Кронштейн крепления АКБ "AUTOPROFI" Артикул: BAT/KIT-114
Артикул:
BAT/KIT-114
Универсальный кронштейн крепления аккумулятора с фиксирующими шайбами и гайками-барашками. J-образные шпильки. L=25 см. Вес — 280 грамм. В комплекте идут 2 шпильки, 2 фиксирующие шайбы, 2 гайки-барашка.
Чтобы зафиксировать аккумулятор, избежав его некорректной работы, необходимо закрепить J-образные крюки в поддоне, на котором он стоит. Затем совместить отверстия прижимной планки и надеть их на крючки. После надеть шайбу и закрутить барашковую гайку. Лишний конец крюка с резьбой следует отрезать. Перед тем, как закрыть капот необходимо проверить достаточный ли зазор остался между капотом и механизмами под ним.
Чтобы зафиксировать аккумулятор, избежав его некорректной работы, необходимо закрепить J-образные крюки в поддоне, на котором он стоит. Затем совместить отверстия прижимной планки и надеть их на крючки. После надеть шайбу и закрутить барашковую гайку. Лишний конец крюка с резьбой следует отрезать. Перед тем, как закрыть капот необходимо проверить достаточный ли зазор остался между капотом и механизмами под ним.
Подробнее
627.48 руб./шт
В наличии (13)
-
+
В корзину
Описание
Универсальный кронштейн крепления аккумулятора с фиксирующими шайбами и гайками-барашками. J-образные шпильки. L=25 см. Вес — 280 грамм. В комплекте идут 2 шпильки, 2 фиксирующие шайбы, 2 гайки-барашка.
Чтобы зафиксировать аккумулятор, избежав его некорректной работы, необходимо закрепить J-образные крюки в поддоне, на котором он стоит. Затем совместить отверстия прижимной планки и надеть их на крючки. После надеть шайбу и закрутить барашковую гайку. Лишний конец крюка с резьбой следует отрезать. Перед тем, как закрыть капот необходимо проверить достаточный ли зазор остался между капотом и механизмами под ним.
Чтобы зафиксировать аккумулятор, избежав его некорректной работы, необходимо закрепить J-образные крюки в поддоне, на котором он стоит. Затем совместить отверстия прижимной планки и надеть их на крючки. После надеть шайбу и закрутить барашковую гайку. Лишний конец крюка с резьбой следует отрезать. Перед тем, как закрыть капот необходимо проверить достаточный ли зазор остался между капотом и механизмами под ним.
Задать вопрос
Отзывы