Тосол L40 1кг (-40С) Артикул: AGA007Lxx
Артикул:
AGA007Lxx
Антифриз AGA-L40 - это охлаждающая жидкость высшей категории качества.
ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега.
Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации.
Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания.
Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега.
Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации.
Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания.
Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
Подробнее
182.70 руб./шт
В наличии (1)
-
+
В корзину
Описание
Антифриз AGA-L40 - это охлаждающая жидкость высшей категории качества.
ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега.
Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации.
Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания.
Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
ПРЕДНАЗНАЧЕН для систем охлаждения автомобильных бензиновых и дизельных двигателей всех марок, уровень форсирования которых (литровая мощность) не превышает 105 л. с. на 1 литр рабочего объема цилиндров (пример: 210 л. с. / 2 литра = 105 л. с./литр).
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/5345; BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda:VW TL 774-C (G-11); Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
Эффективную работу системы охлаждения в диапазоне от -40 до +118 °С (под давлением) без смены антифриза до 5 лет или 130 тыс. км пробега.
Высокую защиту головки и блока цилиндров от коррозии и кавитации.
Превосходную защиту резиносодержащих элементов от растрескивания.
Антифриз L40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
Задать вопрос
Отзывы