Масла и смазки

Жидкость для вариаторной трансмиссии (CVT) автомобилей Toyota.

Жидкость для вариаторной трансмиссии (CVT) автомобилей Toyota.

Toyota CVT Fluid FE — это оригинальное трансмиссионное масло, разработанное для применения в условиях холодного климата. Трансмиссионное масло Toyota CVT FE предназначено для применения в вариаторных (бесступенчатых) трансмиссиях автомобилей Toyota.

Toyota CVT Fluid FE, в отличие от масла Toyota CVT Fluid TC, является более современным маслом и содержит пакет присадок, которые позволяют вариаторным трансмиссиям автомобилей Toyota работать в холодном климате. Toyota CVT Fluid FE полностью совместимо с маслом Toyota CVT Fluid TC.
Toyota CVT FE обеспечивает плавное переключение передач и надежную работу вариатора на протяжении всего срока службы.

Производитель масла Toyota CVT FE рекомендует производить замену масла не реже, чем один раз в 50 000 км. Жидкость Toyota CVT FE имеет ярко-розовый цвет и не имеет резкого запаха.

Toyota ATF WS - это высококачественное оригинальное трансмиссионное масло для АКПП автомобилей Toyota. Масло Toyota ATF WS применимо в последних АКПП и секвентальных ручных КПП автомобилей Toyota.
Масло для АКПП Toyota ATF WS рекомендовано к применению в автомобилях, работающих в тяжелых погодных условиях, таких как низкие и высокие температуры окружающей среды, а также при увеличенных интервалах замены. Toyota ATF WS обеспечивает плавное переключение передач даже при нежелательных режимах работы АКПП.

Toyota ATF WS содержит новейший пакет противоизносных присадок, которые позволяют работать АКПП Toyota значительно дольше, чем при использовании масел типа Dexron.
Рекомендованный интервал замены масла Toyota ATF WS: 50 000 - 60 000 км.

Всесезонное трансмиссионное масло для механических КПП и главных передач в средненагруженных ведущих мостах или раздаточных коробок передач автотранспортной техники, где рекомендованы масла с категорией защитных свойств API GL-5 и вязкостью 80W-90. Формула продукта содержит депрессорные присадки для снижения температуры замерзания. Противоизносные серо-фосфорные присадки высокого давления минимизируют износ за счет образования прочной смазывающей пленки на поверхности зубьев шестерен. Модифицированная пленка практически мгновенно образуется на поверхности металла при повышении температуры в зоне контакта, чтобы противодействовать высокому давлению и износу.
Производится по СТО 15258135-013-2018.

ПРИМЕНЕНИЕ
Масло разработано для несинхронизированных механических коробок переключения передач, раздаточных коробок и редукторных систем, а также ведущих мостов с гипоидными главными передачами, работающих с высокими нагрузками и в режиме высокой скорости скольжения в зацеплении шестерен.
Всесезонные характеристики позволяют использовать масло в различных климатических условиях. Универсальность эксплуатационных свойств обеспечиваются хорошей текучестью при холодном пуске и способностью к образованию стойкой к сдвигу смазочной пленки на рабочих
поверхностях при работе редукторных систем с высоким уровнем нагрузок.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• увеличенный ресурс трансмиссионных узлов – высокоэффективные присадки высокого давления (Extreme Pressure) надежно защищают от износа и продлевают срок службы шестерен, подшипников и сальников.
• увеличенные интервалы замены – уникальная термическая устойчивость и стойкость к окислению позволяют увеличить интервалы между заменами, что существенно сокращает расходы на мазочные материал
• совместимость с другими продуктами – масло хорошо смешивается с минеральными трансмиссионными маслами на основе сернофосфорных присадок.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API GL-5
Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания.

Всесезонное трансмиссионное масло для механических КПП и главных передач в средненагруженных ведущих мостах или раздаточных коробок передач автотранспортной техники, где рекомендованы масла с категорией защитных свойств API GL-5 и вязкостью 80W-90. Формула продукта содержит депрессорные присадки для снижения температуры замерзания. Противоизносные серо-фосфорные присадки высокого давления минимизируют износ за счет образования прочной смазывающей пленки на поверхности зубьев шестерен. Модифицированная пленка практически мгновенно образуется на поверхности металла при повышении температуры в зоне контакта, чтобы противодействовать высокому давлению и износу.
Производится по СТО 15258135-013-2018.

ПРИМЕНЕНИЕ
Масло разработано для несинхронизированных механических коробок переключения передач, раздаточных коробок и редукторных систем, а также ведущих мостов с гипоидными главными передачами, работающих с высокими нагрузками и в режиме высокой скорости скольжения в зацеплении шестерен.
Всесезонные характеристики позволяют использовать масло в различных климатических условиях. Универсальность эксплуатационных свойств обеспечиваются хорошей текучестью при холодном пуске и способностью к образованию стойкой к сдвигу смазочной пленки на рабочих
поверхностях при работе редукторных систем с высоким уровнем нагрузок.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• увеличенный ресурс трансмиссионных узлов – высокоэффективные присадки высокого давления (Extreme Pressure) надежно защищают от износа и продлевают срок службы шестерен, подшипников и сальников.
• увеличенные интервалы замены – уникальная термическая устойчивость и стойкость к окислению позволяют увеличить интервалы между заменами, что существенно сокращает расходы на мазочные материал
• совместимость с другими продуктами – масло хорошо смешивается с минеральными трансмиссионными маслами на основе сернофосфорных присадок.

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
API GL-5
Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания.

TAKUMI ATF WS - полностью синтетическая низковязкая жидкость для современных автоматических трансмиссий с типтроником типа AISIN-WARNER (специально разработана для автомобилей TOYOTA, LEXUS). Трансмиссионная жидкость предназначена для автоматических трансмиссий и коробок передач с ручным переключением секвентального типа, когда предписано применение жидкостей для автоматических трансмиссий автомобилей Toyota. Обеспечивает надежную защиту всех узлов трансмиссии в условия эксплуатации при повышенных нагрузках. Превосходит требования оригинальной жидкости Toyota ATF WS. Цвет жидкости красный.

Допустимо смешивание с оригинальным продуктом,

Производитель: CHUGAI YUKAGAKU KOGYO, Saitama, Japan.

Полностью синтетическая рабочая жидкость для автомобилей оснащенных вариаторными автоматическими коробками передач. Идеальна для вариаторов с металическими ремнями (большинство японских автомобилей). Способствуя уменьшению потребления топлива, идеально обеспечивает защиту механизмов и плавное переключение передач в любой сезон и при любых условиях вождения.

Особенности:
- Сбалансированный состав присадок обеспечивает ровную работу механизмов CVT, предотвращая ремень от износа.
- Предотвращает появление шума и вибрации, продлевая срок службы вариатора и обеспечивая комфортное переключение передач.
- Обеспечивает отличную текучесть и стабильный холодный старт при низких температурах.
- Надежно предотвращает от появления шлама в вариаторе и от окисления рабочей жидкости в условиях высоких летних температур.

Полностью синтетическая рабочая жидкость для автомобилей оснащенных вариаторными автоматическими коробками передач. Идеальна для вариаторов с металическими ремнями (большинство японских автомобилей). Способствуя уменьшению потребления топлива, идеально обеспечивает защиту механизмов и плавное переключение передач в любой сезон и при любых условиях вождения.

Особенности:
- Сбалансированный состав присадок обеспечивает ровную работу механизмов CVT, предотвращая ремень от износа.
- Предотвращает появление шума и вибрации, продлевая срок службы вариатора и обеспечивая комфортное переключение передач.
- Обеспечивает отличную текучесть и стабильный холодный старт при низких температурах.
- Надежно предотвращает от появления шлама в вариаторе и от окисления рабочей жидкости в условиях высоких летних температур.

Жидкость Takayama ATF III для современных автоматических трансмиссий со сверхдолгим сроком службы. Обеспечивает плавное переключение передач и превосходную защиту от преждевременного износа. Гарантирует стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур и высоких нагрузок.

Жидкость Takayama ATF III для современных автоматических трансмиссий со сверхдолгим сроком службы. Обеспечивает плавное переключение передач и превосходную защиту от преждевременного износа. Гарантирует стабильные эксплуатационные свойства в широком диапазоне температур и высоких нагрузок.

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное Takayama 80W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полностью синтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полусинтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Масло трансмиссионное полусинтетическое Takayama 75W-90 предназначено для высоконагруженных механических трансмиссий, приводов и редукторов с гипоидным зацеплением, где необходимо применение смазочного материала класса API GL 5. Обеспечивает высокую степень защиты от износа, оптимальную защиту от нагрузок давления. Снижает шумы при работе трансмиссии.

Специальная жидкость для вариаторов автомобилей SUZUKI.

Жидкость для автоматической трансмиссии автомобилей SUZUKI.

Вязкостные свойства SUZUKI ATF 5D-06 позволяют сократить энергозатраты.
Смазывающие качества продукта снижают истираемость деталей, поэтому использование высококачественных масел увеличивает срок службы авто.
SUZUKI ATF 5D-06 предназначено для автоматических коробок передач автомобилей SUZUKI.

Высококачественная специальная жидкость ORIGINAL Suzuki ATF 2384К, разработанная специально для автоматических коробок передач автомобилей Suzuki.

ORIGINAL Suzuki ATF 2384К обладает превосходными низкотемпературными характеристиками, имеет длительный эксплуатационный срок. Данная жидкость обладает очень высокими показателями по температуре застывания и индексу вязкости. Обладает устойчивыми техническими характеристиками, превосходными антифрикционными и смазочными свойствами. Благодаря специальным присадкам, масло увеличивает ресурс компонентов трансмиссии. Низкая норма окисления увеличивает интервалы при замене масла в коробке передач.

Спциальная жидкость для новых бесступенчатых коробок передач Lineartronic автомобилей SUBARU.

Спциальная жидкость для новых бесступенчатых коробок передач Lineartronic автомобилей SUBARU.

SsangYong Rodius Rear Axle Oil SAE 85W-90-Трансмиссионное масло для редуктора заднего моста, созданное на основе высококачественных базовых масел и пакета присадок. Обеспечивает усиленную защиту деталей и бесшумную работу редуктора, высокоэффективно при высоких и низких температурах.
Рекомендовано для легковых, грузовых автомобилей и автобусов.
ДОПУСК MERCEDES BENZ (MB 235.0)
API GL-5 SAE 85W90

Минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для смазывания тяжелонагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КАМАЗ и других грузовых автомобилей и автобусов. Сохраняет длительную работоспособность при температурах от -20°С до +130°С. Обладает высокими противозадирными, противоизносными и низкотемпературными свойствами. Высокоэффективные антикоррозионные свойства защищают детали агрегатов трансмиссий от коррозии во время всего срока службы масла. Наличие антипенных присадок предупреждает образование стабильной пены в работающем агрегате. Соответствует API GL-3.

Ключевые особенности:
- обладает отличными противозадирными и антиокислительными характеристиками
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть при отрицательных температурах

Sintec ATF Multi предназначено для универсального использования во многих автоматических трансмиссиях, гидроусилителях руля и гидравлических системах легковых и грузовых автомобилей, автобусов, а также для строительной техники. Состав отличается повышенными антиокислительными свойствами, улучшенными характеристиками трения и отличными вязкостнотемпературными свойствами, что гарантирует плавное переключение передач. Обеспечивает защиту от протечек и износа.

Предназначено для применения в автоматических трансмиссиях европейских, американских и азиатских
производителей с 4 и более ступенями. Может применяться в качестве жидкости гидроусилителя руля и гидромуфтах различных типов. Перед применением ознакомьтесь с рекомендациями, указанным в Руководстве по эксплуатации автомобиля.

- Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур
- Обладает стабильностью фрикционных свойств
- Высокая текучесть при низких температурах
- Хорошая совместимость с большинством изделий из металлов и эластомеров
- Обеспечивает защиту от протечек и износа

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Hyundai / Kia: SP-II/III; Toyota: T-III/T-IV; Nissan: Matic-D

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
GM DEXRON IIIG
Ford MERCON
Allison C-4
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A 21L
Voith 55.6335
MAN 339 Type Z-1 V-1
MAN 339 Type Z-2 V-2
CAT TO-2
Volvo CE 97340
MB 236.1

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы «Lubrizol». Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IIIG
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства:
Плотность при 15°С, г/см3 0,8681
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 19580
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,41
Температура вспышки в открытом тигле, °С 195
Температура застывания, °С Минус 44

Одобрения
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и V-1, CAT TO-2, Volvo CE 97340, MAN 339 Type Z-2 и V-2; MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
GM DEXRON IIIG
Ford MERCON
Allison C-4
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A 21L
Voith 55.6335
MAN 339 Type Z-1 V-1
MAN 339 Type Z-2 V-2
CAT TO-2
Volvo CE 97340
MB 236.1

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Allison C-4
Voith 55.6335
CAT TO-2
MB 236.1
GM DEXRON IID
ZF TE-ML-04D, 09, 14A
MAN 339 Type Z-1 Type V-1
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
Type A Suffix A (TASA)

Минеральное масло с многофункциональным пакетом присадок фирмы "Lubrizol". Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IID.

Ключевые особенности:
- обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
- продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
- препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
- минимизирует образование отложений на рабочих элементах трансмиссии
- хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах

Применение:
- предназначено для использования в автоматических коробках передач с ступенчатым переключением и гидротрансформатором, где рекомендуется использовать масло по спецификации GM ATF DEXRON IID
в автоматических КПП ZF, Voith и других производителей в соответствии со списком соответствий

Физико-химические свойства
Плотность при 15°С, г/см3 0,8731
Динамическая вязкость по Брукфильду, при – 40°С 46550
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,08
Температура вспышки в открытом тигле, °С 204
Температура застывания, °С Минус 42

Одобрения
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS

Соответствия требованиям
GM DEXRON IID, ZF TE-ML-04D, 14A, Voith 55.6335, MAN 339 Type Z-1 и Type V-1, MB 236.1, VOITH

SINTEC ATF IID DEXRON – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, ГУР гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий. Превосходные трибологические свойства предотвращают вибрацию и рывки, обеспечивая бесшумную работу трансмиссии.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, гидравлических сцеплениях автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике, где производитель требует применять смазочный материал из прилагаемого списка спецификаций.

СПЕЦИФИКАЦИИ:
Allison C-4
Voith 55.6335
CAT TO-2
MB 236.1
GM DEXRON IID
ZF TE-ML-04D, 09, 14A
MAN 339 Type Z-1 Type V-1
Fuso KAMAZ Trucks Rus
DERWAYS
Type A Suffix A (TASA)

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Разработано для смазывания автомобильных гипоидных передач, работающих в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен — при высоких скоростях скольжения, переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточных коробок, где требуется применение трансмиссионных масел API GL-5 вязкости SAE 80W-90 или ТМ-5-18 по ГОСТ 17479.2-2015.

Минеральное трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 80W-90 API GL-5 производится на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранного многофункционального пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности. Обеспечивает защиту и надежную смазку узлов трансмиссий даже при низких температурах и режимах высоких нагрузок на протяжении всего срока службы.

Разработано для смазывания автомобильных гипоидных передач, работающих в условиях больших скоростей и малых крутящих моментов, при действии ударных нагрузок на зубья шестерен — при высоких скоростях скольжения, переднего и заднего дифференциала, дифференциала ведущей оси, шестерни ступицы переднего моста, передней оси, колесных редукторов сзади и спереди, раздаточных коробок, где требуется применение трансмиссионных масел API GL-5 вязкости SAE 80W-90 или ТМ-5-18 по ГОСТ 17479.2-2015.