Масла и смазки

ROLF TDTO 10W – универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло, предназначенное для современных силовых трансмиссий, маслопогруженных тормозов, а также гидравлических систем, горнодобывающей, строительной и другой внедорожной техники, работающей при высоких нагрузках.

Применение
SAE 10W применяется в гидравлических системах, но также может быть использовано и в коробках передач, переключаемых под нагрузкой.
При использовании продуктов этого семейства следует строго соблюдать рекомендации производителя в части температурного применения того или иного класса вязкости.

Ключевые особенности
• Соответствуют требованиям ведущих мировых производителей.
• Обеспечивает превосходную защиту при работе в широком диапазоне температур.
• Обладают высокой окислительной стабильностью, защитой от коррозии чёрных и цветных металлов.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Обеспечивают надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

API GL-4;
API CF;
Allison C-4; CAT TO-2, TO-4, TO-4M;
Komatsu KES 07.868.1;
Sperry Vickers/Eaton I-280-S, M2950S;
ZF-TE-ML 03C, 07D

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

JASO M315 1A/M315 1A-LV13;
MITSUBISHI SP II, III;
NISSAN MATIC C, D, J;
HONDA ATF Z1 (except in CVT);
TOYOTA TII, III, IV, WS;
MOPAR +3/+4;
DEXRON IID/IIЕ (для авто до 1993 г. выпуска);
DEXRON IIIH (для авто до 2006 г. выпуска);
ATF IIIH FORD (Ford и GM авто до 2006 г. выпуска);
Allison C-4 (TES-228);
TYPE A SUFFIX A (TASA);
ZF TE-ML 09, 11A 11B;
HYBRID CAPASITY

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

JASO M315 1A/M315 1A-LV13;
MITSUBISHI SP II, III;
NISSAN MATIC C, D, J;
HONDA ATF Z1 (except in CVT);
TOYOTA TII, III, IV, WS;
MOPAR +3/+4;
DEXRON IID/IIЕ (для авто до 1993 г. выпуска);
DEXRON IIIH (для авто до 2006 г. выпуска);
ATF IIIH FORD (Ford и GM авто до 2006 г. выпуска);
Allison C-4 (TES-228);
TYPE A SUFFIX A (TASA);
ZF TE-ML 09, 11A 11B;
HYBRID CAPASITY

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

JASO M315 1A/M315 1A-LV13;
MITSUBISHI SP II, III;
NISSAN MATIC C, D, J;
HONDA ATF Z1 (except in CVT);
TOYOTA TII, III, IV, WS;
MOPAR +3/+4;
DEXRON IID/IIЕ (для авто до 1993 г. выпуска);
DEXRON IIIH (для авто до 2006 г. выпуска);
ATF IIIH FORD (Ford и GM авто до 2006 г. выпуска);
Allison C-4 (TES-228);
TYPE A SUFFIX A (TASA);
ZF TE-ML 09, 11A 11B;
HYBRID CAPASITY

Высокоэффективная трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий ROLF ATF MULTIVEHICLE изготовлена на основе синтетических базовых масел и многофункционального пакета присадок последнего поколения, что обеспечивает заданный коэффициент трения для передачи высокого крутящего момента, значительно снижает износ и предотвращает задиры.

Обладает превосходными противоизносными и противозадирными свойствами, что обеспечивает защиту на весь срок службы масла. Обеспечивает оптимальный коэффициент трения, за счёт чего достигается плавность переключения передач.

За счет применения синтетических базовых компонентов у жидкости высокий индекс вязкости, благодаря чему достигаются прекрасные низкотемпературные свойства.

Применение
ROLF ATF MULTIVEHICLE разработано для применения в автоматических коробках передач большинства современных японских, европейских и американских легковых автомобилей, где рекомендуются к применению приведенные спецификации.
Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где требуется применение жидкостей, указанных спецификации.

Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Отличная низкотемпературная текучесть, необходимая для переключения передач в холодных климатических условиях.
• Наличие спецификаций ведущих производителей трансмиссий.
• Прекрасные антиокислительные свойства гарантируют высокую функциональность масла на весь срок службы.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

JASO M315 1A/M315 1A-LV13;
MITSUBISHI SP II, III;
NISSAN MATIC C, D, J;
HONDA ATF Z1 (except in CVT);
TOYOTA TII, III, IV, WS;
MOPAR +3/+4;
DEXRON IID/IIЕ (для авто до 1993 г. выпуска);
DEXRON IIIH (для авто до 2006 г. выпуска);
ATF IIIH FORD (Ford и GM авто до 2006 г. выпуска);
Allison C-4 (TES-228);
TYPE A SUFFIX A (TASA);
ZF TE-ML 09, 11A 11B;
HYBRID CAPASITY

ROLF ATF IID - современная многофункциональная жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF IID предназначена для использования в автоматических коробках передач со ступенчатым переключением и гидротрансформатором, легковых и грузовых автомобилей различных годов выпуска, городских и междугородных автобусов, дорожно-строительной и муниципальной техники, где рекомендуется использовать жидкости спецификации GM ATF DEXRON IID в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON IID.


Ключевые особенности
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ROLF ATF IID - современная многофункциональная жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления. Производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF IID предназначена для использования в автоматических коробках передач со ступенчатым переключением и гидротрансформатором, легковых и грузовых автомобилей различных годов выпуска, городских и междугородных автобусов, дорожно-строительной и муниципальной техники, где рекомендуется использовать жидкости спецификации GM ATF DEXRON IID в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON IID.


Ключевые особенности
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ
GM DEXRON IIIG;
ZF TE-ML: 05L;
09;
21L;
Allison C-4;
CAT TO-2;
Volvo CE 97340;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML: 04D;
14A;
MAN 339 Z1/V1;
MAN 339 Type Z-1 V-1;
MB 236.1;
Ford Mercon;
Ford ESD-M2C138-CJ;
Ford ESP-M2C166-H

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ
GM DEXRON IIIG;
ZF TE-ML: 05L;
09;
21L;
Allison C-4;
CAT TO-2;
Volvo CE 97340;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML: 04D;
14A;
MAN 339 Z1/V1;
MAN 339 Type Z-1 V-1;
MB 236.1;
Ford Mercon;
Ford ESD-M2C138-CJ;
Ford ESP-M2C166-H

ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5– универсальное минеральное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокоэффективный пакет присадок обеспечивает непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Применение
ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5 разработано для тяжелонагруженных гипоидных передач легковых и грузовых автомобилей. Предназначено для современных механических трансмиссий: переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточной коробки. Для применения в агрегатах, работающих в жестких условиях там, где требуется эксплуатационный класс API GL-5.

Ключевые особенности
• Улучшает работу синхронизаторов КПП, повышает четкость включения передач.
• Обладает высокой стойкостью к выдавливанию, антипенными и антикоррозионными свойствами.
• Увеличенный ресурс масла, и надежная работа трансмиссии достигаются прекрасными антиокислительными и противоизносными свойствами.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Гарантирует надежную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 KM DRAIN); ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5– универсальное минеральное трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Высокоэффективный пакет присадок обеспечивает непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения. Прекрасные смазывающие характеристики обеспечивают стабильную масляную пленку на деталях трансмиссии, что предотвращает износ трущихся поверхностей.

Применение
ROLF TRANSMISSION 80W-90 GL-5 разработано для тяжелонагруженных гипоидных передач легковых и грузовых автомобилей. Предназначено для современных механических трансмиссий: переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточной коробки. Для применения в агрегатах, работающих в жестких условиях там, где требуется эксплуатационный класс API GL-5.

Ключевые особенности
• Улучшает работу синхронизаторов КПП, повышает четкость включения передач.
• Обладает высокой стойкостью к выдавливанию, антипенными и антикоррозионными свойствами.
• Увеличенный ресурс масла, и надежная работа трансмиссии достигаются прекрасными антиокислительными и противоизносными свойствами.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Гарантирует надежную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ
API GL-5, MAN 342M-2 (160,000 KM DRAIN); ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

ROLF TRANSMISSION S9 AGE 75W-90 – универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечиваютотличную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и отличительную низкотемпературную текучесть. Передовой пакет присадок гарантирует непревзойдённые противозадирные и противоизносные свойства. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моющие и противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

ROLF TRANSMISSION S9 AGE 75W-90 – оптимальный выбор для смешанных парков техники, где требуется применение масел класса как API GL-4, так и GL-5. Применяется в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, раздаточных коробках, коробках отбора мощности легковой, грузовой и внедорожной техники.

Ключевые особенности:
- полностью совместимо с деталями из сплавов цветных металлов.
- обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии в условиях высоких нагрузок и низких температур.
- плавное переключение передач достигается оптимальным коэффициентом трения за счет прекрасных фрикционных свойств.
- возможность использования одного масла в различных агрегатах трансмиссии, оптимальный выбор для смешанных парков техники

Спецификации:
API GL-4/GL-5/MT-1
SAE J 2360
MAN 341 E3/ MAN 341 Z2/ MAN 342 S1
ZF ТЕ-ML 02В, 05A, 12L, 12N, 16F, 17В, 19C, 21A;
ZF 07A, 08
Scania STO 2:0 AFS / STO 1:0
Arvin Meritor 0-76-N
Volvo 97312
MACK GO-J
MB-Approval 235.8
DAF IVECO

ROLF UTTO 10W-30 – универсальное полусинтетическое тракторное масло премиального класса. Создается на основе высококачественных базовых масел, произведенных с использованием синтетических технологий, в сочетании с высокотехнологичным многофункциональным пакетом присадок, призвано удовлетворить и превзойти требования ведущих мировых производителей. Уникальный состав масла позволяет обеспечить всесезонное использование в различных климатических зонах, предотвратить износ элементов трансмиссий и гидравлических систем, обеспечить надежную и бесшумную работу маслопогруженных тормозов в самых критических условиях эксплуатации.

Применение
Разработано для применения в тяжелонагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах и усилителях рулевого управления, «мокрых» дисковых тормозах, механизмах отбора мощности и гидростатических передачах внедорожных машин, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров.
Применяется во всех зубчатых передачах, за исключением гипоидных передач, где требуются масла, соответствующие спецификациям API GL-4 и SAE 80W.

Ключевые особенности
• Соответствует требованиям ведущих мировых производителей.
• Высокий индекс вязкости и отличная термическая и антиокислительная стабильности гарантируют безотказность работы оборудования в широком диапазоне температур.
• Предотвращают износ элементов трансмиссий и гидравлических систем.
• Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях, защитит от утечек и увеличит срок службы.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

ZF TE-ML: 03E, 05F, 17E, 21F
API GL-4;
John Deere: JDM J20C/D;
VCE: WB 101;
ALLISON C4;
CNH‐NEW HOLLAND: MAT 3525 (“134‐D Fluid”);
Massey Ferguson: CMS M1141, CMS M1143, CMS M1135

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Ключевые особенности
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

GM DEXRON IIIG;
ZF TE-ML: 05L, 09, 21L;
Allison C-4;
CAT TO-2;
Volvo CE 97340;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML: 04D, 14A;
MAN 339 Z1/V1;
MAN 339 Type Z-1 V-1;
MB 236.1;
Ford Mercon;
Ford ESD-M2C138-CJ;
Ford ESP-M2C166-H

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Ключевые особенности
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

GM DEXRON IIIG;
ZF TE-ML: 05L, 09, 21L;
Allison C-4;
CAT TO-2;
Volvo CE 97340;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML: 04D, 14A;
MAN 339 Z1/V1;
MAN 339 Type Z-1 V-1;
MB 236.1;
Ford Mercon;
Ford ESD-M2C138-CJ;
Ford ESP-M2C166-H

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

Ключевые особенности
• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ

GM DEXRON IIIG;
ZF TE-ML: 05L, 09, 21L;
Allison C-4;
CAT TO-2;
Volvo CE 97340;
Voith H55.6335;
ZF TE-ML: 04D, 14A;
MAN 339 Z1/V1;
MAN 339 Type Z-1 V-1;
MB 236.1;
Ford Mercon;
Ford ESD-M2C138-CJ;
Ford ESP-M2C166-H

Трансмиссионное масло ТАП-15в (ТМ-3-18) - это всесезонное минеральное трансмиссионное масло, изготовляемое из смеси экстрактов остаточных масел фенольной очистки и дистиллятных масел или фильтрата обезмасливания парафина, содержащее противозадирную и депрессорную присадки.

Масло ТАП-15в применяется в качестве единого всесезонного трансмиссионного масла для цилиндрических, конических и спирально-конических передач тракторов и других видов сельскохозяйственной техники, а также для различных машин и механизмов, для которых требуются масла класса API GL-3 и вязкости SAE 90W, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла в объеме 130 °С. Масло предназначено для всесезонной эксплуатации техники в районах с умеренным климатом при температуре до -20 °С.

ТАП-15в по классу вязкoсти и степени напряженности эксплуатации аналогичен маркировкам ТМ-3 и ТМ-3-18, которые расшифровываются как:
«ТМ» – трансмиссионное масло;
«3» – номер эксплуат. группы;
«18» – вязкость при +100 °С.

«Т» – трансмиссионное масло;
«А» – масло изготовлено из нефти со средним содержанием серы;
«П» – масло содержит присадки;
«15» – фактическое значение вязкости при +100 °С;
«в» – всесезонное масло.

Стандарты:
SAE 90W
API Gl-3

Трансмиссионное масло NISSAN E-TS Fluid - жидкость ГУР для автомобилей NISSAN с электроприводом (для систем автоматически подключаемого переднего привода)

Специальная жидкость для автоматической коробки передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях оснащенных эелектронной системой автоматической коробки передач, эелектронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.

Универсальная синтетическая жидкость для коробок передач вариаторного типа.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей.
Имеет высокую устойчивость к окислению, тем самым обеспечивает стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла в условиях высоких температур и нагрузок.
Рекомендуется использовать в большинстве современных моделей трансмиссий CVT.

Универсальная синтетическая жидкость для коробок передач вариаторного типа.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей.
Имеет высокую устойчивость к окислению, тем самым обеспечивает стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла в условиях высоких температур и нагрузок.
Рекомендуется использовать в большинстве современных моделей трансмиссий CVT.

Универсальная синтетическая жидкость для коробок передач вариаторного типа.
Обеспечивает комплексную защиту от преждевременного износа деталей.
Имеет высокую устойчивость к окислению, тем самым обеспечивает стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла в условиях высоких температур и нагрузок.
Рекомендуется использовать в большинстве современных моделей трансмиссий CVT.

Универсальная синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач.
Обеспечивает стабильные характеристики крутящего момента в условиях работы от низких до высоких температур эффективно влияя на снижение расхода топлива.
Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП.
Превосходно защищает от преждевременного износа и повреждения движущихся частей АКПП.

Универсальная синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач.
Обеспечивает стабильные характеристики крутящего момента в условиях работы от низких до высоких температур эффективно влияя на снижение расхода топлива.
Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП.
Превосходно защищает от преждевременного износа и повреждения движущихся частей АКПП.

Универсальная синтетическая жидкость для современных автоматических коробок передач.
Обеспечивает стабильные характеристики крутящего момента в условиях работы от низких до высоких температур эффективно влияя на снижение расхода топлива.
Обладает отличной устойчивостью к пенообразованию, что в значительной степени обеспечивает четкость и плавность переключения АКПП.
Превосходно защищает от преждевременного износа и повреждения движущихся частей АКПП.

Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Рекомендуется для всех видов автомобильных трансмиссий и дифференциалов, в том числе с гипоидным зацеплением, для которых требуется масло уровня API GL-5. Может применяться в узлах трансмиссии, где рекомендовано масло предыдущей спецификации API GL-4.

Высококачественное всесезонное трансмиссионное масло. Рекомендуется для всех видов автомобильных трансмиссий и дифференциалов, в том числе с гипоидным зацеплением, для которых требуется масло уровня API GL-5.

Может применяться в узлах трансмиссии, где рекомендовано масло предыдущей спецификации API GL-4. Сохраняет текучесть при низких температурах. Наивысшая степень стойкости к окислению.

Превосходно предотвращает коррозию и обеспечивает защиту поверхностей шестерен от износа в режиме экстремальных контактных нагрузок.

Жидкость для 6-ти ступенчатой АКПП Mitsubishi

Жидкость для системы AYC полного привода MITSUBISHI

MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD — высококачественное трансмиссионное масло, включающее в себя современный высокотехнологичный пакет присадок и отвечающее стандарту ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) TOYOTA.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD предназначено для использования в дифференциалах ограниченного проскальзывания автомобилей TOYOTA с фрикционным замком и без него, работающих в условиях продолжительных высоких нагрузок, где требуется масло спецификации GL-5. Гарантирует защиту от износа и низкий уровень шума. Продукт может применяться в узлах трансмиссий транспортных средств других производителей, где рекомендованы масла соответствующей вязкости и спецификации.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ LS type (Limited Slip)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD обеспечивает:
∙ Уровень качества, заданный производителями OEM (Original Equipment Manufacturer)
∙ Стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур
∙ Длительное предохранение поверхностей трения
∙ Максимальную защиту от износа

MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD соответствует требованиям TOYOTA и большинства японских, американских и европейских автопроизводителей, таких как: LEXUS, NISSAN, MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, VW, FIAT, AUDI и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 85W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8862
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 212
Температура застывания, °C ASTM D-97 -27
Цвет ASTM D-1500 менее 3,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 119
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 160,40
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 17,46

MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD — высококачественное трансмиссионное масло, включающее в себя современный высокотехнологичный пакет присадок и отвечающее стандарту ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) TOYOTA.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD предназначено для использования в дифференциалах ограниченного проскальзывания автомобилей TOYOTA с фрикционным замком и без него, работающих в условиях продолжительных высоких нагрузок, где требуется масло спецификации GL-5. Гарантирует защиту от износа и низкий уровень шума. Продукт может применяться в узлах трансмиссий транспортных средств других производителей, где рекомендованы масла соответствующей вязкости и спецификации.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ LS type (Limited Slip)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD обеспечивает:
∙ Уровень качества, заданный производителями OEM (Original Equipment Manufacturer)
∙ Стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур
∙ Длительное предохранение поверхностей трения
∙ Максимальную защиту от износа

MITASU GEAR OIL GL-5 85W-90 LSD соответствует требованиям TOYOTA и большинства японских, американских и европейских автопроизводителей, таких как: LEXUS, NISSAN, MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, VW, FIAT, AUDI и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 85W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8862
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 212
Температура застывания, °C ASTM D-97 -27
Цвет ASTM D-1500 менее 3,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 119
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 160,40
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 17,46

MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 – универсальное трансмиссионное масло, изготовленное с применением испытанных серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках, поддерживает отличное состояние уплотнителей и сальников, блокирует пенообразование, гарантирует качественную защиту поверхностей трения дeталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 подходит для применения в высоконагруженных червячных и гипоидных передачах, раздаточных коробках и коробках передач, мостах и механизмах рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, где рекомендовано масло спецификации GL-5. Технические характеристики трансмиссионного масла MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 позволяют использовать его всесезонно в широком диапазоне температур.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 обеспечивает:
∙ Возможность применения для различных типов транспортных средств
∙ Повышенную защиту механических трансмиссий при высоких и низких скоростях, благодаря системе серо-фосфорных присадок
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 80W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8754
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 217
Температура застывания, °C ASTM D-97 -30
Цвет ASTM D-1500 менее 1,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 131
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 120,60
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 15,24

MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 – универсальное трансмиссионное масло, изготовленное с применением испытанных серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках, поддерживает отличное состояние уплотнителей и сальников, блокирует пенообразование, гарантирует качественную защиту поверхностей трения дeталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 подходит для применения в высоконагруженных червячных и гипоидных передачах, раздаточных коробках и коробках передач, мостах и механизмах рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, где рекомендовано масло спецификации GL-5. Технические характеристики трансмиссионного масла MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 позволяют использовать его всесезонно в широком диапазоне температур.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 обеспечивает:
∙ Возможность применения для различных типов транспортных средств
∙ Повышенную защиту механических трансмиссий при высоких и низких скоростях, благодаря системе серо-фосфорных присадок
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 80W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8754
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 217
Температура застывания, °C ASTM D-97 -30
Цвет ASTM D-1500 менее 1,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 131
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 120,60
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 15,24

MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 – универсальное трансмиссионное масло, изготовленное с применением испытанных серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках, поддерживает отличное состояние уплотнителей и сальников, блокирует пенообразование, гарантирует качественную защиту поверхностей трения дeталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 подходит для применения в высоконагруженных червячных и гипоидных передачах, раздаточных коробках и коробках передач, мостах и механизмах рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, где рекомендовано масло спецификации GL-5. Технические характеристики трансмиссионного масла MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 позволяют использовать его всесезонно в широком диапазоне температур.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 80W-90 обеспечивает:
∙ Возможность применения для различных типов транспортных средств
∙ Повышенную защиту механических трансмиссий при высоких и низких скоростях, благодаря системе серо-фосфорных присадок
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 80W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8754
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 217
Температура застывания, °C ASTM D-97 -30
Цвет ASTM D-1500 менее 1,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 131
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 120,60
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 15,24

MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic – универсальное синтетическое трансмиссионное масло, отвечающее современным требованиям автопроизводителей. Гарантирует качественную защиту поверхностей трения деталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic разработано для применения в раздаточных коробках, дифференциалах и мостах, в том числе оснащенных системой Limited Slip Differential (LSD) и механизмах рулевого управления транспортных средств, где рекомендовано масло, соответствующее заданной вязкости и стандарту API GL-5.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ API MT-1
∙ PG-2
∙ Limited Slip
∙ MACK GO-J
∙ MIL-PRF-2105E

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Эффективную работу в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием (LSD)
∙ Стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Длительное предохранение поверхностей трения
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8641
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 211
Температура застывания, °C ASTM D-97 -42
Цвет ASTM D-1500 2,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 210
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 70,30
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 14,04

MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic – универсальное синтетическое трансмиссионное масло, отвечающее современным требованиям автопроизводителей. Гарантирует качественную защиту поверхностей трения деталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic разработано для применения в раздаточных коробках, дифференциалах и мостах, в том числе оснащенных системой Limited Slip Differential (LSD) и механизмах рулевого управления транспортных средств, где рекомендовано масло, соответствующее заданной вязкости и стандарту API GL-5.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ API MT-1
∙ PG-2
∙ Limited Slip
∙ MACK GO-J
∙ MIL-PRF-2105E

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 LSD 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Эффективную работу в дифференциалах с ограниченным проскальзыванием (LSD)
∙ Стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Длительное предохранение поверхностей трения
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8641
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 211
Температура застывания, °C ASTM D-97 -42
Цвет ASTM D-1500 2,0
Индекс вязкости ASTM D-2270 210
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 70,30
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 14,04

MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic – высококачественное полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное с применением серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках (EP type — extreme pressure).

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic предназначено для использования в дифференциалах, мостах, раздаточных коробках и механизмах рулевого управления транспортных средств в условиях предельных нагрузок, где производителем оборудования рекомендовано применение трансмиссионного масла стандарта API GL-5, SAE 75W-90.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ API MT-1
∙ MIL-PRF-2105E
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Длительную защиту поверхностей трения деталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках
∙ Стабильные эксплуатационные свойства при температурах до – 45 °C
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам отвечать и превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8708
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 220
Температура застывания, °C ASTM D-97 -45
Цвет ASTM D-1500 менее 1,5
Индекс вязкости ASTM D-2270 208
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 68,39
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 13,68

MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic – высококачественное полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное с применением серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках (EP type — extreme pressure).

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic предназначено для использования в дифференциалах, мостах, раздаточных коробках и механизмах рулевого управления транспортных средств в условиях предельных нагрузок, где производителем оборудования рекомендовано применение трансмиссионного масла стандарта API GL-5, SAE 75W-90.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ API MT-1
∙ MIL-PRF-2105E
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Длительную защиту поверхностей трения деталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках
∙ Стабильные эксплуатационные свойства при температурах до – 45 °C
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам отвечать и превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8708
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 220
Температура застывания, °C ASTM D-97 -45
Цвет ASTM D-1500 менее 1,5
Индекс вязкости ASTM D-2270 208
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 68,39
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 13,68

MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic – высококачественное полностью синтетическое трансмиссионное масло, изготовленное с применением серо- и фосфоросодержащих, а также противопенных присадок. Разработано для обеспечения высоких показателей при экстремальных нагрузках (EP type — extreme pressure).

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic предназначено для использования в дифференциалах, мостах, раздаточных коробках и механизмах рулевого управления транспортных средств в условиях предельных нагрузок, где производителем оборудования рекомендовано применение трансмиссионного масла стандарта API GL-5, SAE 75W-90.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-5
∙ API MT-1
∙ MIL-PRF-2105E
∙ EP type (extreme pressure)

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-5 75W-90 100% Synthetic обеспечивает:
∙ Длительную защиту поверхностей трения деталей трансмиссии, работающих при высоких нагрузках
∙ Стабильные эксплуатационные свойства при температурах до – 45 °C
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам отвечать и превосходить требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, MERCEDES-BENZ, VW, FIAT, AUDI, VOLVO, PORSCHE и других.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8708
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 220
Температура застывания, °C ASTM D-97 -45
Цвет ASTM D-1500 менее 1,5
Индекс вязкости ASTM D-2270 208
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 68,39
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 13,68

MITASU GEAR OIL GL-4 75W-90 Synthetic Blended – универсальное полусинтетическое трансмиссионное масло, произведённое с применением синтетического базового масла и сбалансированного пакета присадок, безопасного для цветных металлов и сплавов.

ПРИМЕНЕНИЕ
MITASU GEAR OIL GL-4 75W-90 Synthetic Blended разработано для применения в механических (ручных и роботизированных) коробках перемены передач, раздаточных коробках и механизмах рулевого управления, а также главных передачах легковых автомобилей автобусов, внедорожников, грузовиков и других транспортных средств, где производителем рекомендовано масло, соответствующее вязкости SAE 75W-90 и стандарту API GL-4*.

СПЕЦИФИКАЦИИ / ДОПУСКИ
∙ API GL-4

ПРЕИМУЩЕСТВА
MITASU GEAR OIL GL-4 75W-90 Synthetic Blended обеспечивает:
∙ Защиту синхронизаторов и других деталей из цветных металлов от износа
∙ Стабильные эксплуатационные свойства при температурах до -40 °C
∙ Увеличение срока службы трансмиссии
∙ Увеличение интервала замены масла
∙ Защиту от коррозии

Новейшие технологии MITASU OIL CORPORATION, Japan позволяют выпускаемым компанией трансмиссионным маслам отвечать требованиям многих производителей автомобилей: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, BMW, VW, FIAT, AUDI, RENAULT и других.

* Масла спецификации API GL-5 не рекомендуется использовать там, где производителем автомобиля предписано использование масел спецификаций API GL-3 или GL-4.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости SAE SAE J300 75W-90
Плотность при 15°C ASTM D-4052 0,8769
Tемпература вспышки, °C ASTM D-92 200
Температура застывания, °C ASTM D-97 -40
Цвет ASTM D-1500 менее 0,5
Индекс вязкости ASTM D-2270 192
Кинематическая вязкость при 40°C (cSt) ASTM D-445 92,05
Кинематическая вязкость при 100°C (cSt) ASTM D-445 16,15