO

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-40 API SN/СF. Разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Гарантирует великолепную защиту двигателя даже при экстремальных режимах эксплуатации.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
Porsche A40;
OPEL A/B;
JASO MA2

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-40 API SN/СF. Разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Гарантирует великолепную защиту двигателя даже при экстремальных режимах эксплуатации.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
Porsche A40;
OPEL A/B;
JASO MA2

Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Подходит для применения в тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду.
Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Подходит для применения в тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду.
Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло ТАКАYАМА отвечает требованиям самого распространенного стандарта качества смазочных материалов - GF-5, установленного Международным комитетом по стандартизации смазочных материалов ILSAC. Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обладает стойкостью к окислению, предотвращает образование осадка внутри двигателя, повышает защиту двигателя от износа, обеспечивает экономию топлива. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендуется для всесезонного использования.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: ТОYОТА, LEXUS, NISSAN,HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUКI, ISUZU, КIА, HYUNDAI, SSANGYONG и др

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN;
ILSAC GF-5

Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло Takayama SAE 5W-30 для тяжелонагруженных бензиновых двигателей. Подходит к использованию в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых и внедорожных автомобилей. Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло ТАКАYАМА отвечает требованиям самого распространенного стандарта качества смазочных материалов - GF-5, установленного Международным комитетом по стандартизации смазочных материалов ILSAC. Предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обладает стойкостью к окислению, предотвращает образование осадка внутри двигателя, повышает защиту двигателя от износа, обеспечивает экономию топлива. Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. Рекомендуется для всесезонного использования.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: ТОYОТА, LEXUS, NISSAN,HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUКI, ISUZU, КIА, HYUNDAI, SSANGYONG и др

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN;
ILSAC GF-5

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 АPI SN/CF C3 разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Защищает системы снижения токсичности выхлопов, помогая держать в чистоте дизельные сажевые фильтры.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA C3;
MB 229.31, 226.5;
VW 502.00/505.00/505.01;
BMW LL-04;
GM dexos 2

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 АPI SN/CF C3 разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Защищает системы снижения токсичности выхлопов, помогая держать в чистоте дизельные сажевые фильтры.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA C3;
MB 229.31, 226.5;
VW 502.00/505.00/505.01;
BMW LL-04;
GM dexos 2

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.5;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
OPEL A/B

Синтетическое всесезонное моторное масло TAKAYAMA SAE 5W-30 API SL/CF разработано для использования в бензиновых, турбированных, двигателях легковых автомобилей. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал, предотвращает образование отложений. Обладает низким расходом на угар, отменными моющими свойствами, максимальным для данного класса ресурсом.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.5;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
OPEL A/B

Полусинтетическое всесезонное моторное масло высшего класса TAKAYAMA SAE 10W-40 API SN/CF разработано для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, в том числе турбированных с системами нейтрализации отработанных газов. Подходит для применения в дизельных двигателях легких грузовиков. Высококачественные базовые масла и многофункциональный пакет присадок обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа, предотвращает образование отложений и увеличенный межсервисный интервал. Обеспечивает максимальный ресурс двигателя, защищая его от износа даже в тяжелых условиях эксплуатации.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
RN 0710/0700;
JASO MA2

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:

высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.
СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL
ACEA А3/В4

Полусинтетическое всесезонное моторное масло Takayama SAE 10W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, произведенное из высококачественных компонентов и современного пакета присадок. Обеспечивает высокую стойкость к окислительным процессам внутри двигателя, прекрасные смазочные свойства при любых условиях эксплуатации. Может быть использовано в широком диапазоне рабочих температур.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 10W-40 обеспечивает:
- высокую коррозионную стойкость деталей двигателя;
- превосходные смазочные свойства при самых экстремальных условиях эксплуатации;
- снижение потребления масла за счет низкой испаряемости;
- высокое сопротивление износу деталей, работающих при высоких нагрузках.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SL/CF;
ACEA A3/B4;
MB-229.1

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений, существенную экономию топлива, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного применения. Подходит для использования в двигателях внутреннего сгорания гибридных автомобилей.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу, предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6А:

снижает вероятность преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах и высокой нагрузке;
обладает улучшенной защитой от износа цепи газорапределительного механизма и турбины;
предотвращает негативное воздействие воды;
совместимо с биотопливами с содержанием этанола до 85% (E85);
обеспечивает чистоту двигателя;
обеспечивает экономию топлива на всем интервале замены масла.
Соответствие стандарту ILSAC GF-6A гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, и других.

Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Продукт разработан с учетом требований по предотвращению преждевременного воспламенения при низких скоростях (LSPI), предъявляемых современными турбированными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском. Обеспечивает улучшенную защиту от износа и образования отложений, существенную экономию топлива, обладает превосходной стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного применения. Подходит для использования в двигателях внутреннего сгорания гибридных автомобилей.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 ILSAC GF-6А, API SP обеспечивает выполнение требований к моторному маслу, предъявляемых спецификацией ILSAC GF-6А:

снижает вероятность преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах и высокой нагрузке;
обладает улучшенной защитой от износа цепи газорапределительного механизма и турбины;
предотвращает негативное воздействие воды;
совместимо с биотопливами с содержанием этанола до 85% (E85);
обеспечивает чистоту двигателя;
обеспечивает экономию топлива на всем интервале замены масла.
Соответствие стандарту ILSAC GF-6A гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG, FORD, GM, и других.

СПЕЦИФИКАЦИИ
API SP
ILSAC GF-6A

Полностью синтетическое низковязкое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обеспечивает существенную экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обладает стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей, в том числе турбированных с непосредственным впрыском.

Особенностью работы гибридных установок является периодическое отключение двигателя внутреннего сгорания, что обуславливает ряд негативных для двигателя моментов:

более частые повторные запуски двигателя;
более низкие рабочие температуры;
высокий риск накопления воды в масле.
Эти моменты обуславливают высокие требования к способности масла оставаться на поверхностях частей двигателя, стабильность смазывающих свойств в присутствии воды и при этом сохранять стабильность к отличному фильтрованию.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-5:

обеспечивает экономию топлива;
повышает защиту двигателя от износа;
обеспечивает чистоту двигателя.
Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и д.р.

Полностью синтетическое низковязкое ресурсосберегающее моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 предназначено для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и внедорожников с турбонаддувом и без него. Обеспечивает существенную экономию топлива, повышает защиту двигателя от износа, обладает стойкостью к окислению. Рекомендуется для всесезонного обслуживания двигателей внутреннего сгорания гибридных автомобилей, в том числе турбированных с непосредственным впрыском.

Особенностью работы гибридных установок является периодическое отключение двигателя внутреннего сгорания, что обуславливает ряд негативных для двигателя моментов:
- более частые повторные запуски двигателя;
- более низкие рабочие температуры;
- высокий риск накопления воды в масле.

Эти моменты обуславливают высокие требования к способности масла оставаться на поверхностях частей двигателя, стабильность смазывающих свойств в присутствии воды и при этом сохранять стабильность к отличному фильтрованию.

Моторное масло TAKAYAMA SAE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 обеспечивает выполнение требований к моторному маслу предъявляемых спецификацией ILSAC GF-5:
- обеспечивает экономию топлива;
- повышает защиту двигателя от износа;
- обеспечивает чистоту двигателя.

Соответствие стандарту ILSAC GF-5 гарантирует возможность применения в современных двигателях автомобилей американского и азиатского производства: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, INFINITI, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU, KIA, HYUNDAI, SSANGYONG и д.р.

Высококачественное энергосберегающее моторное масло с улучшенными экологическими характеристиками, специально разработано для применения в системе смазки атмосферных бензиновых 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания, установленных на автомобилях SUZUKI, для которых рекомендовано использование масла вязкости 0W-20.

Всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей, созданное на основе гидрокрекинга. Данное масло специально созданно для оппозитных двигателей SUBARU как с турбинами, так и без. Обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, энергосберегающее. Отличная способность запуска при низких температурах.

Полностью синтетическое масло класса Low SAPS с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Для всесезонного использования.

API SN/CF/C3

Для авто: 

Actyon 2013 г.в.-н.в, 2.0 Бензин 2013 г.в.-н.в, 2.0 Дизель 2011 г.в.-2013 г.в, 2.0 Бензин 2011 г.в.-2013 г.в, 2.0 Дизель
Actyon Sports 2012 г.в.-2013 г.в., 2.0 eXdi Дизель 2013 г.в.-н.в., 2.0 eXdi Дизель
Rexton 2013 г.в.-н.в., 2.0 eXdi Дизель
Stavic 2013 г.в.-н.в., 2.0 Дизель

   Разработано для применения в современных бензиновых двигателях, а также дизельных двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) автомобилей SsangYong.

   Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами.

   Обеспечивает оптимальное давление, высокую текучесть при низких температурах и долговременную службу сажевого фильтра.

    Гарантирует чистоту двигателя и максимальную защиту от износа в жестких условиях городского цикла и пробегах на дальние расстояния.

   Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

SSANGYONG Масло моторное 10W-40

Характеристики:
- SSANGYONG DIESEL/GASOLINE SAE 10W-40
- Полусинтетическое
- Вязкость10W-40
- Объем 4л
- OEM - MB 229.1

Описание:
Выполняет требования спецификации МВ 229.1. Моторное масло SSANGYONG Diesel/Gasoline SAE 10W-40 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна SSANGYONG.

М-8ДМ - зимнее минеральное моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационного класса API CD. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел глубокой очистки с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

Область применения:
- М-8ДМ предназначено для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с наддувом и без наддува, работающих в тяжелых условиях, для смазки которых требуются масла эксплуатационного класса API CD (Д2 по ГОСТ 17479.1-85) и ниже. Обеспечивает надежное смазывание дизельных двигателей карьерных большегрузых самосвалов, бульдозеров, экскаваторов, тракторов и другой коммерческой техники отечественного и импортного производства.

Преимущества масла:
- Обладает повышенными моюще-диспергирующими свойствами, которые позволяют содержать двигатель в чистоте
- Базовые масла собственного производства и тщательный контроль качества обеспечивают высокий уровень эксплуатационных характеристик
- Изготавливаются с учетом условий и требований российского рынка
- Масло М-10ДМ обладает превосходной совместимостью с материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя от протечек.

Класс вязкости:
SAE 20
Международные классификации:
CD

Типичные физико-химические показатели:
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 8,4
Индекс вязкости 102
Щелочное число, мг КОН/г 8,5
Зольность сульфатная, % масс. 1,28
Температура вспышки в открытом тигле, °С 217
Температура застывания, °С -30
Плотность при 20 °С, кг/м3 883
Цвет на калориметре ЦНТ с разбавлением в соотношении 15:85, единицы ЦНТ 1,5

Универсальное всесезонное моторное масло М-8В изготовлено на основе минерального компаундированного базового масла глубокой очистки или дистиллята с ограниченным составом фракций с добавлением композиции присадок. Основные характеристики продукта указаны в маркировке: М – моторное, 8 – класс кинематической вязкости по ГОСТ 17479.1-85, В – предназначенное для использования в среднефорсированных карбюраторных двигателях. Масло обеспечивает надежную и устойчивую работу моторов различных видов техники в сложных условиях эксплуатации, в том числе при большом выработанном ресурсе и значительной степени износа. Класс вязкости соответствует SAE20.

Основные преимущества масла М-8В:
- Обеспечивает надежный запуск двигателя в холодное время года при низких температурах (до -25…-35 °С).
- Обладает хорошими моющими свойствами, обеспечивает высокую степень чистоты цилиндров.
- Увеличивает пробег между обслуживаниями до 18 000 км.
- Проявляет хорошую антиокислительную, противоизносную, антикоррозионную способность как в процессе эксплуатации транспортного средства, так и во время длительной стоянки.
- Снижает образование нагара и лака.
- Проявляет стабильность характеристик при высоких температурах.
- Является совместимым с распространенными материалами сальников.
- Изготавливается по ГОСТу с гарантией четкого соблюдения пропорций сырья.

Сферы применения
Масло М-8В применяют для смазки бензиновых моторов и безнаддувных дизелей грузовых и легковых автомобилей ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, а также автотракторных агрегатов, требующих использования ГСМ API SD/CB или более ранних спецификаций. Продукт востребован в крупных авто- и фермерских хозяйствах с устаревшим техническим парком, в мотоклубах и т. д.

Масло М-8В и «Автол»
Марку М-8В многие автомобилисты по привычке называют «Автол» – такое масло было широко распространено во времена СССР. Современная смазка значительно отличается от своего предшественника. «Автол» изготавливали на минеральной основе, состоящей из продуктов переработки сырой нефти. Такая смазка не могла использоваться в широком диапазоне температур. Современное масло М-8В – это более технологичная модификация. В состав продукта входят эффективные присадки, а в качестве основы использована очищенная нефть.

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло с композициями отечественных и импортных присадок. Предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагароотложений.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

Применение
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8969
Индекс вязкости 93
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 12,12
Щелочное число, мг KOH/г 8,73
Сульфатная зольность, % 1,33
Испаряемость, % -
Температура вспышки в открытом тигле, °С 245
Температура застывания, °С Минус 25

Соответствия требованиям
API CD

Минеральное моторное масло SINTEC ТУРБО ДИЗЕЛЬ М10ДМ API CD со сбалансированной композицией присадок предназначено для смазывания высокофорсированных дизельных двигателей с умеренным наддувом и турбонаддувом, работающих в тяжелых условиях (грузовые автомобили, городские и междугородние автобусы, трактора и тяжелая техника) в летнее время или в условиях высокой температуры окружающей среды. Обладает улучшенными противоизносными и противокоррозионными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью. Обеспечивает прекрасную моющую и нейтрализующую способность за счет большого запаса щелочности, способствует надежной защите от нагаров и отложений. Соответствует ГОСТ 8581-78. Класс вязкости соответствует SAE 30. Эксплуатационный уровень соответствует – API CD.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- стабильность вязкостных характеристик при высокотемпературном режиме эксплуатации
- обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации
- защищает двигатель от образования нагара

ПРИМЕНЕНИЕ
- в дизельных двигателях, установленных на большегрузные автомобили, самосвалы, магистральные тягачи, лесовозы, тяжелую строительную технику, сельхозтехнику и трактора. Используется на технике, где требуется использование моторного масла соответствующего классу API CD и более ранних спецификаций.

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
API CD

Синтетические моторные масла SINTEC Platinum SN/CF предназначены для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Масла полностью совместимы с сажевыми фильтрами (DPF) и системами нейтрализации отработавших газов (TWC). Возможно применение с увеличенным интервалом замены по рекомендации автопроизводителя. Производится по технологии Mid SAPS: с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.

Ключевые особенности:
- повышенный срок службы масел за счет улучшенных антиокислительных свойств
- сохраняют чистоту деталей двигателя благодаря наличию высокоэффективных моющих присадок
- оптимальные вязкостно-температурные свойства обеспечивают создание надежной масляной плёнки в узлах трения даже при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок
- низкий расход масла на угар за счет специально подобранного базового масла
- обеспечивают надежную защиту двигателя от износа в жестких условиях городского цикла
- обладают энергосберегающими свойствами, сокращают расход топлива
- обеспечивают эффективную и бесперебойную работу систем нейтрализации отработавших газов

Применение:
- в высокофорсированных бензиновых двигателях, оборудованных системами нейтрализации отработавших газов, а также в дизельных двигателях легковой техники, оборудованных сажевыми фильтрами
где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 5W-30 или SAE 5W-40
- рекомендованы для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло по спецификации 229.5
- рекомендованы для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502 00/505 00
- рекомендованы к применению в автомобилях BMW (с увеличенным интервалом замены), Porsche согласно указанным спецификациям

Физико-химические свойства
Плотность при 20°С, г/см3 0,8479
Индекс вязкости 178
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 13,87
Щелочное число, мг KOH/г 10,5
Сульфатная зольность, % 1,11
Испаряемость по NOACK, % 10,8
Температура вспышки в открытом тигле, °С 229,5
Температура застывания, °С Минус 40

Одобрения
API SN
MB-Approval 229.3
ACEA A3/B4, A3/B3
VW 502 00 / 505 00

Соответствия требованиям
Renault RN 0700 / 0710
Porsche A40
BMW Longlife-01
ОАО «АвтоВАЗ»

Универсальное полусинтетическое моторное масло предназначено для смазывания бензиновых и дизельных двигателей современных легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами.

Ключевые особенности:
- стабильность вязкостно-температурных свойств
- масла обладают высокими антиокислительными и диспергирующими свойствами
- легкий пуск двигателя при низких температурах
- надежная защита двигателя от износа и коррозии в жестких условиях эксплуатации, при соблюдении рекомендованных сроков замены масла
- защищает двигатель от образования нагара

Применение:
- в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых и грузовых автомобилей российского и зарубежного производства где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API SL (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости: SAE 5W-40 и SAE 10W-40

Физико-химические свойства
Типичные характеристики SINTEC Люкс 5W-40 API SL
Плотность при 20°С, г/см3 0,8488
Индекс вязкости 177
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 14,43
Щелочное число, мг KOH/г 8,30
Сульфатная зольность, % -
Испаряемость, % 8,3
Температура вспышки в открытом тигле, °С 248
Температура застывания, °С Минус 42

Соответствия требованиям
API SL/CF

Полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A3/B4. Использует фирменную технологию SINTEC Ultrasynth. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт официально сертифицирован АСЕА

СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.5
OPEL GM LL-A/B-025
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710

Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40. Рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.5. Рекомендовано для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502.00/505.00.

Полностью синтетическое моторное масло для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA A3/B4. Использует фирменную технологию SINTEC Ultrasynth. Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Продукт официально сертифицирован АСЕА

СПЕЦИФИКАЦИИ:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.5
OPEL GM LL-A/B-025
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710

Предназначено для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгких грузовиков, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса ACEA А3/B4 или API SN (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 5W-40. Рекомендовано для применения в автомобилях марок Mercedes-Benz, где требуется масло эксплуатационного уровня MB 229.5. Рекомендовано для применения в автомобилях Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat), где требуются масла по спецификации VW 502.00/505.00.

SINTEC PLATINUM 7000 5W-40 A3/B4 производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок. Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла;
- Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений;
- Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
- Совместимо с уплотнительными материалами;
- Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.

ПРИМЕНЕНИЕ
- В турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SN/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-40.